частоты полеты на галапагосские острова Эквадор Латам Эквадор avianca эквадор рейс балтра сан кристобаль аэрорегионал

Частоты были перераспределены на Галапагосские острова

Лас частоты в направлении Галáоплаченный Как делаían sido asignadas previamente a Галápagos Air Ways у Аэрорегионал были перераспределены CNAC.

После проведения производства по делу, в котором они были отозваны в общей сложности 9 частоты que eran parte del permiso de operación de ambas empresas, они были перераспределены. Будем помнить, что это distribución previa se realizó в марте 2021.

El mercado más importante en Эквадор в солнечные полетыéстатический без сомнения, это полеты на Острова Галáоплаченный и в этом контексте каждая из доступных частот высоко ценится.

Тыí que se reasignaron las frecuencias que quedaron libres a las aerolíотрицает Авианка Эквадор, Эквайр у Латинская Америка Эквадор чтобы они увеличили свои рейсы в Белый у Сан Кристóбал.

Se reasignaron frecuencias a Galáоплаченный

конкретно, con resolucióн нúмеро 006-2022 el Pleno del Consejo Nacional de Aviación Гражданский гражданин Эквадора – CNAC resolvió que las 9 частоты перераспределяются следующим образом:

  • ЭКВИНОКСЭЙР С.А.С..
    • ТРИ (3) ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ ЧАСТОТЫ BALTRA
    • ИЗ (2) ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ ЧАСТОТЫ В САН-КРИСТОБАЛЬ
  • LATAM AIRLINES ЭКВАДОР С.А..
    • А (1) ЕЖЕНЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА BALTRA
    • А (1) ЕЖЕНЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА В САН-КРИСТОБАЛЬ
  • АВИАНКА ЭКВАДОР С.А..
    • А (1) ЕЖЕНЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА BALTRA
    • А (1) ЕЖЕНЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА В САН-КРИСТОБАЛЬ

Следует отметить, que cada una de las tres aerolíneas mencionadas deberán previamente solicitar a la Dirección Генерал авиацииón Гражданский, модификацияón de sus permisos de operación cumpliendo con el procedimiento en el Reglamento de Permisos de Operacióн.

Так же, разрешениеón detalla que estas tienen la obligación de operar el 100% от общего количества разрешенных частот Галáоплаченный, caso contrario dichas frecuencias serán reasignadas nuevamente.

Окончательно, la autoridad realizó un exhorto para que las compañías consideren continuar trabajando en la conectividad nacional a fin de operar puntos que no están siendo actualmente atendidos, особенно точки: Кито-Макас, Кито-Лаго-Агрио, Бассейн-Манта, Кито-Эсмеральдас-Кали, Кито-Санта-Роза (хотя этот маршрут уже Аэрорегиональная опера); и Гуаякиль-Лоха.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

8 мысли о «Частоты были перераспределены на Галапагосские острова”

  1. Николя, Доброе утро. Por favor si tiene información sobre cuántos vuelos diarios están actualmente operativos a Galápagos?: A baltra y San Cristóbal. Спасибо за ваш ответ.

Пролистать наверх