Национальный терминал Т1 аэропорта Сантьяго-де-Чили.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

Сегодня мы осмотрим обновленный Терминал. 1 (Национальный) из Аэропорт Сантьяго де Чили (СКЛ) и мы анализируем его трансформацию после открытия международного терминала и текущий опыт для внутреннего пассажира в этом АэроРепортаж.

El Международный аэропорт Артуро Мерино Бенитес (СКЛ) претерпела самую глубокую трансформацию за всю свою новейшую историю и в 2025 транспортируется 26,5 миллион пассажиров. С открытием Терминала 2 для международных рейсов, Старая структура, которая теперь называется Терминалом 1, претерпела амбициозный процесс реконструкции и предназначена исключительно для внутренних перевозок.. Эта специализация позволила разгрузить потоки и реорганизовать логистику одной из самых динамичных внутренних авиационных сетей в регионе..

Национальный терминал Сантьяго Т1

Понять, как изменилась динамика посадки и инфраструктура этого терминала., Я подготовил новый AeroReportaje на своем канале. YouTube. В этом визуальном туре, мы исследуем обновленные территории областей 130,400 квадратный метр (Т2 имеет 379.748 дополнительный м2), связь между зданиями и новые стандарты обслуживания, которые Сантьяго предлагает тем, кто путешествует внутри Чили.

В видео, Мы внимательно анализируем реализацию новых телетрапов., обновленные вывески и расширение коммерческой площади с целью сбалансировать предложение между обоими терминалами. Это фундаментальная часть, чтобы понять, как главный центр Чили частное управление (45% АДП Групп, 40% ВИНЧИ и 15% Управление концессиями) рассчитан на мощность 38 млн пассажиров в год.

Важно отметить, что нынешний огромный Сантьяго аэропорт имеет 80 Выходы на посадку (больше, чем любой другой аэропорт в регионе), 182 стойки регистрации (104 в Т1 и 78 в Т2), 50 киоски саморегистрации, 56 места для сдачи багажа (8 в Т1 и 28 Т2) у 12 багажные ремни в Т1 и 6 в Т2.

На стороне авиакомпании, 21 пассажирские компании работают в этих пространствах, предложение 17 национальные направления и 50 Международный.

Операторы и внутренняя связь

Терминал 1 Это нервный центр трех основных авиакомпаний, которые доминируют на чилийском рынке и двигают вперед 53% общего трафика аэропорта, у каждого есть бизнес-модель, которая сформировала инфраструктуру аэропорта.:

• LATAM Airlines Чили: В качестве основного оператора, сохраняет доминирующее присутствие в T1 с 60% рейсов. Ее логистика оптимизирована для обработки большого объема соединений из регионов с остальной частью международной сети в Т2..
• Скай Эйрлайн: Пионер бюджетной авиакомпании страны использует Т1 для своего эксклюзивного парка самолетов семейства А320.. В его работе используются процессы самообслуживания и автоматизированного оформления багажа, которые были усилены в этом терминале..
• ДжетСМАРТ: Благодаря своей «сверхдешевой» модели, способствовал росту межрегиональных маршрутов, которые не обязательно проходят через Сантьяго., но он сохраняет свою самую важную операционную базу в Т1, чтобы соединить столицу с северной и южной оконечностями страны..

Технические данные трансформации Т1

Переход от смешанного к чисто национальному терминалу не был просто сменой названия.; повлекло за собой значительные технические корректировки:

• Перепланировка поэтапно: Проект модернизации Т1 включает в себя реконструкцию более 28.000 квадратный метр. Добавлены новые плотины. (источники) которые увеличивают количество контактных позиций, сокращение использования удаленных должностей.
• Межтерминальное соединение: Одним из критических моментов стал союз с Т2.. В настоящее время, Имеются технические и пешеходные коридоры, предназначенные для облегчения транзита пассажиров в связи, тема все еще в реализации.
• Эффективность багажа: Обновлены системы обработки багажа. (БХС) чтобы ускорить сроки доставки, решающий фактор на внутренних рейсах, где скорость высадки является одним из самых важных требований корпоративных путешественников..

Это обновление позиций Сантьяго как один из самых современных аэропортов в Латинская Америка относительно разделения национальных и международных потоков. Если вы хотите увидеть, как терминал выглядел после этих работ и чего ожидать от вашего следующего рейса, Чили, Я буду ждать тебя в AeroReportaje..

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.