Мексика восстанавливает категорию 1 Безопасность ФАУ

Мексика категория 1 восстанавливает результаты аудита OACI FAA по безопасности полетов в Мексике

La Федеральная авиационная администрация вернул оценку Категория 1 воздушная безопасность Мексика на высший уровень после более чем двухлетней работы между властями гражданской авиации обеих стран. Фото ФАУ

После более чем двух лет Мексика потеряет категорию 1 из-за опасений по поводу соблюдения различных процессов безопасности и того, что это затронуло развитие новых маршрутов и рейсов между обеими странами., страна возвращается на высший уровень, предоставленный Федеральное управление гражданской авиации с его аудитом, который идет рука об руку с выводами ИКАО.

Мексика возвращается в категорию 1

С возвратом в статус категории 1, Мексика Вы можете добавлять новые рейсы и маршруты в США (несмотря на ограничения, которые применяются в AICM), и авиакомпании США могут возобновить маркетинг и продажу билетов с их названиями и кодами обозначения на рейсы, выполняемые в рамках режима общий код.

Ла ФАА предоставил экспертные знания и ресурсы в рамках соглашений о технической помощи Федеральному агентству гражданской авиации (AFAC) из Мексика решить проблемы безопасности, которые привели к деградации. За последние два года агентство несколько раз направляло команду экспертов по авиационной безопасности для помощи в работе..

Федеральное управление гражданской авиации понизило рейтинг международной оценки безопасности полетов (вне) из Мексика Категория 2 в мае 2021 после обнаружения, что страна не соответствует стандартам безопасности Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Как определяется категория страны??

По программе IASA, ФАУ оценивает действия властей гражданской авиации всех стран с авиакомпаниями, запросившими полеты в США, которые в настоящее время осуществляют операции на США или участвовать в соглашениях о код-шеринге с авиакомпаниями США. В ходе оценок определяется, соответствуют ли международные органы гражданской авиации минимальным стандартам безопасности полетов. ИКАО, не соответствует правилам FAA.

Для получения и поддержания рейтинга категории 1, Страна должна соблюдать Стандарты безопасности ИКАО, Техническое агентство ООН по авиации. ИКАО устанавливает международные стандарты и рекомендуемую практику эксплуатации и технического обслуживания воздушных судов..

Путешественники ожидают, что авиация станет самым безопасным видом транспорта во всем мире., и Международная программа оценки авиационной безопасности Федеральное управление гражданской авиации, называется IASA, является одним из их давних и проверенных инструментов, обеспечивающих оправдание этих ожиданий..

Благодаря этому общему обязательству между Федеральное управление гражданской авиации и органы гражданской авиации по всему миру, Программа IASA помогает определить области, в которых необходимо усилить надзор за авиационной безопасностью и обеспечить соответствие стандартам Международной организации гражданской авиации. (ИКАО) Организации Объединенных Наций.

Конкретно, Программа IASA оценивает и определяет соответствие страны этим международным стандартам по восьми критическим элементам: ИКАО для эффективного контроля за авиационной безопасностью в Документе 9734 ИКАО, Руководство по надзору за безопасностью. Эти восемь важнейших элементов включают в себя:

  1. Основное авиационное законодательство
  2. Особые правила эксплуатации
  3. Государственная система гражданской авиации и функции контроля за безопасностью полетов
  4. Квалификация и обучение технического персонала.
  5. Техническое руководство, инструменты и предоставление критически важной для безопасности информации.
  6. Лицензионные обязательства, сертификация, авторизация и одобрение
  7. Обязательства по надзору
  8. Устранение неполадок безопасности

Мы поздравляем Мексика возобновит категорию 1 это снова усилит авиацию в будущем.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!