✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Эра трехдвигательных самолетов внутри Группа Люфтганза Это закончилось: в 17 Октябрь, новейший МД-11Ф Люфтганза Карго приземлился во Франкфурте. Фото для прессы Lufthansa Cargo
В воскресенье (17 октябрь 2021), Единственный действующий Lufthansa Cargo MD-11 в последний раз приземлился в аэропорту Франкфурта рейсом LH8161 из Нью-Йорк (Кеннеди) приземлился раньше срока в 12:03 вечера. местное время на взлетно-посадочной полосе 07R. Это ознаменовало окончание коммерческой эксплуатации трехдвигательного самолета типа MD-11F в Lufthansa Cargo после более чем 23 лет службы.
Его последняя посадка была записана на видео командой авиакомпании.:
Самолет с регистрацией D-ALCC, также последний MD-11F, зарегистрированный в Европе, теперь будет продан американской грузовой авиакомпании.
«Estamos muy agradecidos con nuestra flota MD-11F por más de dos décadas de servicio leal. Мы знаем, что именно у этого самолета невероятное количество поклонников., среди наших коллег из Lufthansa и среди любителей авиации по всему миру. Решающим фактором для внедрения MD-11F в Lufthansa Cargo в конце 1990-х годов стала его значительно лучшая топливная экономичность по сравнению с ранее использовавшимся широкофюзеляжным грузовым самолетом.. В будущем, мы будем доверять ему Боинг 777Ф bimotor por la misma razón «, сказала Доротея фон Боксберг, Председатель правления и генеральный директор Lufthansa Cargo.
Lufthansa Cargo получила первые два грузовых самолета MD-11 (с номерными знаками D-ALCA и D-ALCB) в июне 1998, за ним последовал третий самолет в августе того же года с регистрацией D-ALCC.. Общий, Lufthansa Cargo эксплуатировала девятнадцать самолетов MD-11., включая последний изготовленный (Регистрация D-ALCN, серийный номер 48806, доставлено 25 января 2001) и последний доставлен (Регистр D-ALCM, серийный номер 48805, доставленный 22 февраля 2001) самолет этого типа.
Грузовой корабль МД-11 имеет 61,4 метров длиной и размахом крыльев 51,7 метров и высотой до 18 метро. Имеет грузоподъемность до 94,7 тонн, разделен на 26 позиции на главной палубе и выше 14 подробнее на нижней палубе. Los cargueros de Lufthansa Cargo estaban propulsados por tres motores a reacción General Electric CF6-80C2D1F, каждый со стандартной тягой 273,57 кН. Максимальный взлетный вес (взлетно-посадочная полоса) это было из 285,99 метрических тонн, что приводит к охвату 7.242 километры.
С ноября 2013, Lufthansa Cargo постепенно заменила грузовые самолеты MD-11F на грузовые. Боинг 777 двухмоторный, которые намного тише и работают с меньшими выбросами.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
