✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
американская авиакомпания Юнайтед Эйрлайнз совершил свой первый полет с Боинг 737 МАКСИМУМ поскольку Хьюстон в направлении Кито замена НГ.
Как уже было объявлено некоторое время назад, с прошлого воскресенья 26 марта, в Кито аэропорт добавлен новый оператор Боинг 737 МАКСИМУМ, около Юнайтед который теперь присоединяется американский, Аэромексико, Копа Эйрлайнз у Араджет как авиакомпании, выполняющие МАКСИМУМ в Эквадор.
Написанный пост и фотографии автор: Диогу да Консейсан
«Юнайтед» начал полеты на MAX в Эквадоре
Американская авиакомпания работает в Эквадор поскольку 1992, Тогда же он начал полеты под своим старым названием.: Континентальные авиалинии на самолетах Боинг 727-200 который сделал промежуточную остановку в Панама.
В то время авиакомпания также выполняла рейсы в город Буэнос-Айрес на своем B737-800 NG.. К сожалению, спустя годы этот маршрут был закрыт для Гуаякиль, но авиакомпания продолжала летать напрямую в Кито, что делало этот вариант одним из основных вариантов поездки в Соединенные Штаты или, в данном случае, через Соединенные Штаты в Азию и Европу..
До прибытия МАКСа в Эквадор, «Юнайтед» обслуживал этот маршрут на своих Боингах. 737-700 у -800 НГ, а в сезоны высокой плотности они использовали свои Боинг 757-200. В настоящее время, с этим современным самолетом Юнайтед увеличивает предложение мест до Кито постоянно, а также предлагать более комфортное и эффективное обслуживание с меньшим воздействием на окружающую среду и более низкой стоимостью горючий.
Бывшие посетители этой авиакомпании, B737-700 выполнял ежедневные рейсы между Кито и Хьюстон с возможностью для 126 пассажиры. В свою очередь, в высокий сезон с Боинг 757 Всего 169 сидение. Теперь с ним МАКСИМУМ 8 Будет предлагаться постоянно и не только в высокий сезон., Всего 166 стулья, только 3 мест меньше, чем у B757, и с гораздо меньшим расходом топлива. горючий.
В этот первый раз, Результат оказался лучше, чем ожидалось, и первый полет МАКСа Юнайтед имел 90% оккупации на первом этапе в Кито, а на обратном пути рейс вылетел 100% своей мощности. Завершая таким образом новое улучшение авиасообщения между штатом Техас и середина мира.
Галерея
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Ты такой потрясающий! Не думаю, что я когда-либо читал что-то подобное. Так здорово найти кого-то с оригинальными мыслями по этой теме.. Действительно.. спасибо, что начали это. Этот сайт - это то, что нужно в Интернете, кто-то с небольшой оригинальностью!
Хорошо!
Я искренне благодарен владельцу этого веб-сайта, который поделился этой фантастической статьей здесь..
Спасибо.
Кое-что известно об операции аэрорегионала в Панаму?
Я видел несколько сообщений от них в социальных сетях., но у меня нет больше информации.
Нам также не хватает 737max GOL, когда он прибыл из Сан-Паулу.. Я надеюсь, что у них есть намерения вскоре возобновить маршрут в Кито..
Будем надеяться, что они вернутся! Так будет еще через несколько месяцев, но пусть они придут.
Хола, Я видел новость, что 737 У Макса теперь есть отчет о неисправности задних болтов двигателя., предупреждение о проверке. Что ты об этом знаешь? ?
Привет Хосе, про болты ничего не читал, У вас есть ссылка на это чтение??
https://www.aviacionline.com/2023/03/boeing-encuentra-un-nuevo-problema-en-el-737-max/
но как ты читаешь, в бюллетене уже указано, как решить без проблем.