Seit Dezember 2018, la low cost GOL Linhas Aéreas Inteligentes volará nach Quito mit 3 wöchentliche Flüge vom Hauptflughafen in Brasilien aus, São Paulo – Guarulhos mit Boeing-Flugzeugen 737 die die Fähigkeit dazu haben 186 Passagiere.
TOR verkauft Tickets von Sao Paulo nach Quito: https://www.nlarenas.com/2018/08/gol-ya-vende-pasajes-entre-sao-paulo-y-quito/
die Initialen 3 wöchentliche Flüge, con los que la aerolínea estudiará el mercado, arbeitenán der díbis Dienstag, donnerstag und sonntag. Wenn die Route gute Ergebnisse liefert, estas frecuencias aumentarán allmählich. EINún no se conoce el día exacto del vuelo inaugural, horarios y los pasajes aún nein istán zu verkaufen, seit dem Aerosolíniemals einún istá en proceso de certificación ante las autoridades para operar la ruta.
De primera fuente y también sich selbstún publicación web im Página del Quito Internationaler Flughafen, Endlich konnte ein Gerücht bestätigt werden, das schon seit mindestens einer ist 2 einños, GOL volará Nach Quito.
Die Verhandlungen wurden während geschlossen Routen Amerika 2018 und wenn alles gut geht, para este mismo año GOL iniciará vuelos a Quito y e incluso volará con los nuevos Boeing 737 max 8 que compró die Luftínea que ofrecen una mayor autonomízu machen und durchzuführenñÖ, perfecto para la operación en altura de Quito.
Hierí unas imágenes de prensa de GOL que muestran los detalles del primer MAX de la aerolínea, con este avión startenán vuelos a Quito:
Die Einreise von GOL nach Quito, destino donde ha volado en varias oportunidades en los úzuletztños cumpliendo vuelos chárter para equipos de fútbol y artistas, significará el esperado y necesario regreso de los vuelos directos entre Ecuador y Brasil, die seitdem unterbrochen sind Tame cerró su vuelo Quito – São Paulo und Lima – São Paulo im Januar 2016.
GOL-Fahrpläne und Reiseroute nach Quito
- UIO – GRU 23:30 – 06:20 (Mars, Donnerstag, Domingo)
- GRU – UIO 19:55 – 22:50 (Mars, Donnerstag, Domingo)
Um GOL-Linien Aéreas Inteligentes
ZIEL (DA IST ES: G3, ICAO: GLO) es bastante nueva y fue fundada en el añÖ 2000 Betrieb aufnehmen 1 einñoder ausziehenés auf Sonnenflügenésticos en Brasil. Hauptsitz in Rio de Janeiro, la empresa cuenta con más der 35% de la participación del mercado doméstico y el 14% en el mercado internacional y es la aerolínea de low cost máEs ist großartig aus Sur AméRica, während er in Brasilien den zweiten Platz belegt.
denken Sie daran, que GOL en el añÖ 2006 compró la tradicional aerolíin Brasilienña Varig que tenía una larga historia en Brasil desde 1927, aber dass es aufgrund finanzieller Probleme und Konkurrenz notwendig war, einen Weg aus der Krise zu finden, und ach jaí fue donde GOL se hizo de la cláSica-Aerosolínea, jetzt ganz weg.
Während der Existenz von Varig, esta voló a Quito y Guayaquil con aviones Boeing 707 und 767, por lo que se podría decir, das so oder so, esta operará nuevamente en Ecuador.
Dieses Aerosolíin Brasilienña actualmente, betreibt eine Flotte von 119 Flugzeuge ausschließlich im Boeing-Modell 737 der Modelle -700 und -800 und arbeitet bei 61 destinos entre nacionales e internacionales desde sus principales bases en São Paulo Aeropuerto Internacional de Congonhas y en Río de Janeiro Aeropuerto Santos Dumont. weiter, cuenta con bases en el Aeropuerto Internacional de RíJanuar, Internationaler Flughafen Brasilia, Salvador Internationaler Flughafen, Internationaler Flughafen Fortaleza, Internationaler Flughafen Porto Alegre, Der internationale Flughafen von Recife und der internationale Flughafen von Curitiba.
Entre sus principales destinos domésticos están: Belém, Belo Horizonte, Gute Aussicht, Brasilien, Campinas, FlorianóPolis, stärkt, Foz do Iguazú, Manaus, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, São Paulo, Salvador de Bahía y otros.
Inzwischen, seine bisherigen internationalen Ziele sind: Punta Cana, Buenos Aires, CóGut, Mendoza, Rosario, Santa Cruz de la Sierra, Santiago de Chile, Asunción, Paramaribo und Montevideo.
In der PRóWir weinen Monate, die Luftínea empezará a recibir en su flota 60 neue Boeing-Modellflugzeuge 737 MAX de la versión 8, lo que ha sido la mayor orden de aviones de este modelo en Sur América por más de $6 Billionen dólares y tendrán Fähigkeit dazu 186 pasajeros con los que también startenán vuelos a Fort Lauderdale, Orlando y Cancún, destinos muy populares para brasileños.
Die Ankunft von GOL in Ecuador
Mit dem baldigen Start von GOL-Flügen nach Quito, el mercado ecuatoriano se verá altamente beneficiado con 3 Fronten:
- Se retoma la conexión directa entre Ecuador y Brasil, alsí los viajeros de ambos países ya no deberán pasar necesariamente por Lima, Panamaá o Bogotá.
- Dank des großen Netzes von Zielen von GOL in Brasilien, Ecuadorianer werden dazu in der Lage seinán explorar y comprar otros destinos domésticos y no será un destino solamente punto a punto.
- Potencial aumento de turistas brasileños hacia los principales destinos turísticos ecuatorianos como Galábezahlt. Zu seiná importante que GOL firme un acuerdo interlineal o code share con una aerolínea local en Ecuador para transportar sus destinos hacia otras ciudad en conexión.
Wir freuen uns auf den baldigen Start der GOL-Flüge, que indica el claro crecimiento del mercado ecuatoriano que cada vez es más atractivo para las aerolíneas y conocer más detalles sobre el número de frecuencias y horarios de los vuelos.
Ein neues Unternehmen sein, Beschluss DGAC-YA-2017-0170-R, gültig ab dem 27 November 2017, in Kapitel II Kunst. 4 wörtlich (ein) sieht vor, dass jeder Luftverkehrsbetreiber die Genehmigung von Reiserouten mit mindestens beantragen muss 30 Tage (geschickt) vor dem Stichtag. Bis jetzt hat die GOL Company die Genehmigung von Reiserouten nicht formell beantragt.
Wir werden dem nachgehen.
Die Wahrheit war, dass es bereits notwendig war, eine Verbindung zu Brasilien zu haben. Es wäre interessant, die Verbindung mit Cali wiederherzustellen, Medellín, Santiago de Chile und Buenos Aires direkt, denn um in diese Städte zu gelangen, müssen Sie mehrere Zwischenstopps einlegen, und es wird mit Passagieren auf den Strecken nicht bequem. Schließlich hoffen wir, dass Air Canada ermutigt wird, nach Ecuador zu kommen und wie GOL die moderne Boeing 737-8MAX zu besetzen, die es bereits in seiner Flotte hat..
hallo Juli, einige Beobachtungen. Tame flog nach Sao Paulo 2 Jahre. Es gibt Flüge nach Santiago, nach Cali und Buenos Aires mit einem Zwischenstopp in Esmeraldas de Tame und in Lima von LATAM Ecuador, Von Guayaquil gibt es auch Direktverbindungen nach Cali.
Hallo Nicolas, und darüber hinaus gibt es Neuigkeiten zu anderen Destinationen? Ich habe ein Gerücht von Air Canada gehört, aber ich weiß nicht, wie gut die Quelle war, haha, Schöne Grüße!
Hallo Ivan, Air Canada ist immer eine Möglichkeit, aber ich habe noch nichts konkretes gehört.
Fluggesellschaft “Ort” ? ? ? ?
Lokal 😉
GOL hat das sogenannte Smile-Affinitätsprogramm, das wie eine Allianz ist, die mit anderen Fluggesellschaften wie KLM zusammenarbeitet., Katar, Emirate, Luft Kanada, Aeromexiko, Aerolineas Argentinas und andere, die das Verbindungsnetz erweitern würden, damit Touristen aus aller Welt in Quito ankommen.
Ich hoffe, dass dieses Projekt verwirklicht wird, was für den Flughafen Quito und sein Wachstum sehr positiv wäre.
Total, es ist eine Tatsache, die passieren wird, wenn nicht dieses Jahr, am Anfang von 2019.
GOL ist die größte Fluggesellschaft in Brasilien nach Marktanteil, sowie die größten niedrigen Kosten in Lateinamerika. Und die Hauptsitze von GOL befinden sich in São Paulo und Belo Horizonte, in diesem letzten, Wo befindet sich Ihr MRO?.
Danke für die Informationen Erich..