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Авиакомпания КЛМ прогресс внутри стратегия устойчивого развития в исследованиях, logística y tecnología para los futuros vuelos eléctricos. Пресс-фото KLM
КЛМ Королевские голландские авиалинии выполненный, в дни 28 у 29 августа 2023, 18 vuelos de prueba con un avión eléctrico Pipistrel Velis Electro. Рейсы, которые выполнялись между аэропортами Лелистада и Схипхол (ambos en Países Bajos), tuvieron como objetivo adquirir conocimientos sobre el vuelo eléctrico y determinar qué impacto tendrá esta tecnología en la logística y la infraestructura de la compañía.
KLM apuesta por lo eléctrico
Полеты выполняла группа 18 гости КЛМ, que recibieron una lección de vuelo eléctrico de prueba supervisada por instructores de la Academia E-Flight. El Pipistrel Velis Electro es el primer y único avión eléctrico certificado del mundo. El avión biplaza tiene un rango de vuelo de 50 минуты (более 10 резервные минуты), por lo que no desempeñará un papel en el servicio de la red de destinos de КЛМ.
Предлагаются тестовые полеты КЛМ una visión única de todo el sistema de logística de vuelos eléctricos y los desafíos que presenta. Пара Джоланда Стивенс, gerente de programa Aviación Cero Emisiones de KLM, «Los vuelos eléctricos también afectarán la gestión de los vuelos. Los aviones eléctricos tienen que recargarse, что требует времени, y tendremos que cooperar con el Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol y el Управление воздушным движением de los Países Bajos para garantizar que este tipo de vuelos no solo sea seguro, sino que también cuente con el suministro de energía correcto.»
KLM está investigando cómo se puede incorporar el vuelo eléctrico en operaciones futuras. Ряд экспертов рынка прогнозируют, что 2035 puede haber un avión eléctrico que pueda transportar de 50 а 100 пассажиры, с объемом 90 минуты (п. эй., 400-750 километры). Тем не менее, las baterías necesarias para tales vuelos son pesadas, por lo que no sería realista desarrollar aviones más grandes para rutas más largas.
La aerolínea respalda simultáneamente diferentes tecnologías e innovaciones para alcanzar la aviación de cero emisiones. Со своими отраслевыми партнерами, en el país y en el extranjero, la compañía está investigando vuelos propulsados por electricidad, водород e híbridos.
Aviación sin emisiones
La ruta a la aviación de cero emisiones es un elemento esencial de la estrategia climática de KLM. La compañía está haciendo todo lo posible para reducir las emisiones de CO2 con las medidas actualmente disponibles, que incluyen aumentar la producción y el uso de SAF (Экологичное авиационное топливо), reducir el consumo de combustible a través de la renovación de la flota y del ecopilotaje, mejorando la eficiencia operativa y mejorando la integración de los diferentes modos de transporte, como el ferrocarril aéreo.
Стратегия устойчивого развития KLM
KLM стремится достичь углеродной нейтральности, 2050. La compañía está invirtiendo en una variedad de tecnologías y soluciones para reducir sus emisiones, incluyendo el vuelo eléctrico.
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