Рекорд объема грузовых авиаперевозок 2025

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Сóпроверенные поговорки, чтобы сэкономить на своем пиареóх-я поездка.

ИАТА общественныйó Штатыíофициальная и окончательная статистика по взимать плату сéреа из 2025, аñили в котором он представленó а рéшнур громкости по всему миру.

Адемáс, в ИАТА сñвсеó что годовая доходность снизиласьó и 1,5 % межгодовой. Это самая маленькая ок.íдает в три кñОперационные системы, поскольку баланс достигнутáэто нормально среди предложения, спрос и урожайность исключительно sóЭра COVID и пост-COVID продолжаетсяúвсе еще уменьшается. Несмотря на давлениеóконкурентный n, ограничивающий силу фиксацииón цен на грузыéреа, доходность остается 37,2 % выше уровня 2019.

Хороший 2025 для загрузкиéреа

Ла Ассоциацияó№ транспорта АéМеждународный заключенный (ИАТА) общественныйó данные о состоянии мирового рынка грузовых перевозокéместо для негоñо 2025 и декабрь 2025, которые показывают следующее:

• Спрос наñо 2025, измеряется в тоннах-килограммахóизмеритель нагрузки (ЧТК), увеличиватьó и 3,4 % в сравненииóп с 2024 (4,2 % для международных операций).
• La ​​способность дляñо 2025, измеряется в тоннах-килограммахóимеется счетчик зарядки (АКТК), увеличиватьó и 3,7 % в сравненииóп с 2024 (5,1 % для международных операций).
• декабря 2025 Серрó Аñили с буквой Сóотличная непрерывная производительность. Супер глобальный спросó Уровни декабря 2024 в 4,3 % (5,5 % для международных операций). Супер глобальная емкостьó Уровни декабря 2024 в 4,5 % (6,4 % для международных операций).

“Нагрузка наéу Ри была буква sóчитатьñили ru 2025, с ежегодным увеличением 3,4 % пользуется спросом. Сила электронной коммерцииóуникальные глобальные импульсыó томúимеется в виду, даже когда торговые отношения с США. УУ. столкнулся с повышением тарифов, ла устранениеón минимальных тарифных льгот и сохраняющейся политической неопределенностиíэтика. Нагрузка наéРея оказалась на высоте. Se адаптироватьсяó рáпопросить поддержать глобальный бизнес и цепочки поставок, ожидание поставок продукции перед введениемón тарифов и корректировокáудовлетворение растущего спроса в Азии и между Азией и Европой, в то время как торговля между США. УУ. и Азия застоялась”, объявитьó Вилли Уолш, Генеральный директор ИАТА.

Рост в 2026 слегка смягчается до 2,4%, в лíв соответствии с историческими тенденциямиóбогатый. Ожидается, что спрос по-прежнему будет зависеть от коммерческих и геополитических событий.íтикос. Независимо от новых торговых моделей, можно полагать, что зависимость нагрузки отéЗона для поддержания работы глобальных цепочек поставок сохранитсяá, и аэрозолиíты хочешь ответить?áн аль десафíили развертывание потенциала и дизайнаñЯ использую их сети для гибкости óбольшой, Я говорюó Уолш.

Важно учитывать несколько факторов операционной среды.:

• Мировая торговля товарами вырослаó и 2,5% ежегодно в 2024. Насколькоñо (с января по ноябрь 2025), в íиндекс выросó и 4,4% (перед 2,4% того же заíодо де 2024).
• Цены на авиатопливо упали 3,1% в декабре и составил в среднем 9,1% меньше в 2025 что в 2024. Тем не менее, Подразумевается рост распространения трещинó что я их улучшаюíчтобы они получили большую прибыль, чему я противодействуюó часть прибыли авиакомпанийíотрицает. Глобальное производственное доверие укрепилосьó в декабре, достижение 50,9. Новые экспортные заказыón немного снизился до 49,1, но они остались ниже порога расширенияóп из 50 точки, что отражает осторожность перед лицом тарифной неопределенности.

Региональные показатели

• АэрозолиíЛинии Азиатско-Тихоокеанского регионаíFico зафиксировала рост спроса на грузы в годовом исчисленииéзона 8,4 % в 2025, самый старый в регионеóн. Емкость увеличиласьó и 7,4 % межгодовой. В декабре, спрос в годовом исчислении увеличилсяó и 9,4 % и емкость 8,3 %.
• АэрозолиíСевероамериканские линии испытали снижениеóв годовом исчислении 1,3 % в росте спроса на грузоперевозкиéплощадь в 2025, в úтолько уменьшатьсяón региональный и худшая производительностьñили на глобальном уровне. Емкость уменьшиласьó и 1,1 % межгодовой. В декабре, спрос в годовом исчислении снизилсяó и 2,2 % и емкость 2,6 %.
• АэрозолиíЕвропейские линии зафиксировали рост спроса на грузовые перевозки в годовом исчисленииéзона 2,9 % в 2025. Емкость увеличиласьó и 3,1 % межгодовой. В декабре, спрос в годовом исчислении увеличилсяó и 4,9 % и емкость 3,9 %.
• АэрозолиíСудоходные компании Ближнего Востока зафиксировали рост спроса на грузовые перевозки в годовом исчисленииéзона 0,3 % в 2025. Емкость увеличиласьó и 4,5 % межгодовой. Годовой спрос в декабре увеличилсяó и 4,2 % и емкость 10,6 %.
• Аэрозолиíрожденный от Амаéбогатые страны Латинской Америки и Карибского бассейна зафиксировали рост спроса на грузы в годовом исчисленииéзона 2,3 % в 2025. Емкость увеличиласьó и 4,5 % межгодовой. Годовой спрос в декабре снизилсяó и 4,1 %, самая низкая производительность среди всех регионов. Емкость увеличиласьó и 4,5 %.
• АэрозолиíАфриканские линии зафиксировали рост спроса на грузовые перевозки в годовом исчисленииéзона 6,0 % в 2025. Емкость увеличиласьó и 7,8 % межгодовой. Годовой спрос в декабре увеличилсяó и 10,1 %, самый большой из всех регионов, и мощность увеличиласьó и 9,8 %.

Посмотрим, чтоé проходит 2026 с таким количеством факторов геополяíтики на кону…