Как трудно добраться до аэропорта Кито!

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Сегодня мы поговорим о вариантах транспорта туда и обратно. Международный аэропорт Кито y por qué considero que es difícil llegar y es un tema pendiente para la ciudad.

Si eres un viajero común como yo, У вас не всегда может быть машина или бюджет, чтобы заплатить за такси до места назначения. Кито аэропорт y las opciones «low cost» son muy básicas, маленький и ненадежный.

Muchos dirán, ¿para qué movieron el aeropuerto tan lejos si antes estábamos a 15 минуты? Это прошлое, и городу нужен новый аэропорт., con más espacio y una pista más larga y segura para poder tener vuelos más lejanos y crecer en turismo, бизнес,так далее. El aeropuerto está donde está, но они прошли 12 años y para mi punto de vista, Транспорт в аэропорту остается нерешенной проблемой, требующей значительных возможностей для улучшения..

Как добраться до аэропорта Кито или покинуть его, no es tan fácil

Аэропорт Марискаль Сукре в Кито прекрасен.. Это чисто, аккуратный, функциональный, процессы ясны, ты течешь и не напрягаешься. Su decoración es otro nivel y por ello, ha ganado tantos premios internacionales como el mejor de la región en su categoría y muchos premios más, и с ampliación será aún mejor, но есть вещи, выходящие за рамки самого аэропорта и не улучшающие общее впечатление от старого.

Nunca me olvidaré de una experiencia que tuve hace unos años, при приземлении из Богота junto a mí venía una pareja muy buena onda de japoneses, que volando desde tan lejos querían llegar rápido al Marriot en Кито y me preguntaron sí el metro del aeropuerto les deja cerca.

Оджо, esta historia es real y quienes me leen hace años saben que no miento. В тот раз в моей голове пронеслось столько всего., впервые вспоминаю свою прекрасную поездку в Япония из 2019 antes de la pandemia y ahí todo el viaje usé metro, даже из аэропортов Ханеда у Нарита, asumí que esperaban lo mismo. Но конечно, me tocó romper su burbuja y primero decirles que no hay metro al aeropuerto y que segundo, en ese entonces aún era incierto cuándo abría el Метро Кито.

¿Qué hice? Los acompañé a los taxis oficiales, les dije que les cobrarán $25 Доллары (asumo que fue ese valor porqué yo hablé por ellos, но они наверняка были $30) и все, они ушли, Надеюсь, вам понравилось ваше путешествие, irían hasta Галапагосские острова después.

Con esta introducción quiero demostrar que, como ciudad y país no quedamos bien ante los turistas extranjeros (Мы, граждане, скажем так, привыкли к этому.), salir o llegar no es fácil o económico, будучи главными воротами в Эквадор, debería ser mucho mejor.

Невыполненные обещания

ты знаешь, я пойду немного 17 годы (Я думаю, это больше) reportando sobre la aviación de Эквадор и мира, así que tengo muy claro en mi memoria todos los ofrecimientos de transporte y vialidad que se han ofrecido para el aeropuerto y estos son algunos de los que tengo, если какие-либо отсутствуют, дайте мне знать:

• Teleférico o Metroférico desde la Carolina hasta el aeropuerto: Я помню, это было в декабре 2018 que el Presidente Moreno anunció esa inversión y me pareció una maravilla, ya que en la Carolina también estaría el metro. прошли почти 7 años y ni un poste o cable se a lanzado y créanme que sería espectacular.
• Ampliación de la Ruta Viva: esta vía que es la más usada al aeropuerto, vale decir está hecho pedazos, se inauguró hasta su fase actual en Puembo casi 2 años después de la apertura del nuevo aeropuerto y debía tiempo después ampliarse en su Fase 3 к Кругу Зеркала и Конектору Альпачака, чтобы сократить расстояние между 7 а 10 минут время трансфера из аэропорта. Мы уже в 2025 y no hay avances concretos más que un anuncio de licitar la ampliación de la ruta, poner peajes y más, pero no hay fechas exactas de cuándo, tal vez se haga la necesaria ampliación.
• La tercera vía Ruta Zámbiza desde redondel de Gualo al aeropuerto: seguro muchos no sabían de la existencia de este proyecto que tendría más de 13 kilómetros de recorrido llegando hasta la E-35. К несчастью для него 2018 se suspendió el proyecto pese a que contó con estudios, planos y más, incluso se creaba una solución vial en la entrada a Tabacarcen que hoy es otra demora por ese semáforo. Что случилось? Le dieron prioridad a la Ruta Viva y se justificó no hacerla porque el gobierno hizo la Collas.
• Частично маршрут Колласа: para aviación tengo gran memoria, pero la Collas que conocemos el día de hoy, no debió ser así. Su trazado original era más corto ya que la vía tendría uno de los puentes más largos del país (así lo dijeron), но, как мы видим сегодня, планировка другая, и это, несомненно, было связано с проблемами стоимости.. Si la hacían como se ofreció inicialmente, seguro se reducía en varios minutos el tiempo hasta el aeropuerto.

¿Cómo llegar al aeropuerto de Quito?

Давайте рассмотрим варианты, которые у нас есть, para darnos cuenta que no son muchas y en los casos más baratos no es confiable y menos 24/7.

Vehículo particular

La opción más lógica, у тебя есть машина, ты едешь в аэропорт и все. Чисто, Это включает в себя расходы на бензин и парковку., sumen todo y sale más caro que el taxi incluso según cuántos días viajen.

Также, si estás llegando puedes arrendar un auto, pero esos son otros valores considerablemente elevados que no es para todos y más aún, езжу по Эквадору, не очень рекомендую: nuestra señalética, respeto y vías no son las mejores.

Desde la inauguración, cuando no habían vías óptimas y tomaba más de 2 часы прибывают из Кито к тому, что сегодня, время значительно сократилось. Когда я могу поехать на машине, según la hora y día, Я легко могу приехать один 35 минут от Ла Каролины или даже меньше, pero imagínense si todas las promesas de vías se habrían cumplido, estos tiempos se reducirían aún más, haciendo más amigable movernos para viajar o ver a un familiar.

Такси или Убер

Muchos dirán que me quejo de los $25 dólares que cuesta el taxi y un poco menos un Uber, que afuera puede ser más caro como en США que ya son valores exorbitantes y que allá no me quejo, pero señores todo debe ir de la mano con la realidad económica de cada país y no estoy diciendo que lo que pagamos en taxi esté impagable, pero a falta de mejores opciones se vuelve un servicio casi obligado y al sumarlo a todo lo que cuesta un viaje yo sí prefiero gastar esos $20 во время еды.

Buses públicos

Есть два зеленых автобуса, uno saliendo desde Quitumbe y otro saliendo desde la Río Coca más un bus gris que sale desde Carcelén. Son la opción más barata: оплаченный $2.45 в аэропорт, если вы выйдете или пойдете к терминалу. Я использую их очень часто, no están mal, но у них много проблем.

• No cumplen los horarios de salida así que es posible que te toque usar dos buses para llegar al aeropuerto, y esto es lo que más me toca hacer por esa poca fiabilidad.
• No son cómodos para viajar con equipaje al ser altos, иметь ступеньки и не иметь специального места для чемоданов.
• Они недоступны.
• Siempre habrá ese riesgo a la seguridad de ir en un servicio público.
• No operan todos los días de la semana (el verde a la Río Coca opera solo de lunes a viernes por ejemplo).
• Su horario es limitado y no operan más tarde de las 19 часы.

Из всех проблем, безопасность, несоблюдение требований и ограниченное время работы — самые большие проблемы, ограничивающие его использование.. Если вы прибыли в 8 вечера, скраб, no te queda más que pagar un caro taxi y tu presupuesto se fue.

Частные автобусы, такие как Aeroservicios

Больше нет, no existen más. Esta empresa quebró y perdimos la otra opción que era bastante buena en precio y tenía horarios más o menos confiables y digo esto ya que en el último tiempo sus horarios eran raros y no se podía asegurar que salga el bus si no habían más pasajeros. Este servicio al inicio del nuevo aeropuerto era un éxito enorme, если ты не пришел вовремя, perdías tu espacio y te tocaba esperar una hora más al próximo bus.

Saliendo desde el antiguo aeropuerto era una gran opción para el centro norte de Quito que se perdió y no hay señales de recuperación de algo similar.

¿Qué se puede hacer?

В этой точке, el Municipio de Quito podría regular el servicio de los buses públicos para que sean más confiables, Соблюдайте расписание и пользуйтесь лучшими автобусами, которые работают 24/7 или хотя бы до полуночи и до пересадки на метро, creo que ¿ya es pedir mucho?.

Ya que hablé del metro, imagínense una línea de metro a los valles de Cumbaya, Тумбако, Пифо и прибыть в аэропорт, sería hermoso, pero por ahora me conformo con el teleférico, но в данном случае я не вижу, чтобы что-то можно было сделать в краткосрочной и среднесрочной перспективе.

Al menos que aparezca una empresa privada que ponga algún nuevo servicio de transporte al aeropuerto, Я не вижу выхода из этих ограниченных возможностей., estoy seguro que si existieran más y mejores alternativas, ayudaría a que crezca la demanda de pasajeros. Даже если ты не веришь в это, una dificultad de acceder o salir de un aeropuerto si es considerado en la planificación de muchos viajeros y no pensemos solo en los de grandes ingresos, sino también en los бюджетный Мы всегда ищем варианты снижения затрат.

У меня есть отличная бизнес-идея по транспортировке из аэропорта., Если кто-то заинтересован в инвестировании, podemos hablar aquí: Николас@nlarenas.com.

¿Qué te parece el transporte al aeropuerto? Cuéntame tu opinión en los comentarios.