В Форт-Лодердейл из Гуаякиля с Tame

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

мы начинаем новый отчет о полете, в этой возможности Форт Лодердейл поскольку Гуаякиль против Приручить, iniciando nuestro vuelo en Кито.

После 5 años de no haber volado en una ruta internacional con Приручить EP, volví a elegir esta aerolínea para pasar una semana en Florida.

Aprovechando un excelente precio promocional de $450 ida y vuelta incluidos impuestos (sin el Eco Delta eran $50 меньше) в направлении Форт Лодердейл начиная с Кито, nos aventuramos nuevamente con la флагманский авиаперевозчик Эквадора.

Несмотря на все quejasa y reclamos de задержки que existen hacia Tame, el precio era muy llamativo, превыше всего, por el equipaje en bodega, por lo que valía pena «arriesgarse».

Spoiler Alert: el servicio de Tame sorprendió y fue a tiempo en 3 из 4 полеты.

покупка билетов

Hay que indicar, que Tame nunca se ha caracterizado por tener los mejores sistemas informáticos, превыше всего, en lo que es GDS o sistema de reservas. Desde que la aerolínea empezó a trabajar con SITA, este proceso ha mejorado mucho.

Pese a esta mejora y el diseño ha sido depurado, sigue teniendo algunas falencias y aún se lo percibe como un sistema pasado, al compararlo con otras aerolíneas del mundo claro está.

El proceso general de compra es similar al de cualquier aerolínea:

1. Selección de destino, дата и количество пассажиров.
2. выбор скорости, en este caso promocional.
3. Confirmación de selección de vuelo.
4. Datos completos del o los pasajeros.
5. Оплата.

Tame no permite reservar vuelos online, solamente en oficina, por lo que el pago se debe realizar en ese momento, имея 10 minutos para concretar la compra, противоположный случай, se perderá la tarifa elegida.

En este sistema, se puede pagar con Diners Club, Обнаружить, Visa y Mastercard, aunque estas dos últimas utilizan un sistema en el exterior, por lo que podría haber un cobro adicional del 5% por ISD,

Дополнительные услуги

Приручить, al ser una aerolínea tradicional, Он не предлагает крупных дополнительных услуг и включает в себя все преимущества, которые ожидает пассажир во всех тарифных группах., в отличие от бюджетный или те, которые до сих пор считаются традиционными.

Мы можем выделить следующие дополнительные:

• Третий или четвертый чемодан в багажном отделении.
• VIP-пассажиры (получить льготную посадку и первым 3 ряды сидений), требуется карта.
• Особые потребности.

Багаж

Tame имеет большое отличие от всех авиакомпаний, работающих в Эквадоре., позволяет 2 чемоданы 23 килограммы как франшиза по всем тарифам, промо- или полным, для всех международных маршрутов Кали, Богота, Лима, Форт-Лодердейл и Нью-Йорк.

Эта особенность призвана выделить авиакомпанию среди конкурентов., привлечь новых пассажиров и сохранить текущих, превыше всего, на маршрутах в США, любимые эквадорцами покупки, ты отличный плюс.

Дополнительно к 2 чемоданы 23 килограммы, которые не имеют дополнительной ценности, пассажир может нести сумку, рюкзак или сумочка и ручная кладь до 8 килограммы, что касается багажа, Tame обладает большой гибкостью.

Регистрироваться

К сожалению, после 5 лет летал в США, Tame пока не предлагает возможность онлайн-регистрации., Возможно, это связано с проблемами проверки документов, необходимых для поездки эквадорцев., хотя другие авиакомпании между обеими странами разрешают это.

Поскольку нет веб-регистрации, Предъявление на стойке аэропорта является обязательным и не может быть произведено в киосках самообслуживания., так надо быть 3 а 2 часов до вылета рейса. В моем случае, Перелет из Кито был очень выгодным., ya que en el Mariscal Sucre no había gente en fila y el equipaje fue chequeado directamente hasta Fort Lauderdale.

Аэропорт и посадка

Lo bueno de iniciar en Quito fue no tener que hacer filas y que las maletas fueron directo a destino final. En cambio en Guayaquil, где хотя бы 95% de los pasajeros tenían su origen, la cola era larga, aunque avanzaba relativamente rápido tomando en cuenta la demanda y solo 2 personas chequeando pasajeros.

Los procesos en el aeropuerto de Guayaquil son rápidos y sin contratiempos en migración, también apoyado por la hora de la salida de nuestro vuelo a las 02:30 являюсь, ya que la siguiente salida internacional es a las 04:20 am de Копа Эйрлайнз.

La conexión desde Quito da 2 достаточно часов, чтобы пройти все процедуры и перейти непосредственно к посадке на рейс. Следует отметить, что время отправления из Кито в Гуаякиль было перенесено на более ранний срок. 1 час, о чем ранее было уведомлено по телефону и электронной почте.

Время отправления и прибытия во Флориду было соблюдено в пределах маршрутного времени без задержек..

Маршрут

Тейм летит в Форт-Лодердейл с 4 еженедельные рейсы, начав с 3 полетов и теперь сохраняем частоты вместе с конкурентами, которые Спирит Эйрлайнз установленный на этом маршруте.

Расписание Tame довольно удобное для вашего прибытия., поскольку это позволяет пользователю сэкономить целый день во Флориде, а по возвращении позволяет ему подключиться к внутренним направлениям авиакомпании..

Гуаякиль – Форт Лодердейл

полеты	Салида	Прибытие	Ви	Тот самый	Делать	Лу	Ма	Ми	Да	Тип полета
эквалайзер 566	03:15	07:30								Прямой полет

Форт Лодердейл – Гуаякиль

полеты	Салида	Прибытие	Ви 21	Суббота 22	Дом 23	Лунь 24	март 25	моя 26	Джо 27	Тип полета
эквалайзер 565	09:00	13:15								Прямой полет

Перелет туда и обратно, планируется продлиться в течение 4 часов с 15 минут и выполняется исключительно на самолетах Airbus A320., который имеет большую грузоподъемность.

На борту

Оба из Кито в Гуаякиль, как позже в сторону Форта, Летаем на Airbus A320 с регистрацией HC-CID и серийным номером MSN. 934.

Против 20 лет с момента его первого полета, Этот самолет — самый старый самолет Тейма., есть конфигурация для 156 пассажиры в 2 уроки (12 в бизнесе и 144 в экономическом) и работает на 2 двигатели 2x V2500.

В полете более 4 часы, ни подушки, ни одеяла не предлагались от холода.

Для обоих разделов, Была оккупация недалеко от 90%, что указывает на высокий спрос на Tame на этом маршруте., но бросалось в глаза, что подавляющее большинство пассажиров были эквадорцами, lo que muestra que la aerolínea no ha logrado aún penetrar totalmente con sus servicios al mercado norte americano para mejorar su ocupación.

El servicio de Tame en rutas internacionales es muy bueno y no tiene nada que envidiar a la competencia en esta u otras rutas. Tanto de ida como regreso existió comida caliente, cosa que algunas aerolíneas lo están dejando atrás y 2 servicios de bebidas no alcohólicas.

En la ida, existieron las dos opciones de omelette de huevo con verduras y tocino o sánduche de jamón y queso, ambos acompañados de fruta, кастрюля, mantequilla y bebida a elección. Opté por el omelette, очень хороший вкус и большое количество.

По возвращении были также 2 опции, первым снова был омлет, но с колбасой и беконом и блинчиками с клубничным соусом и сгущенкой. Чтобы не повторяться, Я заказал блины, которые были хороши, хорошая порция и приемлемый вкус, также в сопровождении фруктов, хлеб и напитки.

Назад в Гуаякиль, заполняемость была примерно 80% и присутствие большинства эквадорцев на рейсе осталось, этот улетел с 30 минут задержки из-за воздушного движения в аэропорту, но мы все равно приземлились вовремя.

Следует отметить, что обратный рейс в Кито из Гуаякиля был изменен, поскольку рейс EQ310, который должен был вылететь в 14:40 pm для рейса EQ194, вылетающего в 15:55, поэтому была задержка более чем 1 время до конечного пункта назначения, все было уведомлено по электронной почте.

В полете

Вот еще один отрицательный момент для Tame., ни на одном из своих самолетов не имеет каких-либо бортовых развлечений или активного IFE., хотя некоторые Эмбраер 190 и Аэробус 330 У них есть системы.

Единственное, что доступно, Это новый журнал Tame под названием Feels.. Не у всех авиакомпаний есть развлечения, но Tame отстает по сравнению с традиционными, такими как Avianca или LATAM..

Его содержание очень интересно и очень похоже на предыдущий Abordo., но с новым дизайном и свежими концепциями. Хорошо пройти 30 минуты полета.

Al no haber más que hacer, queda mejor dormir dada la hora del vuelo o leer un rato las cartillas de seguridad, nunca está de más recordar estos detalles.

El interior del avión denota sus años volando por el mundo, pero nada mal como han indicado usuarios en redes sociales, Да, в самом деле, Tame pronto deberá mejorar sus aviones con nuevos interiores, puertos USB y hasta Internet, Конечно, todo a su tiempo y según se recupere la economía de la aerolínea.

Otro punto que no ayuda a Tame, По-прежнему необходимо отключать все электронное оборудование во время взлета и посадки., даже не, Разрешено использовать их в режиме полета.. В ближайшее время эту ситуацию необходимо будет изменить, чтобы адаптироваться к глобальной тенденции использования устройств на всех этапах полета..

Заключение

Приручение на международных маршрутах – еще один, Его обслуживание превосходит домашнее, и не только потому, что здесь предлагается хорошая тарелка еды., но еще и потому, что экипаж больше общается с пассажирами и при необходимости улыбается..

На внутренних рейсах, Приручение холоднее, нет даже дополнительного стакана воды, не говоря уже о Галапагосских островах, которые имеют дифференцированное обслуживание.

В современном мире, бортовые развлечения — отличительная черта, что авиакомпании стремятся выделиться, а те, у которых этого нет, Они ищут пути реализации этого в будущем., либо предлагая разъемы USB или Wi-Fi. Тэме придётся над этим поработать, тем более на рейсах 4 часы.

La пунктуальность Tame значительно улучшилась, и это идет рука об руку с процессами техническое обслуживание, предотвращающее проведение внепланового технического обслуживания, что было главным недостатком Tame в последние годы и вызвало тысячи жалоб, а его имидж ухудшился., но дела улучшились, несомненно, даже если пользователи этого не признают, ведь говорят только плохое, а не хорошее.

Эквадорской авиакомпании еще многое предстоит улучшить, чтобы привлечь ушедших пассажиров и новых., но они это делают и это видно, пользователь замечает это и может поддерживать работу, конкурируя с крупной компанией Spirit Airlines., подтверждает это.

Если они летают с Тэймом или с другим, всегда могут быть неудобства, задержки или отмены, Разница заключается в том, как каждая компания справляется с этими кризисами., таким образом, они могут спокойно летать в Тейме, но помни, что в любой день, Могут быть нормальные проблемы в отрасли.

Дополнительная информация

• Эквадорцам необходимо путешествовать по визе в США..
• Не забудьте просмотреть статьи, которые могут въезд в США в ручной клади.
• Форт-Лодердейл – это 1 на час впереди Эквадора, tomar esto en cuenta para las horas de salida y llegada, ya que se encuentran en hora local.
• Recomiendo utilizar el Aeropuerto de Fort Lauderdale, los procesos de migración y aduana son sumamente rápidos, no se requiere más de 30 minutos y uno ya está listo para iniciar sus vacaciones.
• Dado que no existe entretenimiento abordo con Tame, se puede llevar un dispositivo móvil con películas previamente descargadas, audífonos y una batería adicional como complemento.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.