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Что такое aeropuerto más transitado из всех? Revisamos los datos de ACI World de los aeropuertos más congestionados y con más pasajeros del mundo de 2025.
Международный совет аэропортов (ACI World) ha publicado hoy su informe anual sobre los centros de conexión más importantes del planeta. Данные 2025 confirman una industria en plena expansión, с Аэропорт Атланты (АТЛ) reteniendo su corona como el más transitado del mundo en volumen total de pasajeros, пока Чикаго О'Хар (ОРД) recupera el liderazgo global en movimientos de aeronaves.
Según Justin Erbacci, генеральный директор ACI World, estos resultados reflejan la resiliencia del sector: «Felicitamos a los aeropuertos líderes por gestionar la creciente demanda en un entorno de alta complejidad operativa. Estos hubs son los pilares del comercio global y el turismo».
Pasajeros totales: El dominio de Atlanta y el ascenso de Asia
El tráfico global alcanzó los 9.800 миллионов пассажиров в 2025, увеличение 3,6% За предыдущий год. Вершина 10 mundial concentra el 9% del tráfico total, destacando el sólido desempeño de los aeropuertos de Estados Unidos y la impresionante recuperación de la región Asia-Pacífico.
Ranking de pasajeros totales 2025
| Позиция | аэропорт | Код | пассажиры 2025 | Var. против 2024 |
| 1 | Атланта, НАС | АТЛ | 106.302.208 | -1,6% |
| 2 | Дубай, АЕ | DXB | 95.192.160 | 3,1% |
| 3 | Токио, Япония | ХНД | 91.679.814 | 6,7% |
| 4 | Даллас/Форт-Уэрт, НАС | DFW | 85.660.127 | -2,5% |
| 5 | Шанхай, CN | ПВГ | 84.994.227 | 10,7% |
El dato más relevante es el salto de Шанхай (ПВГ), que escaló de la décima a la quinta posición gracias a la flexibilización de políticas de visados en Китай. С вашей стороны, Гуанчжоу (МОЖЕТ) regresó al top 10 tras haber ocupado el puesto 57 в 2022.
Tráfico internacional: Dubai se mantiene imbatible
В международном сегменте, el volumen llegó a los 4.000 миллион пассажиров. Здесь, la conectividad global de Oriente Medio y Европа define el ranking. Лос 10 principales aeropuertos en esta categoría representan el 17% del tráfico internacional total.
- DXB (Дубай): 95,1 миллион пассажиров.
- LHR (Лондон Хитроу): 79,8 миллион пассажиров.
- ICN (Сеул Инчхон): 73,5 миллион пассажиров.
- ГРЕХ (Сингапур Чанги): 69,4 миллион пассажиров.
- АМС (Ámsterdam Schiphol): 68,7 миллион пассажиров.
Carga aérea en 2025
El transporte de mercancías registró un total de 128,9 millones de toneladas métricas en 2025. La concentración es mucho mayor en este sector, где 10 aeropuertos principales gestionan el 26% de la carga global. El auge del e-commerce sigue siendo el principal catalizador.
| Рейтинг | аэропорт | Обвинение (тонн) | Var. против 2024 |
| 1 | Гонконг (Гонконг) | 5.070.256 | 2,7% |
| 2 | Шанхай (ПВГ) | 4.096.016 | 8,6% |
| 3 | Анкоридж (ANC) | 3.854.614 | 4,2% |
| 4 | Луисвилл (SDF) | 3.396.437 | 13,5% |
| 5 | Майами (МВД) | 3.128.165 | 13,6% |
Движения самолетов: Chicago retoma el liderato
Globalmente, был сделан 101,5 millones de operaciones (aterrizajes y despegues). La eficiencia en el uso de pistas y la gestión del espacio aéreo posicionan a los aeropuertos estadounidenses como los nodos con mayor densidad operativa.
- Чикаго (ОРД): 860.015 движения (+10,8%).
- Атланта (АТЛ): 807.625 движения.
- Даллас/Форт-Уэрт (DFW): 743.394 движения.
- Денвер (НАШИ): 701.335 движения.
- Лас Вегас (ЛАС): 586.046 движения.
Llama la atención el caso de Стамбул (ЯВЛЯЕТСЯ), que aunque ocupa el décimo lugar en movimientos, ha crecido un impresionante 66,5% по сравнению с уровнями 2019, consolidándose como el principal puente entre Europa y Asia.
Retos y oportunidades para 2026
Aunque las cifras son positivas, el informe de ACI advierte sobre varios factores que podrían condicionar el crecimiento futuro:
- Restricciones de capacidad: Muchos hubs en Norteamérica y Europa se acercan a su saturación operativa.
- Geopolítica: El cierre de espacios aéreos por conflictos sigue alterando las rutas tradicionales y aumentando los costos operativos.
- Cadena de suministro: Los retrasos en la entrega de nuevas aeronaves limitan la capacidad de las aerolíneas para satisfacer la demanda creciente.
La industria entra en el segundo semestre de 2026 con un optimismo cauteloso, donde la inversión en infraestructura será clave para no frenar la conectividad global.
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