✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Сегодня мы рассматриваем 10 годы настоящего Международный аэропорт Кито, что после его отъезда из столицы, его новое местонахождение в Они назначены улучшенная связь и рост.
Новый международный аэропорт Марискаль Сукре из Кито был открыт 20 февраль 2013, и недавно отпраздновал свою десятую годовщину операций в 2023. Этот аэропорт заменил старый аэропорт Кито, который находился в центре города и имел много ограничений из-за своего расположения.
10 лет новому аэропорту
Чтобы понять, где мы находимся сегодня, нужно понимать историю Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре а как все начиналось с аэродрома.
Старый аэропорт Марискаль Сукре с кодом ИКАО.: СЛЕДУЮЩИЙ ИАТА: УИО поступил на вооружение примерно 1929 нет очень точных данных, но историк авиации Гвидо Чавес рассказал нам, что в середине года 20, Раньше в Кито было два аэродрома., которые были не чем иным, как землей или лугами с минимальными удобствами на службе города..
Первая взлетно-посадочная полоса открылась с прибытием самолета Кито. 1, СПАД 23 привезен в страну чисто частными усилиями, этот первый аэродром располагался в парке Ла Аламеда., возле нынешнего Дворца правительства, что в скором времени оказался в центре города (как это случилось потом). сзади, Использовались более плоские пространства к северу от тогдашней Гасиенды Ла Каролина., но единственным самолетом, который работал с этого аэродрома, был Эквадор I, прибывавший после рейда Теодоро Гилдрета., Сегодня мы можем увидеть самолет DC-6, принадлежавший ФАЭ в указанном парке.
Авиационный бум в городе наконец произошел благодаря североамериканской авиакомпании Panagra., который приземлился для работы в Эквадор в 1929. Для его работы требовалось большее пространство., рождение Марискаль Сукре, сейчас Двухсотлетний парк. В то время это пространство называлось Авиационным полем Кито., выполнение регулярных рейсов, особенно на самолетах DC-2 компании, а затем DC-3 в условиях грязи или травы в зависимости от сезона и меняющегося климата города..
это просто доп., но больше информации и полная история аэропорта Кито вы можете узнать это в этом обширном посте:
остальная часть истории, ты уже знаешь. Старый Mariscal Sucre, который был сценой подключения, новые авиалинии, другие, которые не вернулись и некоторые роковые авиакатастрофы которые сформировали город с постоянным пролетом самолетов над нашими головами, что по сей день мы скучаем.
Делюсь с вами специальным видео о том, чем было закрытие старого аэропорта Кито:
Аэропорт Кито в Табабеле
El Новый международный аэропорт Марискаль Сукре находится примерно 18 километров к востоку от Кито, в приходе Табабела. Это самый крупный и современный аэропорт в Эквадор, и имеет взлетно-посадочную полосу 4.100 метров в длину, что делает его одним из самых безопасных и эффективных аэропортов в Латинская Америка.
С момента открытия, в аэропорту наблюдается устойчивый рост количества пассажиров и рейсов, и стал важным связующим звеном для Андского региона и Южной Америки в целом.. В 2019, до пандемии COVID-19, аэропорт обслужил более 5 миллион пассажиров.
El Новый международный аэропорт Марискаль Сукре это также важный экономический двигатель для региона, поскольку он привлек инвестиции и создал рабочие места в таких областях, как транспорт, Туризм, гостеприимство и гастрономия.
Что касается пассажирского опыта, аэропорт имеет широкий спектр услуг и удобств, включая магазины, рестораны, VIP-комнаты, бесплатное подключение к Wi-Fi, банкоматы, обменные пункты и услуги наземного транспорта.
статистика
В новом международном аэропорту Кито Марискаль Сукре наблюдается постоянный рост числа пассажиров с момента его открытия в 2013. Вот список количества пассажиров, проходящих через аэропорт каждый год.:
- 2013: 5.4 миллион пассажиров
- 2014: 5.5 миллион пассажиров
- 2015: 5.3 миллион пассажиров
- 2016: 4.8 миллион пассажиров
- 2017: 4.8 миллион пассажиров
- 2018: 5.2 миллион пассажиров
- 2019: 5.0 миллион пассажиров
- 2020: 1.5 миллион пассажиров (из-за пандемии COVID-19)
- 2021: 2.3 миллион пассажиров
- 2022: 4.3 миллион пассажиров
Как вы видете, количество пассажиров сохраняет тенденцию к росту с момента открытия аэропорта в г. 2013, кроме года 2020, когда пандемия COVID-19 серьезно пострадал воздушный транспорт во всем мире. Тем не менее, несмотря на пандемию, аэропорту удалось в некоторой степени восстановиться в 2022, число пассажиров продолжает расти, поскольку ограничения на поездки были сняты.
Следует отметить, что новый международный аэропорт Кито Марискаль Сукре внес значительный вклад в экономическое и туристическое развитие Эквадор и постепенно он укрепляет свои позиции в качестве связующего звена для Андского региона и Южной Америки в целом..
маршруты и рейсы
Когда 10 лет новому аэропорту, Он имеет следующие международные и национальные маршруты:
Международные рейсы
| Судьба | еженедельные частоты | Авиакомпании, которые работают |
| Атланта | 7 | Дельта 7 |
| Амстердам | 7 | КЛМ 7 через Гуаякиль |
| Богота | 39 | Авианка 28, взлететь 6 частоты, Латинская Америка Эквадор в 9 частоты |
| Буэнос айрес | 4 | Авианка Коста-Рика в 8 частоты |
| Форт Лодердейл | 7 | ДжетБлю 7 |
| Хьюстон | 7 | Юнайтед 7 (9 В высокий сезон) |
| Лима | 14 | Латинская Америка Перу 14 |
| Мадрид | 11 | Иберия до 7 частоты, Эйр Европа в 5 частоты |
| Медельин | 4 | Авианка 4 с марта 2023 |
| Мексика | 7 | Аэромексико 7 |
| Майами | 21 | Американские авиалинии в 21 частоты, Латинская Америка Эквадор 7 |
| Нью-Йорк | 4 | Авианка Эквадор 4 |
| Панама | 28 | напиться 35 частоты |
| Святой Иосиф | 4 | Авианка Коста-Рика в 8 частоты |
| Сан-Сальвадор | 2 | Авианка Сальвадор 7 |
| Санто-Доминго | 2 | араджет вверх 3 частоты |
Внутренние рейсы
Внутренние рейсы все еще не решены в аэропорту Кито, чтобы восстановить как пассажиров, так и пункты назначения.. На этот год 2023 действующие маршруты:
| Судьба | еженедельные частоты | Авиакомпании, которые работают |
| Кока | 13 | Аэрорегионал и Латинская Америка Эквадор |
| Куэнка | 42 | Авианка Эквадор и Латинская Америка Эквадор |
| Хранить | 12 | Аэрорегионал |
| Гуаякиль | 160 | Авианка Эквадор, Equair и LATAM Эквадор |
| Санта-Роза | 7 | Аэрорегионал |
| Манта | 25 | Авианка Эквадор и Латинская Америка Эквадор |
| Белый | 51 | Авианка Эквадор, Equair и LATAM Эквадор |
| Сан-Кристобаль | 20 | Авианка Эквадор, Equair и LATAM Эквадор |
| изумруды | 3 | Авиаандес Чартер |
| Кислое озеро | 4 | Авиаандес Чартер |
грузовые рейсы
Одна из ключевых и быстрорастущих точек в Кито аэропорт это воздушный груз, который охватывает 90% всего экспорта, который осуществляется самолетами через Эквадор. Эта важность подчеркивается из года в год благодаря растущему экспортному рынку., особенно сосредоточены на эквадорских розах, так востребован во всем мире.
Окончательно, Делюсь видео, пролетающим много лет назад над зданием, которое когда-то было действующим аэропортом., теперь парк:
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Пропустил Нью-Йорк с июня от Avianca
Это правда, я поставлю это!