В Форт-Лодердейл из Гуаякиля с Tame

мы начинаем новый отчет о полете, в этой возможности Форт Лодердейл поскольку Гуаякиль против Приручить, начинаем наш полет в Кито.

После 5 лет не летал по международным маршрутам с Приручить EP, Я снова выбрал эту авиакомпанию, чтобы провести неделю во Флориде..

Воспользовавшись отличной рекламной ценой $450 туда и обратно, включая налоги (без него Эко Дельта были $50 меньше) в направлении Форт Лодердейл начиная с Кито, Мы снова рискуем с флагманский авиаперевозчик Эквадора.

Несмотря на все жалобыи претензии задержки которые существуют по отношению к Tame, цена была очень привлекательной, превыше всего, для багажа в багажном отделении, так что стоило рискнуть.

Внимание, спойлер: Служба Tame удивила и пришла вовремя. 3 из 4 полеты.

покупка билетов

Это должно быть указано, что Тейм никогда не отличался лучшими компьютерными системами, превыше всего, Что такое GDS или система бронирования?. С момента начала сотрудничества авиакомпании с SITA, Этот процесс значительно улучшился..

Несмотря на это улучшение, конструкция была доработана., У нее все еще есть некоторые недостатки, и она все еще воспринимается как устаревшая система., Если сравнивать ее с другими авиакомпаниями мира, то становится ясно..

Общий процесс покупки аналогичен процессу любой авиакомпании.:

1. Выбор пункта назначения, дата и количество пассажиров.
2. выбор скорости, в данном случае рекламный.
3. Подтверждение выбора рейса.
4. Полные данные о пассажире(ах).
5. Оплата.

Tame не позволяет бронировать авиабилеты онлайн, только в офисе, поэтому оплата должна быть произведена в это время, имея 10 минут для завершения покупки, противоположный случай, выбранный тариф будет потерян.

В этой системе, Вы можете оплатить через Diners Club., Обнаружить, Виза и Мастеркард, хотя последние двое используют систему за границей, поэтому за это может взиматься дополнительная плата 5% от ИСД,

Дополнительные услуги

Приручить, будучи традиционной авиакомпанией, Он не предлагает крупных дополнительных услуг и включает в себя все преимущества, которые ожидает пассажир во всех тарифных группах., в отличие от бюджетный или те, которые до сих пор считаются традиционными.

Мы можем выделить следующие дополнительные:

• Третий или четвертый чемодан в багажном отделении.
• VIP-пассажиры (получить льготную посадку и первым 3 ряды сидений), требуется карта.
• Особые потребности.

Багаж

Tame имеет большое отличие от всех авиакомпаний, работающих в Эквадоре., позволяет 2 чемоданы 23 килограммы как франшиза по всем тарифам, промо- или полным, для всех международных маршрутов Кали, Богота, Лима, Форт-Лодердейл и Нью-Йорк.

Эта особенность призвана выделить авиакомпанию среди конкурентов., привлечь новых пассажиров и сохранить текущих, превыше всего, на маршрутах в США, любимые эквадорцами покупки, ты отличный плюс.

Дополнительно к 2 чемоданы 23 килограммы, которые не имеют дополнительной ценности, пассажир может нести сумку, рюкзак или сумочка и ручная кладь до 8 килограммы, что касается багажа, Tame обладает большой гибкостью.

Регистрироваться

К сожалению, после 5 лет летал в США, Tame пока не предлагает возможность онлайн-регистрации., Возможно, это связано с проблемами проверки документов, необходимых для поездки эквадорцев., хотя другие авиакомпании между обеими странами разрешают это.

Поскольку нет веб-регистрации, Предъявление на стойке аэропорта является обязательным и не может быть произведено в киосках самообслуживания., так надо быть 3 а 2 часов до вылета рейса. В моем случае, Перелет из Кито был очень выгодным., поскольку в «Марискаль Сукре» очереди не было, а багаж регистрировали прямо до Форт-Лодердейла..

Аэропорт и посадка

Плюсом старта в Кито было отсутствие необходимости стоять в очередях и то, что чемоданы доставлялись прямо в конечный пункт назначения.. С другой стороны, в Гуаякиле, где хотя бы 95% пассажиров имели свое происхождение, очередь была длинной, хотя продвигалась относительно быстро с учетом спроса и только 2 люди проверяют пассажиров.

Процессы в аэропорту Гуаякиля проходят быстро и без задержек в миграции., также подтверждается временем вылета нашего рейса в 02:30 являюсь, поскольку следующий международный вылет состоится в 04:20 у меня есть Копа Эйрлайнз.

Связь из Кито дает 2 достаточно часов, чтобы пройти все процедуры и перейти непосредственно к посадке на рейс. Следует отметить, что время отправления из Кито в Гуаякиль было перенесено на более ранний срок. 1 час, о чем ранее было уведомлено по телефону и электронной почте.

Время отправления и прибытия во Флориду было соблюдено в пределах маршрутного времени без задержек..

Маршрут

Тейм летит в Форт-Лодердейл с 4 еженедельные рейсы, начав с 3 полетов и теперь сохраняем частоты вместе с конкурентами, которые Спирит Эйрлайнз установленный на этом маршруте.

Расписание Tame довольно удобное для вашего прибытия., поскольку это позволяет пользователю сэкономить целый день во Флориде, а по возвращении позволяет ему подключиться к внутренним направлениям авиакомпании..

Гуаякиль – Форт Лодердейл

полеты	Салида	Прибытие	Ви	Тот самый	Делать	Лу	Ма	Ми	Да	Тип полета
эквалайзер 566	03:15	07:30								Прямой полет

Форт Лодердейл – Гуаякиль

полеты	Салида	Прибытие	Ви 21	Суббота 22	Дом 23	Лунь 24	март 25	моя 26	Джо 27	Тип полета
эквалайзер 565	09:00	13:15								Прямой полет

Перелет туда и обратно, планируется продлиться в течение 4 часов с 15 минут и выполняется исключительно на самолетах Airbus A320., который имеет большую грузоподъемность.

На борту

Оба из Кито в Гуаякиль, как позже в сторону Форта, Летаем на Airbus A320 с регистрацией HC-CID и серийным номером MSN. 934.

Против 20 лет с момента его первого полета, Этот самолет — самый старый самолет Тейма., есть конфигурация для 156 пассажиры в 2 уроки (12 в бизнесе и 144 в экономическом) и работает на 2 двигатели 2x V2500.

В полете более 4 часы, ни подушки, ни одеяла не предлагались от холода.

Для обоих разделов, Была оккупация недалеко от 90%, что указывает на высокий спрос на Tame на этом маршруте., но бросалось в глаза, что подавляющее большинство пассажиров были эквадорцами, что показывает, что авиакомпании еще не удалось полностью проникнуть на рынок Северной Америки со своими услугами по улучшению его заполняемости..

Сервис Tame на международных маршрутах очень хорош и не может позавидовать конкурентам на том или ином маршруте.. Горячая еда была и по дороге туда, и обратно., то, что некоторые авиакомпании оставляют после себя и 2 услуги по безалкогольным напиткам.

В пути, Вариантов было два: яичный омлет с овощами и беконом или бутерброд с ветчиной и сыром., оба в сопровождении фруктов, кастрюля, масло и напиток на выбор. Я выбрал омлет, очень хороший вкус и большое количество.

По возвращении были также 2 опции, первым снова был омлет, но с колбасой и беконом и блинчиками с клубничным соусом и сгущенкой. Чтобы не повторяться, Я заказал блины, которые были хороши, хорошая порция и приемлемый вкус, также в сопровождении фруктов, хлеб и напитки.

Назад в Гуаякиль, заполняемость была примерно 80% и присутствие большинства эквадорцев на рейсе осталось, этот улетел с 30 минут задержки из-за воздушного движения в аэропорту, но мы все равно приземлились вовремя.

Следует отметить, что обратный рейс в Кито из Гуаякиля был изменен, поскольку рейс EQ310, который должен был вылететь в 14:40 pm для рейса EQ194, вылетающего в 15:55, поэтому была задержка более чем 1 время до конечного пункта назначения, все было уведомлено по электронной почте.

В полете

Вот еще один отрицательный момент для Tame., ни на одном из своих самолетов не имеет каких-либо бортовых развлечений или активного IFE., хотя некоторые Эмбраер 190 и Аэробус 330 У них есть системы.

Единственное, что доступно, Это новый журнал Tame под названием Feels.. Не у всех авиакомпаний есть развлечения, но Tame отстает по сравнению с традиционными, такими как Avianca или LATAM..

Его содержание очень интересно и очень похоже на предыдущий Abordo., но с новым дизайном и свежими концепциями. Хорошо пройти 30 минуты полета.

Больше нечего делать, Лучше поспать с учетом времени полета или почитать некоторое время буклеты по безопасности., Никогда не помешает запомнить эти детали.

Интерьер самолета символизирует годы его полетов по всему миру., но неплохо, как отметили пользователи в социальных сетях, Да, в самом деле, Tame скоро придется улучшать свои самолеты новыми интерьерами, USB-порты и даже Интернет, Конечно, всему свое время и по мере восстановления экономики авиакомпании.

Еще один момент, который не помогает Tame, По-прежнему необходимо отключать все электронное оборудование во время взлета и посадки., даже не, Разрешено использовать их в режиме полета.. В ближайшее время эту ситуацию необходимо будет изменить, чтобы адаптироваться к глобальной тенденции использования устройств на всех этапах полета..

Заключение

Приручение на международных маршрутах – еще один, Его обслуживание превосходит домашнее, и не только потому, что здесь предлагается хорошая тарелка еды., но еще и потому, что экипаж больше общается с пассажирами и при необходимости улыбается..

На внутренних рейсах, Приручение холоднее, нет даже дополнительного стакана воды, не говоря уже о Галапагосских островах, которые имеют дифференцированное обслуживание.

В современном мире, бортовые развлечения — отличительная черта, что авиакомпании стремятся выделиться, а те, у которых этого нет, Они ищут пути реализации этого в будущем., либо предлагая разъемы USB или Wi-Fi. Тэме придётся над этим поработать, тем более на рейсах 4 часы.

La пунктуальность Tame значительно улучшилась, и это идет рука об руку с процессами техническое обслуживание, предотвращающее проведение внепланового технического обслуживания, что было главным недостатком Tame в последние годы и вызвало тысячи жалоб, а его имидж ухудшился., но дела улучшились, несомненно, даже если пользователи этого не признают, ведь говорят только плохое, а не хорошее.

Эквадорской авиакомпании еще многое предстоит улучшить, чтобы привлечь ушедших пассажиров и новых., но они это делают и это видно, пользователь замечает это и может поддерживать работу, конкурируя с крупной компанией Spirit Airlines., подтверждает это.

Если они летают с Тэймом или с другим, всегда могут быть неудобства, задержки или отмены, Разница заключается в том, как каждая компания справляется с этими кризисами., таким образом, они могут спокойно летать в Тейме, но помни, что в любой день, Могут быть нормальные проблемы в отрасли.

Дополнительная информация

• Эквадорцам необходимо путешествовать по визе в США..
• Не забудьте просмотреть статьи, которые могут въезд в США в ручной клади.
• Форт-Лодердейл – это 1 на час впереди Эквадора, примите это во внимание при определении времени отправления и прибытия, так как они по местному времени.
• Я рекомендую использовать аэропорт Форт-Лодердейл., иммиграционные и таможенные процессы происходят чрезвычайно быстро, не более чем 30 минут и вы готовы начать отпуск.
• Так как на борту Tame нет развлечений, Вы можете носить с собой мобильное устройство с ранее загруженными фильмами, наушники и дополнительный аккумулятор в качестве аксессуара.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.