Qantas ускоряет вывод из эксплуатации Airbus A380

Группа qantas объявляет о выходе из парка самолетов Airbus A380, маршруты и пункты назначения, проект Airbus A350, восход солнца

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

В рамках своих последних стратегических заявлений и ускорения исторического Проект Восход, Qantas Group официально подтвердила начало постепенного вывода из эксплуатации своего парка самолетов Аэробус А380. Фото Qantas

В то время как культовый двухэтажный суперджамбо сыграл решающую роль в восстановлении международной сети после пандемии и обеспечил спрос на глобальных маршрутах в критические времена, такие как конфликт в Средний Восток, Авиакомпания решила, что пришло время оптимизировать свою международную деятельность за счет современного парка самолетов., эффективный и современный.

Qantas объявляет о прекращении эксплуатации самолетов Airbus A380

Кантас была одной из первых авиакомпаний, объединивших гиганта коммерческой авиации.. На пике активности, Всего у австралийской компании было 12 самолет Аэробус А380-800, доставлено между 2008 у 2011.

После последствий глобального кризиса 2020 и последующая реструктуризация межконтинентального потенциала, компания официально вывела из эксплуатации два энергоблока (VH-OQE и VH-OQF), оставив свой флот в 10 самолеты А380. Многие из этих самолетов были отремонтированы и получили новые интерьеры для обслуживания маршрутов с высокой плотностью полетов в такие знаковые места назначения, как Лондон. (через Сингапур), Ангелы, Йоханнесбург и Даллас/Форт-Уэрт, работа в качестве опорной сети компании на сверхдальних расстояниях.

От четырехдвигательного гиганта к эффективности двухмоторного двигателя

Вывод А380, первоначально планировалось на десятилетие 2030, будет перенесено на официальное начало в этом году 2028. Это решение напрямую связано с эксплуатационной реальностью сохранения модели, которая больше не находится в производстве.. Растущие проблемы в глобальной цепочке поставок, К постоянному росту затрат на техническое обслуживание добавляются и эксплуатационные риски, связанные с управлением самолетами вне конвейера., побудили руководство компании установить четкую дату отъезда.

Также, Qantas сегодня имеет полную уверенность в графиках поставок своих новых самолетов на замену.. От 2027, авиакомпания начнет получать новые Аэробус А350-1000ULR предназначен для Проект Восход, вместе с дополнительными единицами Боинг 787-9, гарантия упорядоченного перехода без потери присутствия на рынке.

Положительное влияние на бизнес-модель, рентабельность и персонал

Замена А380 сдвоенными двигателями последнего поколения позволит Кантас Максимизируйте эффективность управления капиталом и денежными потоками. Вход А350 поддерживать полное покрытие глобальной сети и стимулировать рост прибыли, адаптируясь к текущим тенденциям рынка., требующие большей доли мест в каютах премия.

В то же время, Информирование об этом решении заблаговременно направлено на обеспечение прозрачности для сотрудников авиакомпании.. С таким ранним уведомлением, пилоты, Бортпроводники и обслуживающий персонал смогут планировать развитие своей профессиональной карьеры и переход на новые летные платформы..

Чтобы проиллюстрировать экономические преимущества этого перехода, Кантас проанализировали предполагаемую производительность на одном из самых длинных маршрутов: полет между Сидней (СИД) у Даллас/Форт-Уэрт (DFW). Если сравнивать работу А380 лицом к будущему Аэробус А350-1000ULR, Цифры отражают существенное изменение рентабельности на рейс.:

  • Увеличение дохода на единицу (+10 пп): A350-1000ULR обеспечит увеличение 10 процентные показатели производительности благодаря конфигурации с большим количеством кабин премия и лучшие тарифы в экономическом классе.
  • Более высокая маржа вклада (+12 пп): Каждая мощность, эксплуатируемая новым двухдвигательным двигателем, будет фиксировать увеличение 12 процентные пункты маржи вклада за рейс по сравнению с суперджамбо.

В консолидированном выражении по Группе Кантас, Упрощение флота принесет важные экономические выгоды в среднесрочной перспективе:

  • Чистая денежная прибыль ~$300 млн.: Сгенерировано совокупно за период с 28 по 31 финансовые годы благодаря сокращению потребления топлива., снижение эксплуатационных расходов и общая оптимизация активов.
  • Операционная экономия около 40 миллионов долларов США.: Прямой результат упрощения программ подготовки экипажей и стандартизации авиационных платформ внутри группы..

с этим объявлением, Кантас знаменует начало исторического перехода к более гибкому и устойчивому флоту, постепенно прощаемся с квадроджетом, который ознаменовал эпоху в его операциях на большие расстояния.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!