✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
ИАТА опубликовал официальную и окончательную статистику по воздушные перевозки из 2025, год, в котором был установлен мировой рекорд объема.
Также, в ИАТА отметил, что годовая производительность снизилась на 1,5 % межгодовой. Это минимальное падение за три года, поскольку был достигнут более нормальный баланс между поставками, исключительно высокий спрос и доходы после COVID и пост-COVID, а также доходы продолжают снижаться. Несмотря на конкурентное давление, ограничивающее возможности ценообразования на авиаперевозки, доходность остается 37,2 % выше уровня 2019.
Хороший 2025 для грузовых авиаперевозок
Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) опубликованы данные о состоянии мирового рынка грузовых авиаперевозок за год 2025 и декабрь 2025, которые показывают следующее:
- Спрос за год 2025, измеряется в грузовых тонно-километрах (ЧТК), увеличил 3,4 % по сравнению с 2024 (4,2 % для международных операций).
- Мощность на год 2025, измеряется в тонно-километрах имеющегося груза (АКТК), увеличил 3,7 % по сравнению с 2024 (5,1 % для международных операций).
- декабря 2025 завершил год с продолжающимися высокими показателями. Мировой спрос превысил декабрьский уровень 2024 в 4,3 % (5,5 % для международных операций). Глобальная мощность превысила декабрьский уровень 2024 в 4,5 % (6,4 % для международных операций).
«Авиаперевозки показали хорошие результаты в 2025, с ежегодным увеличением 3,4 % пользуется спросом. Глобальная мощь электронной коммерции увеличила объемы, даже когда торговые отношения с США. УУ. столкнулся с повышением тарифов, отмена тарифных льгот de minimis и сохраняющаяся политическая неопределенность. Грузовые авиаперевозки оказались на высоте. Быстро адаптируется для поддержки глобального бизнеса и цепочек поставок, прогнозирование поставок продукции до введения тарифов и адаптация к растущему спросу внутри Азии и между Азией и Европой, в то время как торговля между США. УУ. а Азия находилась в стагнации», заявил Вилли Уолш, Генеральный директор ИАТА.
Рост в 2026 слегка смягчается до 2,4%, в соответствии с историческими тенденциями. Ожидается, что спрос по-прежнему будет зависеть от коммерческих и геополитических событий.. Независимо от новых торговых моделей, Мы можем быть уверены, что зависимость от авиаперевозок для поддержания работы глобальных цепочек поставок будет продолжаться., и авиакомпании будут реагировать на эту проблему, развертывая пропускную способность и проектируя свои сети для обеспечения оптимальной гибкости., - заявил Уолш..
Важно учитывать несколько факторов операционной среды.:
- Мировая торговля товарами выросла 2,5% ежегодно в 2024. Пока в этом году (с января по ноябрь 2025), индекс вырос на 4,4% (перед 2,4% того же периода 2024).
- Цены на авиатопливо упали 3,1% в декабре и составил в среднем 9,1% меньше в 2025 что в 2024. Тем не менее, Рост разницы в крекинге означал, что нефтепереработчики получали более высокую прибыль., что компенсирует часть выгоды для авиакомпаний. Мировое производственное доверие укрепилось в декабре, достижение 50,9. Новые экспортные заказы незначительно снизились до 49,1, но они оставались ниже порога расширения 50 точки, что отражает осторожность перед лицом тарифной неопределенности.
Региональные показатели
- Авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона сообщили о годовом росте спроса на грузовые авиаперевозки 8,4 % в 2025, самый крупный в регионе. Емкость увеличена на 7,4 % межгодовой. В декабре, годовой спрос увеличился на 9,4 % и емкость 8,3 %.
- Североамериканские авиакомпании испытали снижение по сравнению с прошлым годом. 1,3 % в росте спроса на грузовые авиаперевозки в 2025, единственный региональный спад и худшие показатели в мире. Емкость уменьшилась на 1,1 % межгодовой. В декабре, в годовом исчислении спрос снизился на 2,2 % и емкость 2,6 %.
- Европейские авиакомпании зафиксировали рост спроса на грузовые авиаперевозки в годовом исчислении 2,9 % в 2025. Емкость увеличена на 3,1 % межгодовой. В декабре, годовой спрос увеличился на 4,9 % и емкость 3,9 %.
- Авиакомпании Ближнего Востока сообщили о годовом росте спроса на грузовые авиаперевозки 0,3 % в 2025. Емкость увеличена на 4,5 % межгодовой. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года спрос в декабре увеличился на 4,2 % и емкость 10,6 %.
- Авиакомпании Латинской Америки и Карибского бассейна зафиксировали рост спроса на грузовые авиаперевозки в годовом исчислении 2,3 % в 2025. Емкость увеличена на 4,5 % межгодовой. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года спрос в декабре снизился на 4,1 %, самая низкая производительность среди всех регионов. Емкость увеличена на 4,5 %.
- Африканские авиакомпании зафиксировали рост спроса на грузовые авиаперевозки в годовом исчислении 6,0 % в 2025. Емкость увеличена на 7,8 % межгодовой. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года спрос в декабре увеличился на 10,1 %, самый большой из всех регионов, и емкость увеличена на 9,8 %.
Посмотрим, что произойдет 2026 с таким количеством геополитических факторов в игре…
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.



