Интервью с Дэниелом Ленгом, новым исполнительным директором LATAM Ecuador

Сегодня исключительно traigo a todos ustedes la entrevista a Daniel Leng nuevo Director Ejecutivo de Латинская Америка Эквадор, где мы поговорим об авиацииóн, ожидания в отношении 2018 для Эквадора, планы авиакомпанииínea y otros temas de interés netamente aeronáполезный.

Aceptando la invitacióн аэролаíнеа, nos reunimos en el Кито аэропорт para poder hablar de varios temas de interés mediáтико, pero principalmente sobre aviación y los resultados, сómo se ha desarrollado el negocio para la aerolínea desde el 2017 y el tema del mantenimiento de los motores de los Boeing 787 Лайнер мечты.

Интервью

Полную версию интервью вы можете посмотреть по этой ссылке https://youtu.be/Fi554BBvKq0 o viéndolo a continuacióн:

Ключевые моменты

• LATAM Ecuador está bastante bien y dentro del grupo se está invirtiendo en la aerolíнеа.
• Hay mucha fe en Ecuador como país y LATAM Ecuador está en una posición muy positiva para crecer.
• воздухínea tiene la mayor puntualidad del mercado y es la única miembro de la alianza oneworld tratando siempre de mejorar la conectividad de Ecuador
• El 2017 fue un buen año con buenos resultados y fue desafiante para la aerolínea por la competencia.
• в марте 2018 se trajo un sexto avióн para que opere de manera regular en Ecuador y están comprometidos con el crecimiento.
• El 2018 спагеттиén ha sido un buen año y han mantenido un crecimiento sostenido.
• Se han aumentado frecuencias a Cuenca desde Quito y de Quito a Guayaquil.
• воздухínea evalúa constantemente nuevas oportunidades para mejorar la conectividad.
• Se ha estudiado iniciar vuelos a одеяло и кола.
• Hace algunos años LATAM Ecuador busca incrementar su participación hacia Галáоплаченный.
• Es lamentable para la aerolínea que el destino a Manta haya sido rechazado, аún se desconoce el por qué.
• Son varios meses que se vienen trabajando por las rutas a Manta, Coca y Galáоплаченный.
• Этоá buscando traer un séпрадедóн, lo que genera máэто 100 новые рабочие места.
• El motor de los Boeing 787 tienen que ser removidos antes de las horas normales de mantenimiento y es lo que genera los problemas actuales.
• La rotación de motores es mayor y esto es algo que afecta a todo el mundo.
• Tres Airbus A330 y un Boeing 747 Востокáн arrendados a Wamos Air operando en Ecuador y Chile.
• Hasta fines de agosto y principios de septiembre se espera que se resuelva esta situacióн, pero podría ampliarse.
• Los acuerdos de Открытое небо son muy importantes, y LATAM lo ve con muy buenos ojos, lo que traerá incentivos a nuevas rutas y frecuencias.
• La competencia siempre es buena y obliga a ser más inteligentes a todos.
• Con los factores diferenciadores de LATAM (calidad de servicio, producto, безопасность) esperan que los pasajeros los sigan prefiriendo.