✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Окончательно, в Аэросивил из Колумбия принял резолюцию, разрешающую интеграцию между Вива у Авианка, но есть условия, которые придется принять.
Они прошли недалеко от 9 месяцев с момента начала этого процесса или запроса для обоих Авиакомпания Интеграe под одной компанией с целью спасти Viva от сложной финансовой ситуации.
Эта интеграция главной колумбийской авиакомпании, Авианка, и третье место по доле рынка, Вива, вызвало серьезную озабоченность регулирующих органов из-за концентрации рынка, в результате которой у Avianca осталось бы более 60% воздушного рынка Колумбия.
именно так, Эта обеспокоенность задержала процесс и привела к приостановке деятельности Viva в феврале прошлого года из-за невозможности выполнения финансовых обязательств и отсутствия ликвидности., но наконец колумбийское авиационное управление дало окончательный ответ на этот запрос..
Aerocivil говорит да, но есть условия для Авианки
В кратком публичном заявлении, несмотря на то, что официальная резолюция почти 200 страницы, Aerocivil вынесла решение по запросу Viva и Avianca, который разрешает интеграцию, но принуждая его к соблюдению различных структурных и поведенческих мер, чтобы гарантировать следующее::
-
Права пользователей VIVA соблюдаются., им будут возвращены билеты на отмененные рейсы, и они будутразрешить тем, у кого есть билеты, ожидающие вылета, лететь. В любом случае, должен отреагировать на пассажиров VIVA, пострадавших от односторонних решений компании о прекращении деятельности.
-
Возвращение слотов, предполагающих обострение ситуации с концентрацией в наиболее востребованных слотах (основной) как для летнего, так и для зимнего сезона, как при вылете, так и прилете, с целью не увеличивать входные барьеры, которые создает доступ к инфраструктуре аэропорта Эльдорадо на этом рынке..
-
Поддерживать низкозатратную схему VIVA в качестве опции на воздушном транспорте., который реализует возможности для пользователей авиаперевозок.
-
Возвращение частот на маршруте Богота-Айрес, что особенно повлияло на Буэнос-Айрес.
-
Поддерживать действующий лимит тарифов на маршрутах, где интегрированная организация остается с 100%.
-
Гарантия динамизма на маршрутах, подверженных большей концентрации.
¿Regresan los vuelos de VIVA?
Еще нет, Как мы видим, остается еще ряд юридических вопросов, требующих решения., от принятия или непринятия Авианка а также привлекательность, которую могут иметь другие авиакомпании, заинтересованные в приобретении Viva..
Рекомендую продолжать следить за социальными сетями авиакомпаний, чтобы узнавать о мерах по исправлению положения, которые принимаются в отношении пострадавших пассажиров Viva, которые пока не могут путешествовать по купленным билетам..
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.




