LATAM Эквадор получил разрешение на полеты в Манту, Кока и Санта-Роза

Латинская Америка Эквадор получил разрешение на полеты в Манта-Санта-Роза-Кока

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

эквадорец Латинская Америка Эквадор разрешено летать в Манту, Кока и Санта-Роза из Кито, также увеличить частоты до Куэнки.

Последний 12 сентября, после того, как я сказал тебе исключительно новые внутренние маршруты, которые дочерняя компания в Эквадоре LATAM Airlines Group запросила внутренние рейсы в стране, Они были одобрены и знаменуют собой новое будущее для авиакомпании..

В соответствии с соглашением 22-2019 Управления гражданской авиации Эквадора, разрешение на эксплуатацию внутри страны, обычный, пассажир, груз и почта вместе взятые Латинская Америка Эквадор имеет следующую структуру:

  • Кито – Манта – Кито вверх 7 еженедельные частоты.
  • Кито – Кока – Кито вверх 7 еженедельные частоты.
  • Кито – Санта-Роза – Кито вверх 5 еженедельные частоты.
  • Кито – Куэнка – Кито вверх 24 еженедельные частоты.

Благодаря этим новым маршрутам и увеличению 2 еженедельные частоты в Куэнку, авиакомпания будет считать в общей сложности 21 дополнительные частоты к действующим в настоящее время, что означает, что эквадорский рынок выиграет 6.048 предлагаются новые места, поощрение конкуренции и корректировка стоимость билета внутренние в указанных направлениях.

начало полетов

После того, как Латинская Америка, Эквадор, разрешила летать в Манту, это будет первый маршрут из-за логического рыночного спроса., который, по оценкам, начнется до декабря этого года, после того, как авиакомпания выполнит процесс сертификации своей операционной базы и утверждения маршрутов, в Манта аэропорт все еще на ремонте.

Остальные пункты назначения будут подлежать процессу переназначения частот, который Приручить EP не работает в пользу LATAM Эквадор для пункта назначения Галапагосские острова, причина, по которой Coca и Santa Rosa начнутся в первом семестре 2020 и будет включать в себя добавление нового самолета в свой парк.

с этими маршрутами, Латинская Америка Эквадор может извлечь выгоду из стимулов для работы в аэропорты, управляемые DGAC и 40% топливная субсидия.

Расписание и цены все еще ожидают официальной публикации.

внутренние направления

В настоящее время, Это другие внутренние направления, которые авиакомпания выполняет в Эквадоре.:

  • Кито – Гуаякиль – Кито вверх 84 еженедельные частоты.
  • Кито и/или Гуаякиль – Белый – Гуаякиль – Кито вверх 14 еженедельные частоты.
  • Кито и/или Гуаякиль – Сан-Кристобаль – Гуаякиль – Кито вверх 14 еженедельные частоты.
  • Кито и/или Гуаякиль – Сан-Кристобаль – Гуаякиль с до 3 еженедельные частоты.

La Эквадорская внутренняя авиация снова начинает занимать центральное место, во-первых, благодаря этим новым частотам, а также новой авиакомпании Аэрорегионал который понемногу также начинает расти на рынке.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!