Avianca запрашивает новые международные рейсы из Эквадора

Avianca новые рейсы Эквадор Медельин Картахена Кито Гуаякиль Кали Каракас Нью-Йорк маршруты направления Колумбия Венесуэла США

Авиакомпания Авианка Эквадор и Колумбия запросили новые международные рейсы в/из Эквадор в направлении США, Венесуэла у Колумбия.

Продолжая выполнять свои обязательства по расширению возможности подключения к и от Эквадор напрямую, без необходимости проходить Богота, Авианка запросил новые маршруты.

В рамках этих новых маршрутов есть трое, с которыми мы уже познакомились в конце декабря 2022, но теперь это материализуется благодаря этому недавнему заказу, и добавлено еще больше.

Avianca запрашивает новые рейсы из Эквадора

В публичном разбирательстве в Главном управлении гражданской авиации Эквадора – ДГАЦ, Филиалы в Колумбии и Эквадоре запросили новые международные рейсы при следующих условиях::

Рейсы из Гуаякиля и Кито в Медельин

Маршруты объявлены в декабре прошлого года и начнутся в марте.:

  • Авианка Эквадор: Кито и/или Гуаякиль – Медельин и наоборот, пока 14 еженедельные частоты с четвертями свободы воздуха.
  • Авианка Колумбия: Медельин – Кито – Медельин в 7 еженедельные частоты с третьей и четвертой свободой эфира.
  • Авианка Колумбия: Медельин – Гуаякиль – Медельин в 7 еженедельные частоты с третьей и четвертой свободой эфира.

Авиабилеты Гуаякиль – Картахена

Маршрут объявлен в декабре прошлого года и начнется в марте.:

  • Авианка Эквадор: Кито и/или Гуаякиль – Картахена и наоборот, пока 7 еженедельные частоты с четвертой свободой эфира.
  • Авианка Колумбия: Картахена – Гуаякиль – Медельин в 7 еженедельные частоты с третьей и четвертой свободой эфира.

Эти три новых маршрута могут обслуживаться обеими дочерними компаниями, которые могут меняться в зависимости от операционных потребностей компании как парка., график и наличие персонала.

Еще рейсы в Нью-Йорк, но из Кито

В этой новой серии приказов содержится просьба об увеличении количества рейсов в Нью-Йорк, включая в него точку Кито:

  • Кито и/или Гуаякиль и Нью-Йорк до 14 еженедельные частоты с третьей и четвертой свободой эфира.

Благодаря этому распоряжению мы могли бы дождаться очередного объявления о начале прямых рейсов между Кито и Нью-Йорк (последний полет был с Tame EP на 31 января 2019), также сохраняется текущий маршрут из Гуаякиля, Это всего лишь умозаключение человека, пишущего эти строки..

Также, можем дождаться передачи самолетов Аэробус А320нео а Авианка Эквадор на работу обоих маршрутов в течение этого года.

Новый маршрут в Каракас – Венесуэла

Еще одна интересная новинка — запрос на новый маршрут для Avianca Ecuador в Венесуэлу.:

  • Кито и/или Гуаякиль – Каракас и наоборот 7 еженедельные частоты с правами на третью и четвертую свободу эфира.

О потенциальных новых рейсах в Каракас и Кито – Нью-Йорк, Теперь придется дождаться официального объявления о начале операций., при условии, как всегда, рыночных условий и наличия флота для их реализации., но мы подчеркиваем, что размещение заказа является важным предварительным шагом..

Напомним также, что эти маршруты добавлены к предыдущему запросу на выполнение до одного ежедневного рейса между Кито и Канкун, тот самый, который был авторизован и ожидает начала эксплуатации.

Каким еще маршрутом вы бы хотели, чтобы Avianca летала в Эквадор и обратно??

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!

22 комментарии к статье «Avianca запрашивает новые международные рейсы из Эквадора”

  1. Avianca всегда редко продвигает Эквадор в других странах Латинской Америки, поэтому я больше летаю с Avianca, она больше поддерживает мою страну 🇪🇨

  2. Доброе утро Николас
    О приостановленных из-за пандемии маршрутах из Гуайскиля в Мадрид и Нью-Йорк, Господин знает, есть ли намерения возобновить их работу.?

      1. Карлос Андрес

        Спасибо за информацию! Я думаю, что Латам преуспеет на следующих маршрутах Кито. – Сан-Паулу, Кито- Орландо (может быть сезонным). Он также может обслуживать Нью-Йорк или Барселону из Гуаякиля, если он образует триангуляцию с Кито.. Из Гуаякиля можно также попасть в Мексику или Кали.. Там также были маршруты без перезапусков, такие как Кито. – Сантьяго или Гуаякиль – Мадрид.

        1. Я поддерживаю все маршруты, которые вы упомянули, ведь какой потенциал у каждого из них. К сожалению, я считаю Мадрид сложным, учитывая конкуренцию, которая сейчас существует на этом маршруте..

  3. еженедельная поездка из Манты в Майами или Нью-Йорк, чтобы помочь Манабитам и избежать дорогостоящих поездок в Гуаякиль и Кито.?

  4. Было бы хорошо ускорить процедуру одобрения прямого рейса uio-ccs-uio., может быть, не с 7 еженедельная частота, но по крайней мере 3 поскольку, как ты знаешь, Не все венесуэльцы могут путешествовать постоянно, но этот маршрут был бы очень выгоден.

  5. Мне нравится слышать о новых маршрутах, но что касается Нью-Йорка, то он считает, что 787 возможно? Я только что прилетел в Торонто с Avianca, и это было невыносимо с новым интерьером..

    1. Как я вижу это: Кито – Сан-Андрес, возможно, в сезон отпусков, а не круглый год.. Кито – Летиция, не вижу спроса. Кито – Икитос Я тоже не вижу спроса. Кито – Куско мне кажется интересным, но у меня есть сомнения по поводу спроса летать круглый год. Кито – Мир, то же, что Куско.