Авиационная отрасль выросла 4% во всем мире в августе

рост авиационной отрасли авиакомпании рейсы статистика IATA 2025

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5%
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ

Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5%
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ

Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5%
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ

Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) ha publicado sus datos sobre la demanda global de pasajeros y carga aérea de agosto de 2025, раскрывая панораму устойчивого роста и корректировок на рынке.

Общий пассажирский спрос по всему миру, medida en kilómetros por pasajero de ingresos (РПК), mostró un incremento interanual del 4.6% в августе 2025, немного опережая рост общей мощности (medida en kilómetros de asiento disponibles, СПРОСИТЬ) что было 4.5%.

Средний рост 4% в августе

Este desempeño resultó en un factor de ocupación (Коэффициент нагрузки) из 86.0%, увеличение 0.1 процентные пункты (ппт) по сравнению с августом 2024 y un récord histórico para el mes de agosto.

Международный рост против.. Одомашненный

  • Международный спрос: Creció un robusto 6.6% межгодовой. El tráfico internacional fue el principal motor del crecimiento global, представляющий 87% чистого прироста глобальных RPK.
  • Demanda Doméstica: Aumentó un 1.5% межгодовой.

Международная региональная разбивка

El crecimiento de los RPK internacionales alcanzó el 6.6% межгодовой, con un factor de ocupación que también marcó un máximo histórico para el mes.

Область Рост спроса (РПК) Factor de Ocupación Дополнительное примечание
Тихоокеанская Азия +9.8% 85.1% (+0.2 ппт) Благодаря высокому спросу со стороны Китая (+11.8%) y Japón (+12%).
Латинская Америка +9.0% 84.7% (-0.2 ппт)
Средний Восток +8.2% 83.9% (+1.0 ппт) El mayor aumento en el factor de ocupación.
Африка +7.1% 79.7% (+1.3 ппт) El mayor aumento en el factor de ocupación.
Европа +5.3% 85.8% (0.0 ппт) Factor de ocupación sin cambios.
Северная Америка +1.8% 87.5% (-0.6 ппт) Cuarto mes consecutivo de disminución interanual en el factor de ocupación internacional.

Panorama del mercado de carga aérea

El mercado de carga aérea también mostró resultados positivos en agosto de 2025, отмечая шестой месяц подряд годового роста.

  • Общий спрос, измеряется в грузовых тонно-километрах (ЧТК), увеличил 4.1% по сравнению с августом 2024.
  • Емкость, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (АКТК), subió un 3.7% межгодовой.

Генеральный директор компании ИАТА, Вилли Уолш, señaló que «los volúmenes continúan creciendo incluso a medida que cambian los patrones del comercio mundial». Destacó que el transporte aéreo se ha beneficiado de un cambio del transporte marítimo para algunas mercancías de alto valor, поскольку грузоотправители стремятся минимизировать риск изменения тарифов. Также, las pautas de crecimiento indican un desvío de algunos flujos lejos de Северная Америка, impulsando un crecimiento más fuerte en rutas como Европа-Азия, Внутриазиатский, África-Asia y Oriente Medio-Asia.

Varios factores macroeconómicos respaldan el desempeño de la carga:

  • El comercio mundial de bienes creció un 5.4% в годовом исчислении в июле.
  • Цены на авиационное топливо были 6.4% más bajos interanualmente en agosto, в четырнадцатый месяц подряд снижения.
  • El índice PMI manufacturero global repuntó a 51.75, su lectura más fuerte desde junio de 2024, señalando un creciente optimismo manufacturero.
Область Рост спроса (ЧТК) Рост мощности (АКТК) Дополнительное примечание
Африка +11.0% +12.3% Самый большой рост спроса среди всех регионов.
Тихоокеанская Азия +9.8% +6.9%
Европа +3.2% +4.2%
Средний Восток +2.7% +4.3%
Латинская Америка +2.1% +5.0%
Северная Америка -2.10% -1.00% La única región con una disminución en la demanda.

август 2025 demostró ser un mes sólido para el sector aéreo, tanto en el segmento de pasajeros con un factor de ocupación récord, как при загрузке, impulsado por cambios en las rutas comerciales globales y un entorno económico favorable.

Оставить комментарий к этому посту!