Как трудно добраться до аэропорта Кито!

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Сóпроверенные поговорки, чтобы сэкономить на своем пиареóх-я поездка.

Сегодня мы поговорим о вариантах транспорта туда и обратно. Международный аэропорт Кито и почемуé Я считаю это труднымíТуда легко добраться, и это нерешенная проблема для города..

Если вы путешественникúи как я, У вас не всегда может быть машина или бюджет, чтобы заплатить за такси до места назначения. Кито аэропорт и варианты «бюджетный» они очень бáтак в оригинале, маленький и ненадежный.

Многие говорятáн, ¿пара цюйé Они перенесли аэропорт так далеко, если бы он был раньшеáМы 15 минуты? Это прошлое, и городу нужен новый аэропорт., кон мáпространство и трек мáиметь возможность совершать m рейсов долго и безопасноáДалеко и растет туризм, бизнес,так далее. Аэропортá донде этоá, но они прошли 12 аñОС и моя точка зрения, Транспорт в аэропорту остается нерешенной проблемой, требующей значительных возможностей для улучшения..

Как добраться до аэропорта Кито или покинуть его, это не так уж и фáцил

Аэропорт Марискаль Сукре в Кито прекрасен.. Это чисто, аккуратный, функциональный, процессы ясны, ты течешь и не напрягаешься. Его украшениеón — это другой уровень и, следовательно,, завоевал столько же международных наград, сколько лучший в регионеón в своей категорииíа и много призов мáс, и с расширениеóн бытьá аúн лучше, но есть вещи, выходящие за рамки самого аэропорта и не улучшающие общее впечатление от старого.

я никогда не забудуé из опыта, который у меня был несколько лет назадñОперационные системы, при приземлении из Боготаá рядом со мнойí венíочень крутой японской паре, что летит издалекаíприбудет рáЯ спрашиваю Marriot в Кито и они спросили меня даí метро аэропорта оставляет их близко.

Оджо, Эта история реальна, и те, кто меня читает, делают это.ñОни знают, что я не лгу. В тот раз в моей голове пронеслось столько всего., впервые вспоминаю свою прекрасную поездку в Япончикóн из 2019 до пандемии и ахí всю поездку с намиé метро, даже из аэропортов Ханеда у Нарита, предполагатьí кто ожидал того же. Но конечно, он прикоснулся ко мнеó разбей им пузырь и сначала скажи им, что до аэропорта нет метро и что во-вторых, в то время, чтобыún это было неуверенно, у.е.áндо апрельíему Метро Кито.

¿Чтоé Я сделал? сопровождает ихñé в официальные такси, Я сказал им, что возьму с них платуáн $25 гóдома (Я предполагаю, что это было именно такое значение, потому чтоé Я говорилé для них, но они наверняка были $30) и все, они ушли, Надеюсь, вам понравилось ваше путешествие, иíдалекий Галáоплаченный послеéс.

С этим познакомьте насóЯ не хочу это показывать, как город и странаíМы не очень хорошо выглядим в глазах иностранных туристов (Мы, граждане, скажем так, привыкли к этому.), уехать или приехать не fáсила экономикиóобезьяна, будучи главными воротами в Эквадор, долгíбыть намного лучше.

Невыполненные обещания

ты знаешь, я пойду немного 17 аñОперационные системы (Я думаю, это больше) репортаж об авиацииóп из Эквадор и мира, какí В моей памяти очень хорошо запомнились все предложения по транспорту и дорогам, которые были предложены для аэропорта, и это лишь некоторые из тех, что у меня есть., если какие-либо отсутствуют, дайте мне знать:

• погибнутьéРич или Метрофéбогатый от Каролины до аэропорта: Я помню, это было в декабре 2018 что президент Морено объявилó шестигранник переворачиваетсяóи мне показалосьó чудо, ведь и в Каролине тожеéбытьíв метро. прошли почти 7 аños, а не столб или кабель был брошен и créя хочу бытьíвпечатляюще.
• Расширениеón Живого Маршрута: это в.íчто такое мáпривык к аэропорту, стоит это сказатьá разорван на куски, был открытó до нынешнего этапа в Пуэмбо почти 2 аñраздень ихéс открытия нового аэропорта и дебíво времени послеés расширяется на своей фазе 3 к Кругу Зеркала и Конектору Альпачака, чтобы сократить расстояние между 7 а 10 минут время трансфера из аэропорта. Мы уже в 2025 и нет конкретного прогрессаáэто объявление о тендере на расширениеóномер маршрута, положить дорожные сборы и мáс, но точных дат cu нетáда, возможно, будет сделано необходимое расширениеóн.
• Третий В.íна маршрут ZáМбиза от кольцевой развязки Гуало до аэропорта: Я уверен, что многие не знаютíДаже после существования этого проекта, который будет иметьíявляюсьáэто 13 убитьóметров пути до Е-35. К несчастью для него 2018 я повесилсяó проект, несмотря на то, что онó с учебой, планы и мáс, решение было даже созданоóдорога на въезде в Табакарсен, что сегодня является еще одной задержкой на этой неделе.áфорум. ¿Чтоé нетó? Они отдали приоритет «Живому маршруту» и это было оправдано.ó не делайте этого, потому что правительство сделало Коллас.
• Частично маршрут Колласа: для авиацииóу меня отличная память, но Коллас, которого мы знаем, díс сегодняшнего дня, нет, Дебиó служить какí. Его первоначальная планировка была м.áне так уж и много с тех пор, как Víухаживатьíк одному из мостовáПа долго сíс (какí они сказали это), но, как мы видим сегодня, планировка другая, и это, несомненно, было связано с проблемами стоимости.. Если ты это сделаешьíдаже так, как было предложеноó изначально, конечно, его уменьшилиíчерез несколько минут время до аэропорта.

¿Сóкак добраться до аэропорта Кито?

Давайте рассмотрим варианты, которые у нас есть, осознать, что их не так много и в большинстве случаевáдешевый s не надежен и менее 24/7.

Вехíчастная задница

опциóнмáс лóГика, у тебя есть машина, ты едешь в аэропорт и все. Чисто, Это включает в себя расходы на бензин и парковку., добавь все и получится мáЭто даже дороже, чем таксиúп сáнтос дíкогда они путешествуют.

Спагеттиéн, Если естьáЕсли вы приедете, вы можете арендовать автомобиль., но это другие, значительно высокие ценности, которые не для всех и мáэтоúн, езжу по Эквадору, не очень рекомендую: наше свиданиеñвсеéэтика, уважение и в.íтак что они не лучшие.

С момента инаугурацииóн, когда нетíВíкак óоптимально и взял мáэто 2 часы прибывают из Кито к тому, что сегодня, время значительно сократилось. Когда я могу поехать на машине, сами себяúв то время и дíа, Я легко могу приехать один 35 минут от Ла Каролины или даже меньше, но образíОбратите внимание, что все обещания víкак будто хабрíвыполнил, Эти сроки будут сокращеныíаúнмáс, делаю мáПриятно переехать, чтобы путешествовать или увидеться с членом семьи..

Такси или Убер

Многие говорятáи что я жалуюсь на $25 гóговорит, что такси стоит и немного дешевле Uber, что снаружи это может быть мáэто дорого как в США это уже непомерные ценности и что тамá я не жалуюсь, но я знаюñвсе должно идти рука об руку с экономической реальностьюóслюда каждого паíда, и я не говорю, что мы заплатили в таксиé бесценный, но за неимением лучших вариантов это становится почти обязательной услугой и при добавлении ко всему поездка будет стоить я знаюí Я предпочитаю тратить их $20 во время еды.

Автобусы рúблины

Есть два зеленых автобуса, один отправляется из Кутумбе, а другой - из Ríили кока мáЭто серый автобус, который отправляется из Карселя.éн. Это опциóнмáс барата: оплаченный $2.45 в аэропорт, если вы выйдете или пойдете к терминалу. Я использую их очень часто, нет, этоáзлой, но у них много проблем.

• Они не соблюдают время отправления.í Вполне возможно, что вам придется воспользоваться двумя автобусами, чтобы добраться до аэропорта., и вот что мáвот что мне приходится делать из-за отсутствия надежности.
• Нет сына сóспособы путешествовать с багажом, если ты высокий, иметь ступеньки и не иметь специального места для чемоданов.
• Они недоступны.
• всегда будетá этот риск для безопасности, связанный с использованием p-сервисаúблинко.
• Работают не все дниíтуз недели (зеленый к Río Например, Coca работает только с понедельника по пятницу.).
• Их часы ограничены, и они не работают.áдень 19 часы.

Из всех проблем, безопасность, несоблюдение требований и ограниченное время работы — самые большие проблемы, ограничивающие его использование.. Если вы прибыли в 8 вечера, скраб, у тебя ничего не осталосьáты платишь дорогое такси и твой бюджет исчерпан.

Частные автобусы, такие как Aeroservicios

Больше нет, нет мáс. Эта компания ломаетó и мы потеряли другой вариантóи это было довольно хорошо по цене и имелоíиногда мáили менее надежны, и я говорю это, поскольку в úВ последнее время их графики были странными и это было невозможно.íобеспечить, чтобы автобус ушел, если нетíмáпассажиры. Эта услуга в начале работы нового аэропорта была éогромный успех, если ты не пришел вовремя, терятьíваше место, и вам пришлось ждать еще на часáс аль прóавтобус Ксимо.

Вылет из старого аэропорта был отличным вариантом.ón для северного центра Кито, который был потерянó и нетñвыбрано восстановлениемóчто-то подобное.

¿Чтоé можно сделать?

В этой точке, Муниципалитет Кито можетíрегулировать автобусное сообщениеúвоинственным быть мáнадежен, Соблюдайте расписание и пользуйтесь лучшими автобусами, которые работают 24/7 или хотя бы до полуночи и до пересадки на метро, Я думаю, что ¿Это требует многого?.

Поскольку я говорилé метро, изображениеíвзгляниíлиния метро до долин Кумбайя, Тумбако, Пифо и прибыть в аэропорт, бытьíкрасивому, но пока я ограничусь телефономéРико, но в данном случае я не вижу, чтобы что-то можно было сделать в краткосрочной и среднесрочной перспективе.

Если только не появится частная компания, которая что-то поставитúновый трансфер от/до аэропорта, Я не вижу выхода из этих ограниченных возможностей., Я уверен, что если бы они существовалиáи лучшие альтернативы, помощьíувеличить спрос на пассажиров. Даже если ты не веришь в это, трудности с доступом или выходом из аэропорта, если это учтено при планированииón многих путешественников, и давайте думать не только о тех, у кого высокий доход, но иéн в бюджетный Мы всегда ищем варианты снижения затрат.

У меня есть отличная бизнес-идея по транспортировке из аэропорта., Если кто-то заинтересован в инвестировании, мы можем поговорить здесьí: Николас@nlarenas.com.

¿Чтоé Вы думаете о транспорте в аэропорт?? Cuéкрошечный типусóн в комментариях.