воздухíнеа Авианка Эквадор и Колумбия запросили новые международные рейсы в/из Эквадор в направлении США, Венесуэла у Колумбия.
Продолжая выполнять свои обязательства по расширению возможности подключения к и от Эквадор напрямую, без необходимости проходить Боготаá, Авианка запросил новые маршруты.
В рамках этих новых маршрутов есть трое, с которыми мы уже познакомились в конце декабря 2022, но теперь это материализуется благодаря этому недавнему приказу и другим мерам.áс.
Avianca запрашивает новые рейсы из Эквадора
в трáклещ пúвойна перед Директоратомón Генерал авиацииón Гражданский гражданин Эквадора – ДГАЦ, Филиалы в Колумбии и Эквадоре запросили новые международные рейсы при следующих условиях::
Рейсы из Гуаякиля и Кито в Медельíн
Маршруты объявлены в декабре прошлого года и с чего начатьá в марте:
- Авианка Эквадор: Кито и/или Гуаякиль – Среднийín и наоборот до тех пор, пока 14 еженедельные частоты с четвертями свободы воздуха.
- Авианка Колумбия: Среднийíн – Кито – Среднийíп до тех пор, пока 7 еженедельные частоты с третьей и четвертой свободой эфира.
- Авианка Колумбия: Среднийíн – Гуаякиль – Среднийíп до тех пор, пока 7 еженедельные частоты с третьей и четвертой свободой эфира.
Авиабилеты Гуаякиль – Картахена
Маршрут объявлен в декабре прошлого года и с чего начатьá в марте:
- Авианка Эквадор: Кито и/или Гуаякиль – Картахена и наоборот, пока 7 еженедельные частоты с четвертой свободой эфира.
- Авианка Колумбия: Картахена – Гуаякиль – Среднийíп до тех пор, пока 7 еженедельные частоты с третьей и четвертой свободой эфира.
Эти три новых маршрута могутán управляться обеими дочерними компаниями, которые могутáн все портитún оперативные потребности компании, такие как автопарк, график и наличие персонала.
Мáрейсы в Нью-Йорк, но из Кито
В этой новой серии приказов содержится просьба об увеличении количества рейсов в Нью-Йорк, включеноéндондо, точка Кито там же:
- Кито и/или Гуаякиль и Нью-Йорк до 14 еженедельные частоты с третьей и четвертой свободой эфира.
С помощью этого заказа вы можетеíмы любим ждать пиараóXIX объявление о начале прямых рейсов между Кито и Нью-Йорк (úПоследний полет был с Tame EP. 31 января 2019), также поддерживаяéтекущий маршрут из Гуаякиля, это всего лишь умозаключениеón типично для того, кто это пишет líотрицает.
Спагеттиéн, можем дождаться передачи самолетов Аэробус А320нео а Авианка Эквадор для операцииón обоих маршрутов по настоящему añо.
Новый маршрут в Каракас – Венесуэла
Еще одна интересная новинка — запрос на новый маршрут для Avianca Ecuador в Венесуэлу.:
- Кито и/или Гуаякиль – Каракас и наоборот 7 еженедельные частоты с правами на третью и четвертую свободу эфира.
О потенциальных новых рейсах в Каракас и Кито – Нью-Йорк, Теперь придется дождаться официального объявления о начале операций., при условии, как всегда, рыночных условий и наличия флота для их реализации., но мы подчеркиваем, что размещение заказа является важным предварительным шагом..
Давайте также вспомнимén что эти маршруты добавлены к предыдущему запросу на выполнение до одного ежедневного рейса между Кито и Канкúн, тот самый, который был авторизован и ожидает начала эксплуатации.
¿Чтоé другой маршрут, который вам может понравитьсяíдля Avianca, чтобы летать в Эквадор и обратно?
Avianca всегда редко продвигает Эквадор в других странах Латинской Америки, поэтому я больше летаю с Avianca, она больше поддерживает мою страну 🇪🇨
Спасибо за ваш комментарий, оба сделали продвижение, Я не мог сказать вам, какой из них больше, а какой меньше..
Доброе утро Николас
О приостановленных из-за пандемии маршрутах из Гуайскиля в Мадрид и Нью-Йорк, Господин знает, есть ли намерения возобновить их работу.?
Хола Джимми, Вы имеете в виду латиноамериканцев?, ПРАВДА?
Правильный
звуки Нью-Йорка. Я не вижу, чтобы Мадрид вернулся.
Есть ли новости о соглашении по открытому небу с США?? И он верит, что Латам объявит еще маршруты?, поскольку они отстают
Я понимаю, что соглашение по открытому небу должно быть подтверждено вышестоящим органом, таким как Конгресс.. Из Латинской Америки, Каких маршрутов, по вашему мнению, не хватает??
Спасибо за информацию! Я думаю, что Латам преуспеет на следующих маршрутах Кито. – Сан-Паулу, Кито- Орландо (может быть сезонным). Он также может обслуживать Нью-Йорк или Барселону из Гуаякиля, если он образует триангуляцию с Кито.. Из Гуаякиля можно также попасть в Мексику или Кали.. Там также были маршруты без перезапусков, такие как Кито. – Сантьяго или Гуаякиль – Мадрид.
Я поддерживаю все маршруты, которые вы упомянули, ведь какой потенциал у каждого из них. К сожалению, я считаю Мадрид сложным, учитывая конкуренцию, которая сейчас существует на этом маршруте..
еженедельная поездка из Манты в Майами или Нью-Йорк, чтобы помочь Манабитам и избежать дорогостоящих поездок в Гуаякиль и Кито.?
Я не знаю, будет ли еженедельной частоты достаточно, чтобы сделать операцию прибыльной., но мы не можем ничего исключать!
Маршрут Кито-Мадрид. Прямой рейс, минуя Боготу. …Было бы здорово и выгодно ….
очень хороший маршрут, полностью согласен. Было бы с боингом 787 в таком случае.
Было бы хорошо ускорить процедуру одобрения прямого рейса uio-ccs-uio., может быть, не с 7 еженедельная частота, но по крайней мере 3 поскольку, как ты знаешь, Не все венесуэльцы могут путешествовать постоянно, но этот маршрут был бы очень выгоден.
Процесс в Эквадоре короткий, Самая большая сложность — получить разрешение Венесуэлы..
Мне нравится слышать о новых маршрутах, но что касается Нью-Йорка, то он считает, что 787 возможно? Я только что прилетел в Торонто с Avianca, и это было невыносимо с новым интерьером..
Привет Карлос, если претензия обоснована, Боинг нельзя исключать 787, хотя я очень сомневаюсь в этом в среднесрочной перспективе. Это короткий маршрут для самолета дальнего действия..
Кито-Сан-Андрес. Кито-Летиция. Кито-Икитос. Кито-Куско. Кито-Ла-Пас.
Как я вижу это: Кито – Сан-Андрес, возможно, в сезон отпусков, а не круглый год.. Кито – Летиция, не вижу спроса. Кито – Икитос Я тоже не вижу спроса. Кито – Куско мне кажется интересным, но у меня есть сомнения по поводу спроса летать круглый год. Кито – Мир, то же, что Куско.
Я бы хотел Нью-Йоркский бассейн и маршрут Нью-Йоркской Коэнки.
хороший маршрут, но, к сожалению, короткая взлетно-посадочная полоса в Куэнке не позволяет совершить такой длинный перелет..