✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Что случилось с истребителями ФАЭ и у нас должен быть сверхзвуковой флот? Мы анализируем эту актуальную тему в Эквадор флота сверхзвуковой.
Сегодня мы собираемся погрузиться в тему, которая вызывает у многих любопытство и ностальгию. Эквадор: наши сверхзвуковые самолеты Эквадорские ВВС (ФАЭ). Что случилось, они нам нужны и сколько это будет стоить
С видео, которое вы можете увидеть ниже, Появился ряд комментариев и наблюдений по поводу отсутствия в наших благородных ВВС сверхзвуковых истребителей.:
Благодаря этим комментариям, Возникла очень интересная дискуссия относительно нынешнего сверхзвукового нуля и того, что для многих, должно быть почти в ближайшем будущем: восстановить сверхзвуковую мощность для защиты нашего воздушного пространства.
Что случилось со сверхзвуковым флотом FAE?
Чтобы понять текущую ситуацию, мы должны вернуться к истории сверхзвуковых истребителей. Эквадорские ВВС и все началось в 1977. В этом году, точно 14 с января, Они прибыли в Тауру 12 SEPECAT Jaguar ES для штурмовой атаки, уступив место созданию первой сверхзвуковой эскадрильи в нашей стране, который действовал до 9 сентябрь 2002.
Два года спустя, FAE включает в себя Dassault Mirage F1 как многоцелевой самолет., прилетаю Таура впервые 26 Июнь 1979, является 18 самолеты были выведены из эксплуатации в прошлом году 2010 после 31 лет службы и более 33.000 летные часы.
Несколько лет спустя в 1982 с целью модернизации сверхзвуковых возможностей ФАЭ, в Эквадор приобретать 12 самолет AIA KFir C.2 (Они будут обновлены до версии CE позже.) как многоцелевой самолет. После 30 лет службы, были выведены из состава флота в 2012.
Между Кфир и Гепард, что мы поговорим, Есть самолет, о котором очень мало говорят или знают.: Миражи 50 пожертвовано Венесуэла. Эти самолеты 6 самолеты прибыли на 29 октябрь 2009 и Таура, но их эксплуатация была очень недолгой из-за отсутствия технического обслуживания и запасных частей для поддержания их в рабочем состоянии..
Незадолго до выхода на пенсию Кфир, в Воздушные силы включен 12 Atlas Cheetah C для истребителей-бомбардировщиков и многоцелевых функций в 2011. Учитывая недолгий срок эксплуатации этих самолетов на момент их приобретения подержанными и продление программы технического обслуживания не планировалось., Они перестали летать в начале 2019 и последний самолет в боеспособном состоянии был списан в 2021, соло 10 годы службы спустя.
С тех пор в стране не было ни одного сверхзвукового истребителя., порождая множество комментариев о реальной необходимости или отсутствии такого типа самолетов.
У нас нет сверхзвуковых самолетов, и сейчас?
Мы живем во времена мира и без международных угроз, которые влияют на наш суверенитет в краткосрочной и среднесрочной перспективе., это мнение некоторых читателей. Упоминался наркоторговля, но для этого мы защищены супер тукан.
Во-вторых, Другие отмечают, что защита с учетом истории никогда не помешает, и важно иметь военно-воздушные силы сдерживания, чтобы заставить нас уважать ситуации, которые могут возникнуть., также действительные баллы.
Какое решение правильное?
Решение о восстановлении сверхзвуковых возможностей является сложным вопросом, требующим тщательного анализа затрат., преимущества и приоритеты страны. Что неоспоримо, так это то, что FAE имеет богатую историю в сверхзвуковой авиации., и дискуссия о его будущем все еще открыта.
Делать это или нет, необходимо пройти анализ указанных пунктов, но главным образом экономическое и социальное, исходя из текущей ситуации в стране. Есть ли более неотложные приоритеты и есть ли бюджет?? Мы должны отреагировать на это как граждане..
Сколько будет стоить снова иметь сверхзвуковые истребители??
Чтобы внести свой вклад в дискуссию, Важно четко понимать примерные затраты, которые подобное приобретение повлечет за собой для общего бюджета государства..
Лучший текущий справочник – это Аргентина., чьи ВВС выделили бюджет в размере $650 миллионов долларов на возобновление сверхзвуковых операций с использованием подержанных самолетов.. Это значение делится на $312 миллионы долларов на закупку оружия и запчастей, в то время $338 остальные предназначены для включения 24 Самолет F-16 в летных условиях плюс один самолет статического обучения.
Мы говорим больше о $13 миллионы долларов за подержанные агрегаты, довольно хорошая цена, если принять во внимание условия и страну происхождения. Конечно, Эти ценности представляют собой лишь часть того, что будет дальше. Аргентина что такое обучение, обучение, инфраструктура и эксплуатационные расходы на полеты на этих самолетах, и многое другое.
Речь идет о значениях выше, чем $1.000 миллионы спокойно. Конечно, эти значения могут существенно увеличиться, если будут закуплены более новые или современные самолеты.. Давайте учтем бюджет, который Перу выделяет на эти цели., что превышает $3.500 миллионы долларов.
Сколько стоит новый истребитель??
Среди различных вариантов на рынке у нас есть следующие прейскурантные цены., только для самолета (ориентировочные значения и зависят от многих факторов):
- Сухой Су-27 – Россия: поскольку $20 миллион за единицу.
- КАЙ Т-50 Беркут – Южная Корея: поскольку $30 миллион за единицу.
- Сааб 39 Грипен – Швеция: поскольку $40 миллион за единицу.
- Еврофайтер Тайфун – Европейский Союз: поскольку $70 миллион за единицу.
- Боинг F/A-18 Супер Хорнет – США: поскольку $102 миллион за единицу.
- Макдоннелл Дуглас F-15E Страйк Игл – США: поскольку $110 миллион за единицу.
Я оставляю вам два вопроса для обсуждения.:
- Стоит ли Эквадору покупать истребители?
- Если ответ да, Какие истребители стоит купить Эквадору??
Я прочитал их в комментариях.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Ну, они могут быть между 12 а 24 самолеты, которые могут быть подержанными F-16 или самолетами Gripen, поскольку соседи уже ищут истребители, а Эквадор отстает в этой минимальной площади, истребитель должен иметь определенное присутствие в регионе и не быть уязвимым, даже несмотря на то, что это мирные времена, мы никогда не должны забывать, что они сделали с нами в 1941
Привет, Франциско, Я понимаю, но считаете ли вы это, имея 12 самолетов достаточно, чтобы не быть уязвимыми, когда на самом деле из-за вашей заботы о соседях возникло бы усиление всех Вооруженных Сил, а это еще больше увеличило бы необходимые миллиарды?
12 это лучше, чем ничего. По-прежнему, одна эскадрилья находилась в рабочем состоянии, а другая оставалась на стоянке для технического обслуживания. Идеалом было бы 24. Здесь, новый президент сыграет ключевую роль в переговорах, если есть интерес, либо с США. F-16 или с другой страной, как Швеция и ее Саабы.
Больше, чем что-либо, все будет зависеть от бюджета, В стране миллиарды и много потребностей.
Добрый день
К сожалению, нет никакой гарантии, что в стране будет спокойно без внешних угроз., следовательно, если необходимо приобретение охотничьего снаряжения
Я считаю, что следует выбрать вариант, аналогичный Аргентине., то есть подержанный самолет F16, Я так понимаю, что в Перу есть российские истребители 4-го поколения и F 16 может быть сдерживающим фактором
Ваше здоровье
ДЖИММИ
Хола Джимми, Считаете ли вы, что, просто имея истребители, страна становится сдерживающим фактором?? Во-вторых, Где можно было бы получить эти ресурсы, тем более с учетом других потребностей самой важной страны??
Привет Николас
Отсутствие самолетов — это приглашение в ATACAME.
Если бы у нас были самолеты, дело было бы не столько в выдувании и изготовлении бутылок.
О том, откуда взять деньги, К сожалению, на мой взгляд, это острая необходимость.
Салуды
ДЖИММИ
Хола Джимми, Я не считаю, что наличие самолетов позволяет избежать фактора "напади на меня", поскольку армия измеряется всеми своими силами, не только на самолетах и в нем, У нас долгое время был большой недостаток, так что если идея - это гонка вооружений, Миллиарды необходимо вложить во все виды Вооруженных Сил.
Да, но из-за возможностей сокращенного воздушного пространства Эквадора и минимально возможных сценариев войны в мирное время, мне надо хотя бы купить 5 Американский двухместный истребитель типа F-16 в рамках совместного соглашения о военном сотрудничестве с США.. со смешанными капитальными вложениями (государственные и частные).
Выпуск нескольких F-16 для поддержания действующего сверхзвукового парка и пилотов, способных для этой цели, является интересной идеей..
Очевидно 🇪🇨Эквадор, ВВС Эквадора должны иметь истребители, МИНИМАЛЬНОЕ количество 18 о 24 ты охотишься за идеалом 48 о 72 бойцы, модель одна из 3 или Jf-17 III 🇨🇳китайского происхождения, но меняющий технологию и вооружение на 🇫🇷французское или 🇮🇱израильское, второй вариант сааб 39 грипп или третий F-18 Super Hornet 🇺🇸
Было бы очень интересно, Но как насчет миллиардного бюджета на все эти самолеты??
Николай, Сдерживающие инвестиции являются наиболее эффективными, тогда мы не пожалеем.
Ф 16 б/у содержать сверхзвуковую авиацию не плохая идея, но урок в Украине, в котором США. оказал давление, и следует принять во внимание сокращение военной помощи этой героической стране..
Грипен какой-то 18 Новые самолеты и со всеми сопутствующими им "игрушками" - вполне жизнеспособный вариант и примерно за 25 а 30 на годы вперед и без опасений вето со стороны других стран. Также договоритесь о возвращении в инженерное дело и других льготах для Эквадора..
Также учтите, что время подготовки пилотов и инженерно-механического персонала составляет несколько лет..
Множество вопросов, которые следует принять во внимание, но превыше всего, бюджет, Откуда у вас эти миллиарды?? По моему мнению, думать только о самолетах как о средстве сдерживания недостаточно.
Отличная статья, По традиции эквадорской авиации следует приобретать сверхзвуковые самолеты, Но в том-то и дело, что, к сожалению, затраты на содержание и эксплуатацию в условиях финансового положения страны очень высоки.
Я согласен, Карлос, это проблема прямо сейчас.