Как трудно добраться до аэропорта Кито!

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

Сегодня мы поговорим о вариантах транспорта туда и обратно. Международный аэропорт Кито и почему я думаю, что до него трудно добраться, и это нерешенная проблема города..

Если вы обычный путешественник, как я, У вас не всегда может быть машина или бюджет, чтобы заплатить за такси до места назначения. Кито аэропорт а «бюджетные» варианты очень просты., маленький и ненадежный.

многие скажут, Зачем они перенесли аэропорт так далеко, если раньше мы просто 15 минуты? Это прошлое, и городу нужен новый аэропорт., с большим пространством, более длинной и безопасной взлетно-посадочной полосой, чтобы иметь возможность совершать более дальние полеты и развивать туризм., бизнес,так далее. Аэропорт там, где он есть, но они прошли 12 лет и с моей точки зрения, Транспорт в аэропорту остается нерешенной проблемой, требующей значительных возможностей для улучшения..

Как добраться до аэропорта Кито или покинуть его, это не так просто

Аэропорт Марискаль Сукре в Кито прекрасен.. Это чисто, аккуратный, функциональный, процессы ясны, ты течешь и не напрягаешься. Его оформление – это другой уровень и поэтому, Он завоевал множество международных наград, в том числе звание лучшего в регионе в своей категории, и множество других наград., и с расширение это будет еще лучше, но есть вещи, выходящие за рамки самого аэропорта и не улучшающие общее впечатление от старого.

Я никогда не забуду опыт, произошедший со мной несколько лет назад., при приземлении из Богота Рядом со мной подошла очень классная японская пара., который, прилетая издалека, хотел поскорее добраться до Марриотта в Кито и они спросили меня, близко ли к ним метро аэропорта.

Оджо, Эта история реальна, и те, кто читал меня много лет, знают, что я не лгу.. В тот раз в моей голове пронеслось столько всего., впервые вспоминаю свою прекрасную поездку в Япония из 2019 до пандемии и там я всю поездку ездил на метро, даже из аэропортов Ханеда у Нарита, Я предполагал, что они ожидают того же. Но конечно, Мне пришлось разорвать их пузырь и сначала сказать им, что метро до аэропорта нет, и во-вторых,, В то время еще не было ясности, когда Метро Кито.

что я сделал? Я сопровождал их до официальных такси, Я сказал им, что с них будут взимать плату $25 Доллары (Я предполагаю, что это была такая ценность, потому что я говорил от их имени., но они наверняка были $30) и все, они ушли, Надеюсь, вам понравилось ваше путешествие, они бы поднялись Галапагосские острова после.

Этим введением я хочу показать, что, Как город и страна, мы не выглядим хорошо для иностранных туристов. (Мы, граждане, скажем так, привыкли к этому.), уехать или приехать непросто или экономично, будучи главными воротами в Эквадор, должно быть намного лучше.

Невыполненные обещания

ты знаешь, я пойду немного 17 годы (Я думаю, это больше) репортаж об авиации Эквадор и мира, поэтому я очень четко помню все предложения по транспорту и дорогам, которые были предложены для аэропорта, и это некоторые из тех, которые у меня есть., если какие-либо отсутствуют, дайте мне знать:

• Канатная дорога или Metroférico из Каролины в аэропорт.: Я помню, это было в декабре 2018 что президент Морено объявил об этих инвестициях, и я подумал, что это замечательно, так как метро тоже будет в Каролине. прошли почти 7 лет, а ни столба, ни кабеля не было запущено, и поверьте, это было бы зрелищно.
• Расширение Живого Маршрута: Этот маршрут наиболее часто используется в аэропорту., то есть оно разбито на куски, был открыт до своего нынешнего этапа в Пуэмбо почти 2 лет спустя после открытия нового аэропорта, и через некоторое время на этом этапе он должен был быть расширен. 3 к Кругу Зеркала и Конектору Альпачака, чтобы сократить расстояние между 7 а 10 минут время трансфера из аэропорта. Мы уже в 2025 и нет никакого конкретного прогресса, кроме объявления о проведении тендера на расширение маршрута., установить сборы и многое другое, но нет точных дат когда, возможно, будет сделано необходимое расширение.
• Третий маршрут Маршрут Замбицы от кольцевой дороги Гуало до аэропорта: Наверняка многие не знали о существовании этого проекта, который имел бы более чем 13 километров пути до Е-35. К несчастью для него 2018 Проект был приостановлен несмотря на то, что в нем проводились исследования, планы и многое другое, Дорожное решение было даже создано на въезде в Табакарсен, что сегодня является еще одной задержкой из-за светофора.. Что случилось? Они отдали приоритет Рута Вива, и было оправданно не делать этого, потому что правительство сделало Коллас.
• Частично маршрут Колласа: На авиацию у меня отличная память, но Коллас, который мы знаем сегодня, Так не должно было быть. Ее первоначальная планировка была короче, поскольку на дороге будет один из самых длинных мостов в стране. (вот что они сказали), но, как мы видим сегодня, планировка другая, и это, несомненно, было связано с проблемами стоимости.. Если бы сделали так, как предлагалось изначально, время до аэропорта наверняка сократилось на несколько минут.

Как добраться до аэропорта Кито?

Давайте рассмотрим варианты, которые у нас есть, осознавать, что их не много и в самых дешевых случаях это не надежно и тем более 24/7.

Частный автомобиль

Самый логичный вариант, у тебя есть машина, ты едешь в аэропорт и все. Чисто, Это включает в себя расходы на бензин и парковку., Сложите все, и получится дороже, чем такси, даже в зависимости от того, сколько дней вы путешествуете..

Также, Если вы приедете, вы можете арендовать автомобиль., но это другие значительно высокие ценности, которые не для всех и тем более, езжу по Эквадору, не очень рекомендую: наши вывески, уважение и способы не самые лучшие.

С момента инаугурации, когда не было оптимальных маршрутов и потребовалось более 2 часы прибывают из Кито к тому, что сегодня, время значительно сократилось. Когда я могу поехать на машине, в зависимости от времени и дня, Я легко могу приехать один 35 минут от Ла Каролины или даже меньше, но представьте, если бы все дорожные обещания были выполнены, Это время будет сокращено еще больше., сделать поездку более дружелюбной, чтобы отправиться в путешествие или увидеться с членом семьи.

Такси или Убер

Многие скажут, что я жалуюсь на $25 долларов, сколько стоит такси, и немного меньше за Uber., что снаружи может быть дороже, как и в США это уже непомерные ценности и что я там не жалуюсь, но, господа, все должно идти рука об руку с экономической реальностью каждой страны, и я не говорю, что то, что мы платим в такси, не подлежит оплате., но при отсутствии лучших вариантов это становится почти обязательной услугой, и, добавляя ее ко всем расходам на поездку, я предпочитаю тратить эти деньги. $20 во время еды.

общественные автобусы

Есть два зеленых автобуса, один отправляется из Китумбе, другой - из Рио-Кока, а также серый автобус, который отправляется из Карселена.. Они самый дешевый вариант: оплаченный $2.45 в аэропорт, если вы выйдете или пойдете к терминалу. Я использую их очень часто, они не плохие, но у них много проблем.

• Они не соблюдают время отправления, поэтому вам, возможно, придется воспользоваться двумя автобусами, чтобы добраться до аэропорта., и это то, что мне приходится делать больше всего из-за отсутствия надежности.
• Им неудобно путешествовать с багажом, так как они высокие., иметь ступеньки и не иметь специального места для чемоданов.
• Они недоступны.
• Всегда будет риск для безопасности при использовании общественного транспорта..
• Они не работают каждый день недели. (зеленый а-ля Рио-Кока работает, например, только с понедельника по пятницу.).
• Их часы ограничены, и они не работают позднее 19 часы.

Из всех проблем, безопасность, несоблюдение требований и ограниченное время работы — самые большие проблемы, ограничивающие его использование.. Если вы прибыли в 8 вечера, скраб, Вам нужно только заплатить за дорогое такси, и ваш бюджет пропадет..

Частные автобусы, такие как Aeroservicios

Больше нет, их больше не существует. Эта компания обанкротилась, и мы потеряли другой вариант, который был вполне хорош по цене и имел более-менее надежные расписания, и я говорю это потому, что в последнее время их графики были странными и нельзя было гарантировать, что автобус уйдет, если пассажиров больше не будет.. Эта услуга в начале работы нового аэропорта имела огромный успех., если ты не пришел вовремя, вы потеряли место и вам пришлось ждать следующего автобуса еще час.

Вылет из старого аэропорта был отличным вариантом для северного центра Кито, который был потерян и нет никаких признаков восстановления чего-то подобного..

Что можно сделать?

В этой точке, Муниципалитет Кито может регулировать работу общественных автобусов, чтобы сделать их более надежными., Соблюдайте расписание и пользуйтесь лучшими автобусами, которые работают 24/7 или хотя бы до полуночи и до пересадки на метро, Я думаю, что это слишком многого?.

Раз уж я говорил о метро, Представьте себе линию метро до долин Кумбайи., Тумбако, Пифо и прибыть в аэропорт, было бы красиво, но сейчас я соглашусь на канатную дорогу, но в данном случае я не вижу, чтобы что-то можно было сделать в краткосрочной и среднесрочной перспективе.

Если только частная компания не предоставит новую транспортную услугу в аэропорт., Я не вижу выхода из этих ограниченных возможностей., Я уверен, что если бы альтернатив было больше и лучше,, поможет увеличить пассажирский спрос. Даже если ты не веришь в это, трудности с доступом к аэропорту или выездом из него, если это учитывается при планировании многих путешественников, и давайте думать не только о тех, у кого высокие доходы, но и в бюджетный Мы всегда ищем варианты снижения затрат.

У меня есть отличная бизнес-идея по транспортировке из аэропорта., Если кто-то заинтересован в инвестировании, мы можем поговорить здесь: Николас@nlarenas.com.

Как вам транспорт в аэропорт?? Расскажите свое мнение в комментариях.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.