✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Стало известно, что правительство Эквадора ищет пассажирские рейсы напрямую с Qatar Airways..
Нынешний посол Эквадора в Катаре, Ивонн Баки, Несколько дней назад стало известно, что Эквадор добивается открытия прямых рейсов между обеими странами., но это было бы нечто более серьезное, чем потенциальные полеты между Эквадор и Россия.
В целях содействия туристическому обмену, культурный и коммерческий, Обе страны будут находиться на продвинутой стадии переговоров и сообщат послу, Для начала полетов не хватает только приказа эмира Тамима бен Хамада Аль Зани..
несколько недель назад, большая делегация из этой страны, включая эмира, посетил Эквадор и в ходе этих встреч и серии соглашений подписал, Изучение пассажирского маршрута представляло бы большой интерес для флагман Катарский.
Интерес, который будет продвигать то же Министерство туризма Эквадора., из которого будет генерироваться статистическая и рыночная информация, необходимая для потенциального маршрута..
Необходимо отметить, что Авиалинии Катара Он уже регулярно работает в Кито аэропорт с грузовыми рейсами и откуда он работает 16 декабрь с до 5 еженедельные рейсы из Сан-Паулу или Буэнос-Айреса, позже полететь в Майами обратно в Доху.
Возможен ли прямой рейс в Эквадор – Доха?
Если говорить о расстоянии и автономности, вполне возможно, что есть прямой рейс, но могут иметь ограничения в зависимости от аэропорта вылета из Эквадора.

Между Гуаякилем, в качестве примера существуют аэропорт и Доха 8,847 что будет эквивалентно примерно 17 часов с 20 минуты, что сделало бы его одним из самые длинные полеты в мире.
Дальнемагистральный парк Qatar Airways состоит из следующих самолетов::
- Аэробус А330-200
- Аэробус А330-300
- Аэрбис А340-600
- Аэробус А350-900
- Аэробус А350-1000
- Аэробус А380
- Боинг 777-200LR
- Боинг 777-300ER
- Боинг 787-8
Из всех этих самолетов, Эксплуатировать маршрут могут только Боинги. 787 обладая автономией 9.400 морские мили.
В настоящее время, прямой рейс, коммерчески говоря, Это было бы невозможно из-за проблем со спросом между обеими странами., по крайней мере, пока спрос не вырастет и маршрут не созреет.
Как мы говорили в начале, рейс может быть прямым, но это будет иметь некоторые ограничения, если, например,, вылетает обратно в Доху из Кито, Поэтому весы будут единственной альтернативой..
Qatar Airways растет в Латинской Америке, где он уже выполняет рейсы в Сан-Паулу, которые простираются до Буэнос-Айреса с 2 летные часы.
С этим, Мы могли бы подумать, что авиакомпания могла бы запланировать рейс, например, в Венесуэла о Панама простираться в сторону Эквадора, Таким образом, не будет никаких ограничений как на выезд, так и на возвращение, а также, маршрут будет снабжаться трафиком из 3 страны, которые могли бы соединить.
Почему Венесуэла или Панама? Для перемещения трафика между этими 3 потенциальные страны страны, Двусторонние соглашения между странами-участницами должны предусматривать права дорожного движения для пятой и шестой свободы воздуха., противоположный случай, авиакомпания не смогла продать эквадорский участок – Панама, что ограничит прибыльность и сделает маршрут менее привлекательным..
То же самое может произойти и с Колумбией или Перу., что может быть очень интересно как маршрут, но автономность самолета, потенциально назначенного на этот маршрут, будет определять рынки, которые будут эксплуатироваться..
Потенциал
Катар является частью одинВсемирный Альянс, что позволит пассажирам стыковаться с внутренними рейсами Латинская Америка Эквадор и сеть международных рейсов, которые авиакомпания также выполняет из Эквадора..
О текущих проблемах дорожного движения, очень мало данных, но в 2017, только 82 туристы приехали из этой маленькой страны.
Потенциал привлечения большего количества путешественников с Ближнего Востока важен благодаря большому хабу Qatar Airways в Дохе, откуда он связывается со всем миром, особенно с Азией..
Этот потенциальный маршрут может питаться со всей Южной Америки с сообщением с Эквадором и наоборот..
Давайте подождем и посмотрим.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.





ХОРОШО, Однако я не вижу, чтобы между обеими странами существовали коммерческие интересы.. Давайте вспомним, что Китай много инвестировал в Латинскую Америку, и в наших странах нет авиакомпаний с бизнесменами или инвесторами., вдруг только Бразилия, потому что она находится на побережье Атлантического океана из-за близости к Азии.
В любом случае, Я считаю, что правительству Эквадора следует больше сосредоточиться на привлечении американских авиакомпаний., Канадцы и европейцы раньше азиатов, Африка или даже Океания.