✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Чтобы узнать ближайшие планы флагман из Эквадора, Был задан ряд вопросов Приручить EP.
Прежде всего, еще раз поблагодарив авиакомпанию за открытость этим блогом, мы предложили Приручить EP ряд вопросов по аэронавтике, чтобы узнать ваши ближайшие планы обслуживания, флот и направления.
С учетом этого и с той целью, чтобы отрасль, пользователи и эквадорцы в целом больше знают о ситуации с их авиакомпанией, следующие вопросы были подняты и ответили на авиакомпанию:
До конца года или начала 2020, Как будет формироваться оперативный парк авиакомпании??
Это решение должно быть принято советом директоров..
После восстановления работы флота, Какие направления будут реализованы или на какие направления будут увеличены частоты??
Подход TAME заключается в том, чтобы отдавать приоритет своей работе внутри страны., особенно туристические и корпоративные рынки: Галапагосские острова, Гуаякиль, Кока, Куэнка. По мере укрепления и стандартизации флота будут учитываться частоты, позволяющие соблюдать эту стратегическую ось..
Что касается международных рынков, Не исключено возобновление работы региональных рынков, таких как Лима., всегда после соответствующего анализа, который позволяет сделать эти потенциальные международные маршруты прибыльными.
Какова будет судьба нынешнего 3 Эмбраер самолет 190?
Для целей процесса обновления флота, утвержденного стратегическим планом, Не считается частью флота обслуживать Embraer.
Будет ли продлена аренда нынешнего Airbus? 319 у 320 на флоте?
Нет.
Рассматривалось ли увеличение частоты рейсов в Форт-Лодердейл из Гуаякиля и как Tame EP отреагировала на появление на этом маршруте сильной конкуренции в Северной Америке??
Как уже упоминалось выше, приоритетом является укрепление внутреннего рынка при поиске потенциальных региональных маршрутов или укрепление маршрутов, таких как FLL. путь к Форт Лодердейл находится в постоянном анализе для его укрепления и постоянного улучшения, поскольку это маршрут с сильной конкуренцией и с недорогими модельными операторами.. В этих рамках ведется работа по составлению тарифов, сделать их конкурентоспособными; в акциях и; в комплексном улучшении продукта.
Есть ли какая-либо группа или авиакомпания, заинтересованная в сотрудничестве с Tame EP для развития и экономического восстановления авиакомпании??
У нас есть несколько предложений по возможным стратегическим союзникам.
Каковы основные направления, на которых сосредоточила свое внимание авиакомпания, чтобы восстановить конкурентоспособность и доверие на эквадорском рынке в пользу восстановления экономики??
Внимание в аэропорту, обслуживание клиентов, возможность подключения.
Мы еще раз благодарим Tame за его открытие и надеемся, что сможем сообщить все планы и новости авиакомпании в будущих поставках..
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.




К сожалению, такова судьба Tame из-за административного и финансового бесхозяйственности., Как жаль, но со временем он исчезнет, если его не приватизировать
Николай, очень хороший твой отчет о TAME EP, который обречен на исчезновение из-за бюрократии и бесхозяйственности.
Видимо некому финансировать так как у Государства много фронтов и оно трещит !!!!
нет самолетов нет рейсов.
Объятья
При чтении, Ничего конкретного, нет предложенных дат или прогнозов, к сожалению скоро исчезнет, когда они доставят 319 у 320???
Еще, пожалуйста, Николас, какие новости у нас есть о новой линии, базирующейся в Манте???? Когда он начнет работать, как это сделал Аэрорегионал…. Грасиас
привет фауст, Самолеты Tame A319 и A320 уже доставлены. О EC Plus они только начали сертификацию.
Лучшая идея для этой компании, чтобы исчезла такая коррупция в этой авиакомпании, тем самым перестала бы быть обузой для государства.
Читая интервью, я понимаю, что дни TAME EP сочтены, я не думаю, что она появится даже как частная компания. , продать активы , маршруты , увольте эту кучу пипо, она с большими зарплатами и страна выиграет.
Ничего конкретного, вывод, который я делаю из этого интервью, заключается в том, что Tame как государственная коммерческая авиакомпания исчезнет, она будет продана ему по очень низкой цене или он ее ликвидирует.
Как бы они ни пытались ей помочь, они не выходят из того же
Я ничего не ответил, он ходил по кругу, не уточняя планов, потому что у них их нет
Они живут, импровизируя каждый день
Они не знают, с каким оборудованием работать
Пришло время стать серьезными и спасти линию национального флага.