Мы летели из Кито в Сан-Антонио с United Airlines.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

Добро пожаловать в новый отчет о полете, где я расскажу тебе, каково это летать Юнайтед Эйрлайнз поскольку Кито в сторону Сан-Антонио, Техас в Боинг 737 МАКСИМУМ 8.

Юнайтед вернуться к строкам этого блога, на этот раз в новом отчете о полете, где впервые мы полетим на 737 МАКСИМУМ от авиакомпании, которая начала эксплуатацию этого самолета в марте прошлого года.

Последний раз мы летали с Юнайтед был из Хьюстон — Кито там в 2021, в то время в разгар пандемии и полно требований здравоохранения, но теперь мы делаем это снова, выйдя из кризиса здравоохранения и имея новый современный самолет, летающий в Эквадоре..

Летаем на Боинге 737 МАКС де Юнайтед

Сегодня хороший день, чтобы снова начать отчет с Юнайтед и что может быть лучше, чем сделать это, летая на 737 MAX и подключитесь, чтобы узнать больше о том, что представляет собой этот процесс и что делать, если вы пропустите свой следующий рейс в Хьюстоне..

По-прежнему, Начинаем репортаж с официального видео на YouTube-канале, где вы найдете еще больше информации и подробностей, которые вам необходимо знать для вашего следующего рейса этой авиакомпанией.:

Давайте сразу перейдем к отчету и поговорим о том, что нам следует сделать в первую очередь перед полетом., регистрироваться. Юнайтед предлагает два варианта регистрации: лично в аэропорту и онлайн-регистрацию через веб-сайт или мобильное приложение..

Как правило, в случае Эквадор, так как вы должны проверить, есть ли у вас виза, вариант сделать это онлайн не подойдет, Поэтому прибытие в аэропорт необходимо будет заранее для документального контроля, а также, доставить багаж.

Поскольку мы говорим о Багаж, Важно указать, что если вы путешествуете по самому дешевому тарифу под названием «Базовый эконом-класс»., Сюда не входит багаж, сданный в багажное отделение., поэтому вам придется заплатить дополнительную плату в размере $45 за первый чемодан и $65 для второго, придумывая 23 килограммы. Дополнительное примечание, одна ручная кладь разрешена на всех тарифах на рейсах туда и обратно. Об Америке.

После выполнения соответствующей процедуры, Мы выполняем процесс фильтрации и миграции, чтобы приблизиться к выходу на посадку., где я с радостью смог заметить, что полет почти завершился. 100% оккупации, подчеркивая, что Боинг 737 МАКСИМУМ 8, которые начали полеты в Кито в марте прошлого года, иметь способность 166 пассажиры двух классов.

Из комнаты А12 мы начинаем посадку из Кито в Сан-Антонио с «Юнайтед»., процесс, выполняемый группами, указанными в вашем посадочном талоне, не стойте и не ждите в очереди, если вашу группу еще не вызвали.

На данный момент это единственный маршрут United в Эквадоре., вылетает каждый день в 12.40 утра и длится примерно 5 часы, так что ты придешь Хьюстон очень рано утром и в блоке прибытия многих рейсов из Латинская Америка, так что примите это во внимание, поскольку это может задержать процесс миграции и вы можете потерять следующее соединение..

Во время полета, авиакомпания предлагает два варианта горячего питания в салоне Эконом, На этот раз я выбрал мясной вариант с пюре., салат, кастрюля, масло и десерт:

Лос 737 МАКСИМУМ «Юнайтед» по сравнению с другими, Имеет индивидуальные развлекательные экраны с фильмами., ряд, музыка, игры, карта отслеживания рейсов и многое другое. Одной из новых функций этих экранов является то, что теперь вы можете подключить беспроводные наушники через Bluetooth., простой процесс, но вам необходимо убедиться, что вы ранее отключили их от мобильного телефона или планшета и активировали режим сопряжения..

На этом рейсе мне удалось попробовать вариант размещения Эконом Плюс., которые обеспечивают большее пространство для ног и комфорт по сравнению со стандартными сиденьями эконом-класса, это хороший вариант, если вам нужно больше места и быстрее выйти, чтобы добраться до места соединения.. Да, в самом деле, Они имеют дополнительную ценность, которая варьируется от $20 далее в зависимости от маршрута, его можно выбрать при регистрации.

Учитывая задержку, существовавшую в миграции из-за большого потока пассажиров, Я потерял первоначальную связь с Святой Антоний, но не беспокойся, что авиакомпания отвечает за пересадку вас ближайшим доступным рейсом до пункта назначения без каких-либо дополнительных затрат..

Теперь совет профессионала, используйте приложение авиакомпании, Это позволяет вам видеть статус вашего рейса, и они отправляют вам важные уведомления о нем., поэтому я рекомендую это:

Поскольку я пропустил свой первоначальный рейс, Я смог воспользоваться временем в аэропорту, делать фотографии, прогуляйтесь и зайдите на некоторое время в United Club, так что это было не так уж и плохо, кроме, позволил мне летать на самолете, чего я раньше не делал, в Эмбраер 175, Все подробности об этом участке полета вы можете узнать в видеоролике Flight Report..

Мы завершаем эту новую часть полета с «Юнайтед» из Кито в Сан-Антонио, и я надеюсь, что вся эта информация была полезна для всех вас.. ¿Han volado con United? Расскажите о своем опыте в комментариях.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.