Семь инноваций, которые появились благодаря Boeing 747

Сегодня я расскажу тебеé семь инноваций, которые изменили отрасльérea gracias al Боинг 747 с момента начала производстваóп представить. Пресс-фото Боинга

El Боинг 747 он дедушкаón comercial de fuselaje ancho fabricado por Boeing, que voló comercialmente por primera vez en 1970. Se lo conoce comúnmente como “Джамбо Джет” debido a su gran tamañо. Они есть último modelo producido salió из лínea de ensamblaje el 7 в прошлом декабре.

El 747 fue el primer avión en tener una cabina de doble pasillo, что я позволилó una mayor capacidad de pasajeros que los aviones anteriores. Спагеттиén fue el primer avión en tener una “горб” на верхней палубе, que alberga la cabina y un salón para pasajeros.

La “королева небес” revolucionó los viajes aéreos al hacer que los vuelos de larga distancia fueran más asequibles y accesibles para el público en general. El 747 ha sido objeto de varias actualizaciones y mejoras a lo largo de los añОперационные системы, siendo la versióнмás reciente el 747-8.

Семь инноваций благодаря Boeing 747

В настоящее время, много аэрозолейíneas lo están eliminando gradualmente del servicio comercial y lo están reemplazando por aviones de doble pasillo más eficientes en горючий, но несмотря на это, su legado se mantiene en el tiempo y su diseñо мás producción cambiaron la industria aérea para siempre.

1. Дизño de fuselaje ancho: Como el primer avión de doble pasillo el 747 redujo el costo por asiento e hizo que viajar en avión fuera más accesible. La capacidad de pasajeros era el doble que la de cualquier avión comercial existente.
2. Joroba hemisféРика: Как 747 спагеттиéОн не был спроектированñado para ser un carguero, la forma ideal de cargar la carga era a través de la nariz. Потом, инженеры определили, что лучшим местом для полетной палубы был собственный второй уровень, lo que permitía que la puerta de la nariz se abriera sin interferencias. АХí la joroba icóНика.
3. Transformacióномер нагрузки.: La carga de la nariz permitió el transporte de objetos enormes, как результат, в 747 catalizó una nueva era en el transporte de carga.
4. Избыточность: Redundancia triple en todos los sistemas principales y redundancia cuádruple en los sistemas hidráulicos y de control mejoraron la seguridad.
5. Motores turbofan de derivación alta: Estos son máэффективно, motores más silenciosos ayudaron a mejorar la aceleración de despegue.
6. тренажеры: Команда 747 вырезатьñó el primer simulador de movimiento completo del mundo para ofrecer a los pilotos un entrenamiento de vuelo inmersivo.
7. поведенческий тренинг: Организацияón de capacitación de clientes creó un nuevo programa, на основе поведения на соревнованиях. El resultado fue lo que se conoció coloquialmente como capacitacióп из “надо знать”.

¿Они прилетели Боинг 747? Cuéрасскажите мне о своем опыте в комментариях.