Согласно последнему прогнозу тенденций, представленному Аэробус, Путешественники из Латинской Америки удвоят свои расходы путешествия в ближайшие два десятилетия.
Ожидается увеличение пассажиропотока Латинская Америка удвоится в ближайшие два десятилетия — идущий от 0,44 ежегодные поездки на душу населения в 2019 а 0,87 ежегодные поездки на душу населения в 2042. Согласно последнему прогнозу мирового рынка Аэробус (ГМП, для его аббревиатуры на английском языке), уровень поездок на душу населения вырастет почти вдвое в Мексика и превысит вдвое Аргентина, Бразилия, Чили у Колумбия.
Путешествуйте на подъеме
В целом, трафик будет расти 2,2% В следующий 20 годы, что эквивалентно 2.390 новые пассажирские самолеты и загрузить. Из них 2.390 новые пассажирские и грузовые самолеты, 190 Это будут широкофюзеляжные самолеты. 2.200 Они будут однопроходными, представляющий 92% поставок новых самолетов в Латинскую Америку, превращение региона в рынок преимущественно узкофюзеляжных самолетов.
Тенденция увеличения количества полетов обусловлена прогнозируемым ростом среднего класса 400 от миллиона до 490 миллионы людей, чтобы 2042, что представляет собой 67% населения Латинской Америки и Карибский бассейн. Также, высокое проникновение бюджетных авиакомпаний (ООО, для его аббревиатуры на английском языке) сделало авиаперелеты более доступными, представляющий 50% от общего числа мест, предлагаемых внутри страны в Латинской Америке. Бразилия у Мексика показать наибольшее проникновение модели LCC в регионе.
Рост электронной коммерции в Латинская Америка привело к увеличению спроса на грузовые авиаперевозки за последние два десятилетия, и ожидается, что грузопоток в пунктах отправления и назначения увеличится. (О&Д, для его аббревиатуры на английском языке) поскольку, в Латинскую Америку и внутри нее почти удвоился 2042.
GMF также прогнозирует рост пассажиропотока из О.&Д в одном 3,5% ежегодно в Латинской Америке, удвоение в следующем 20 годы. Внутренние перевозки будут расти темпами, превышающими 3,8% Ежегодно, а внутрирегиональный трафик увеличится на 3,2%.
Флот в строю Латинская Америка почти удвоится, идя от 1.440 самолет в настоящее время в эксплуатации, а 2.630 в следующие два десятилетия. Из них, 240 самолеты останутся, 1.200 будет использоваться для замены менее экономичных самолетов, у 1.190 самолеты будут символизировать рост спроса.
Airbus продал более 1.150 самолеты в Латинская Америка и Карибский бассейн. Больше 750 работают по всему региону, и имеет более 520 в Порядок портфолио, что представляет собой рыночную долю 58% пассажирских самолетов в эксплуатации. С 1994, Airbus получил 75% чистых заказов в регионе.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
ЗДРАВСТВУЙТЕ ДОБРЫЙ ДЕНЬ, НИКОЛАС, Я ЭКВАДОРИЦ, И У МЕНЯ РЕЙС В ЧЕРНОГОРИЮ С ОСТАНОВКОЙ В МАДРИДЕ., МНЕ НУЖНА ТРАНЗИТНАЯ ВИЗА, ЧТОБЫ ПЕРЕДВИЖАТЬСЯ НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ ПО МАДРИДУ.. ПОМОЖЕТЕ МНЕ С ОТВЕТОМ?. ПРИВЕТ
Привет Джессика, Если вы будете следовать инструкциям в этой публикации, вы получите ответ в соответствии с условиями вашего бронирования., полет, так далее.