El Аэробус А350-1000ULR (Сверхдальняя дальность) официально побил мировой рекорд Гиннесса по самый длинный полет осуществляется коммерческим самолетом. фото аэробуса
Рекорд был основан на данных о самолетах, независимо проверенных Международной авиационной федерацией и полетрадар24.
Рейс выполняет компания Аэробус, с позывным AIB35LR, вылетел из Мельбурна, Австралия, в 17:27 местное время (06:27 универсальное глобальное время) Понедельник 27 июля и приземлился в Тулуза, Франция, в 09:51 местное время (07:51 универсальное глобальное время) Вторник 28 июля. Полет преодолел расстояние в 12.503 морские мили (эквивалентно 23.155 километры), с продолжительностью 24 часы и 24 минуты.
Новый самый длинный в мире рейс коммерческого авиалайнера
Миссия выполнена в рамках летно-испытательной кампании А350-1000ULR., который разрабатывается для Кантас Воздушные трассы в рамках Проект Восход. Это включало требование, чтобы Airbus управлял сектором продолжительностью 23 часы (от отдачи при взлете до расстановки колодок при приземлении) смоделировать максимально длительные коммерческие операции с самолетом.
После взлета из Мельбурн, Самолет пролетел над Сиднеем, а затем направился на северо-восток в сторону Тихого океана. Ангелы, пересечение международной линии перемены дат. Затем он пролетел над североамериканским континентом и Атлантикой, а затем направился на юг, в сторону Соединенного Королевства., проходя мимо Лондон и достижение Тулуза. Во время путешествия, экипаж стал свидетелем двух закатов и двух восходов солнца, когда самолет пересек три континента и два океана.
Всего 13 персоны. Среди них был экипаж, в составе трех летчиков-испытателей из Аэробус, пилотов Кантас и пять инженеров-испытателей из Аэробус. Также на борту находились два инженера-конструктора Airbus и представитель Международной авиационной федерации..
«Это достижение отражает новаторский и инновационный дух, который является частью нашей ДНК в Airbus.. В ответ на вызов, брошенный Qantas, наши команды совместно работали над расширением радиуса действия А350-1000 эффективным и экономически выгодным способом., для осуществления самых длинных коммерческих рейсов в истории », заявил Ларс Вагнер, Генеральный директор Airbus Commercial Aircraft. «Во время полета 12.503 беспосадочные морские мили, мы полностью продемонстрировали способность самолета выполнять свою задачу. А вишенкой на торте стал мировой рекорд!!».
«Поздравляем все команды Airbus, которые сделали этот проект возможным.. Спасибо Qantas за исключительное сотрудничество, которое позволило нам вместе расширить границы возможного., Rolls-Royce за полную поддержку и всем нашим партнерам, которые внесли свой вклад в этот захватывающий момент в истории авиации.. Сегодня мы можем подтвердить, что А350, несомненно, безусловный лидер в дальних полетах!”, — добавил Ларс..
El А350-1000УЛР позволит Кантас Эйрвейз выполнять беспосадочные рейсы между Сидней, Лондон у Нью-Йорк впервые в своей истории, расстояние почти 10 000 морские мили, со временем полета до 22 часы. В основном это возможно благодаря интеграции в конструкцию самолета дополнительного заднего центрального бака. (РКИ), что еще больше улучшает летно-технические характеристики самолета и увеличивает его дальность полета на 1 000 морские мили.
El А350-1000УЛР Это четвертый пассажирский вариант успешного семейства. А350, присоединение к А350-900, в А350-900УЛР и А350-1000. В целом, Эти самолеты установили новые стандарты в дальних авиаперевозках., с существенным снижением расхода топлива и выбросов углекислого газа, и новый уровень комфорта. Скоро, Пассажирский состав пополнится новым грузовым самолетом А350Ф, который совершил свой первый полет 29 Сентябрь для девятимесячной программы тестирования..
В конце октября 2026, семья А350 получил 1.628 запросы на 70 клиенты, больше, чем 740 самолет уже находится на вооружении 42 операторы, преимущественно на дальнемагистральных маршрутах по всему миру.
Компания Qantas заказала 12 А350-1000ULR в рамках проекта Sunrise. Поставка первого самолета запланирована на апрель следующего года, и его ввод в эксплуатацию на маршруте Сидней-Лондон состоится в конце этого года. Также, В авиакомпании также есть менеджеры 12 Стандарт A350-1000 для будущей эксплуатации в сети дальнемагистральных рейсов.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.




Vuelo sin pasajeros lo puede hacer el B 787 9
Habría que ver, el A350ULR tiene la mayor autonomía de un avión comercial al día de hoy, con y sin pasajeros.