Боинг у Атлас Эйр Worldwide сегодня объявила о заказе на четыре Боинг 777 Freighters adicionales para la aerolíнеа.
Запрос, сделано в декабре, completa un réшнур де 2021 для семейства грузовых Боинг, incluidos los modelos de nueva produccióнет и преобразованный. Боинг ha pronosticado que la flota mundial de cargueros crecerá в 70% в пиарóмы стонем 20 аñОперационные системы, con transportistas de carga como Atlas Air respaldando un negocio de comercio electrónico global en rápida expansión y cadenas de suministro en evolucióн.
“Мы рады расширить наш автопарк и сервисные предложения для наших нынешних и потенциальных клиентов с помощью этих четырех новых 777. С лучшей командой в отрасли, какí como nuestro enfoque en la innovación y la gestión prudente de la flota, Atlas está atendiendo las necesidades cambiantes de la industria. глобальная цепочка поставок и предоставление ценности нашим клиентам “, сказал Джон У.. Дитрих, Председатель и главный исполнительный директор Atlas Air Worldwide.
грузовое судно 777 Боинг, лíder en el mercado, Это двухмоторный грузовой корабль М.áэто грандиозно, большая дальность и мás capaz del mundo, con el costo de viaje más bajo y la mayor confiabilidad de cualquier carguero grande. С диапазоном 4.970 миль нáЮтикас (9.200 км), в 777 Freighter puede transportar una carga paga máКсима де 102 тонн (224.900 фунты), при сокращении использования горючий и выбросы CO2 по сравнениюón с предыдущим самолетом. Эта исключительная производительность и эффективность обеспечивают значительную экономию для грузовых операторов., с меньшим количеством остановок и связанных с ними сборов за посадку.
До ноября, Боинг жилой домía superado el récord anterior de cargueros, включены 80 pedidos de nuevos cargueros de produccióн й мáэто 80 сконвертированные модельные заказы. Компанияñía anunciará los pedidos y entregas de todo el añо 2021 в 11 с января.
В настоящее время у Atlas Air 14 Боинг 777 и является крупнейшим в мире оператором Боинг 747 грузовые суда, против 49 в своем флоте. Эти две модели, в частности, Востокáн дизайнñados para asociarse a la perfeccióн, lo que permite a los operadores transferir cargas de carga altas y de gran tamañизácilmente entre los dos en tarimas de 3 метро (10 пироги) Высокий. El transportista de carga y pasajeros también opera una flota de aviones 767 у 737.
Добрый день:
в грузовом сегменте, Какие модели Airbus конкурируют с 777 Боинг ? А330, А380 ?
Какой процент этого сегмента приходится на обе компании??
ДЖИММИ
Грузовой A330 и грузовой A321 только начинаются, и скоро 350F.
Интересно, Было бы здорово, если бы у них были эти самолеты, они могли бы заменить старые. 747 в будущем, но пока они мне нравятся больше 747, У них больше грузоподъемность и автономность не считая того, что очень красиво их видеть в УИО но замена не помешала бы освежить флот. Хороший пост
Рано или поздно будет больше 777 что грузовые самолеты 747 летают.
Коррекция, по данным airfleets.net парк самолетов Boeing 777F Atlas Air состоит только из классической версии. (200ЛР), в том числе порядок 4 а не из Б777-300 переделанного в Фрейтер. Грасиас.
Спасибо за информацию!
Действительно, Николас - интересная новость, потому что Atlas Air работает в Кито со своими Boeing 747-400F и 747-8F..
Как я читал Боинг 777 Переделанный грузовой самолет был Boeing 777-300 подержанные, и я думаю, что они являются идеальной заменой B747-400F.. Сегодня B777F (производный от B777-200LR) Они меньше, но очень хорошо адаптируются к глобальной тенденции использования большего количества двухмоторных самолетов, даже на рынке грузовых перевозок..
Возможно после сезона Валентина (экспорт цветов) Посмотрим в будущем в Кито какой-нибудь Boeing 777F от Atlas Air. Кстати, Вы знаете, будет ли FedEx регулярно работать в Кито?? Я видел, что время от времени они присылают свои B767F, и однажды прибыл B777F.