10 лет нового аэропорта Кито в Табабеле

аэропорт Кито 10 годы операции tababela рейсы расписания авиакомпании международная статистика история

Сегодня мы рассматриваем 10 годы настоящего Международный аэропорт Кито, что после его отъезда из столицы, его новое местонахождение в Они назначены улучшенная связь и рост.

Новый международный аэропорт Марискаль Сукре из Кито был открыт 20 февраль 2013, и недавно отпраздновал свою десятую годовщину операций в 2023. Этот аэропорт заменил старый аэропорт Кито, который находился в центре города и имел много ограничений из-за своего расположения.

10 лет новому аэропорту

Чтобы понять, где мы находимся сегодня, нужно понимать историю Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре а как все начиналось с аэродрома.

Старый аэропорт Марискаль Сукре с кодом ИКАО.: СЛЕДУЮЩИЙ ИАТА: УИО поступил на вооружение примерно 1929 нет очень точных данных, но историк авиации Гвидо Чавес рассказал нам, что в середине года 20, Раньше в Кито было два аэродрома., которые были не чем иным, как землей или лугами с минимальными удобствами на службе города..

Первая взлетно-посадочная полоса открылась с прибытием самолета Кито. 1, СПАД 23 привезен в страну чисто частными усилиями, этот первый аэродром располагался в парке Ла Аламеда., возле нынешнего Дворца правительства, что в скором времени оказался в центре города (как это случилось потом). сзади, Использовались более плоские пространства к северу от тогдашней Гасиенды Ла Каролина., но единственным самолетом, который работал с этого аэродрома, был Эквадор I, прибывавший после рейда Теодоро Гилдрета., Сегодня мы можем увидеть самолет DC-6, принадлежавший ФАЭ в указанном парке.

Авиационный бум в городе наконец произошел благодаря североамериканской авиакомпании Panagra., который приземлился для работы в Эквадор в 1929. Для его работы требовалось большее пространство., рождение Марискаль Сукре, сейчас Двухсотлетний парк. В то время это пространство называлось Авиационным полем Кито., выполнение регулярных рейсов, особенно на самолетах DC-2 компании, а затем DC-3 в условиях грязи или травы в зависимости от сезона и меняющегося климата города..

это просто доп., но больше информации и полная история аэропорта Кито вы можете узнать это в этом обширном посте:

Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре

остальная часть истории, ты уже знаешь. Старый Mariscal Sucre, который был сценой подключения, новые авиалинии, другие, которые не вернулись и некоторые роковые авиакатастрофы которые сформировали город с постоянным пролетом самолетов над нашими головами, что по сей день мы скучаем.

Делюсь с вами специальным видео о том, чем было закрытие старого аэропорта Кито:

Аэропорт Кито в Табабеле

El Новый международный аэропорт Марискаль Сукре находится примерно 18 километров к востоку от Кито, в приходе Табабела. Это самый крупный и современный аэропорт в Эквадор, и имеет взлетно-посадочную полосу 4.100 метров в длину, что делает его одним из самых безопасных и эффективных аэропортов в Латинская Америка.

С момента открытия, в аэропорту наблюдается устойчивый рост количества пассажиров и рейсов, и стал важным связующим звеном для Андского региона и Южной Америки в целом.. В 2019, до пандемии COVID-19, аэропорт обслужил более 5 миллион пассажиров.

El Новый международный аэропорт Марискаль Сукре это также важный экономический двигатель для региона, поскольку он привлек инвестиции и создал рабочие места в таких областях, как транспорт, Туризм, гостеприимство и гастрономия.

Что касается пассажирского опыта, аэропорт имеет широкий спектр услуг и удобств, включая магазины, рестораны, VIP-комнаты, бесплатное подключение к Wi-Fi, банкоматы, обменные пункты и услуги наземного транспорта.

статистика

В новом международном аэропорту Кито Марискаль Сукре наблюдается постоянный рост числа пассажиров с момента его открытия в 2013. Вот список количества пассажиров, проходящих через аэропорт каждый год.:

  • 2013: 5.4 миллион пассажиров
  • 2014: 5.5 миллион пассажиров
  • 2015: 5.3 миллион пассажиров
  • 2016: 4.8 миллион пассажиров
  • 2017: 4.8 миллион пассажиров
  • 2018: 5.2 миллион пассажиров
  • 2019: 5.0 миллион пассажиров
  • 2020: 1.5 миллион пассажиров (из-за пандемии COVID-19)
  • 2021: 2.3 миллион пассажиров
  • 2022: 4.3 миллион пассажиров

Как вы видете, количество пассажиров сохраняет тенденцию к росту с момента открытия аэропорта в г. 2013, кроме года 2020, когда пандемия COVID-19 серьезно пострадал воздушный транспорт во всем мире. Тем не менее, несмотря на пандемию, аэропорту удалось в некоторой степени восстановиться в 2022, число пассажиров продолжает расти, поскольку ограничения на поездки были сняты.

Следует отметить, что новый международный аэропорт Кито Марискаль Сукре внес значительный вклад в экономическое и туристическое развитие Эквадор и постепенно он укрепляет свои позиции в качестве связующего звена для Андского региона и Южной Америки в целом..

маршруты и рейсы

Когда 10 лет новому аэропорту, Он имеет следующие международные и национальные маршруты:

Международные рейсы

Судьба еженедельные частоты Авиакомпании, которые работают
Атланта 7 Дельта 7
Амстердам 7 КЛМ 7 через Гуаякиль
Богота 39 Авианка 28, взлететь 6 частоты, Латинская Америка Эквадор в 9 частоты
Буэнос айрес 4 Авианка Коста-Рика в 8 частоты
Форт Лодердейл 7 ДжетБлю 7
Хьюстон 7 Юнайтед 7 (9 В высокий сезон)
Лима 14 Латинская Америка Перу 14
Мадрид 11 Иберия до 7 частоты, Эйр Европа в 5 частоты
Медельин 4 Авианка 4 с марта 2023
Мексика 7 Аэромексико 7
Майами 21 Американские авиалинии в 21 частоты, Латинская Америка Эквадор 7
Нью-Йорк 4 Авианка Эквадор 4
Панама 28 напиться 35 частоты
Святой Иосиф 4 Авианка Коста-Рика в 8 частоты
Сан-Сальвадор 2 Авианка Сальвадор 7
Санто-Доминго 2 араджет вверх 3 частоты

Внутренние рейсы

Внутренние рейсы все еще не решены в аэропорту Кито, чтобы восстановить как пассажиров, так и пункты назначения.. На этот год 2023 действующие маршруты:

Судьба еженедельные частоты Авиакомпании, которые работают
Кока 13 Аэрорегионал и Латинская Америка Эквадор
Куэнка 42 Авианка Эквадор и Латинская Америка Эквадор
Хранить 12 Аэрорегионал
Гуаякиль 160 Авианка Эквадор, Equair и LATAM Эквадор
Санта-Роза 7 Аэрорегионал
Манта 25 Авианка Эквадор и Латинская Америка Эквадор
Белый 51 Авианка Эквадор, Equair и LATAM Эквадор
Сан-Кристобаль 20 Авианка Эквадор, Equair и LATAM Эквадор
изумруды 3 Авиаандес Чартер
Кислое озеро 4 Авиаандес Чартер

грузовые рейсы

Одна из ключевых и быстрорастущих точек в Кито аэропорт это воздушный груз, который охватывает 90% всего экспорта, который осуществляется самолетами через Эквадор. Эта важность подчеркивается из года в год благодаря растущему экспортному рынку., особенно сосредоточены на эквадорских розах, так востребован во всем мире.

Окончательно, Делюсь видео, пролетающим много лет назад над зданием, которое когда-то было действующим аэропортом., теперь парк:

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!

2 комментарии к «10 лет новому аэропорту Кито в Табабеле”