L'aria principaleínea de Turquia con su filial Turkish Cargo iniciará vuelos a Quito durante este año 2018, loro stessiún lo detalló l'ariaínea en un comunicado publicado el 8 Maggio con aerei Airbus A330-200F o Boeing 777-200F.
Una gran noticia para el mercado de exportaciones e importaciones de Ecuador se ha dado a conocer y una nueva aerolínea se unirá a la familia de aerolíneas cargueras que operan regularmente a Aeroporto di Quito.
In un comunicato ufficiale pubblicato sul sito di carico turco, se pudo conocer que gracias al mantenido y creciente desarrollo de la aerolíno, esta ha inicio una nueva expansión internazionale, donde se ha considerado a Quito como nuevo destino para finales de este año.
A parte Quito, spaghettién durante este 2018 l'ariaínea carguera planea iniciar vuelos a Taipei, Miami, Toronto, Saragozza, Houston, Bogotà, , Bruxelles, Moscato, Messico, Tokio, Abu Dhabi (Emirati Arabi Uniti), Addis Abeba e altri in tutto il mondo.
A proposito di Turkish Airlines
Turkish Airlines (ECCOLO: TK, ICAO: TUO) è stato fondato su 20 Maggio 1933 (84 unñquelli dell'esistenza) y su aeropuerto principal de operaciones se ubica en el Aeropuerto Internacional Atatürk desde donde vuela a máè il 302 destinazioni nazionali ed internazionali in 121 papàíses, è l'ariaínea que a másì, sìíses vuela en el mundo.
Su enorme flota está fatto da 327 aerei, di cui 14 Sono esclusivi per possedere merci e altri 4 operan para la aerolínea en modalidad de wet lease.
La flota de carga está constituida por un Airbus A300-600F (locazione temporanea), tre Airbus A310-300F, nuovo Airbus A330-200F (uno más por entregar), tre Boeing 747F (locazione temporanea) e due Boeing 777-200F (3 más por entregar).
Con la filial de carga la aerolínea llega a 85 destinazioni nel mondo. Nel mese di febbraio, l'ariaínon logró ventas por máè il 55.614 tonnellate di carico, che rappresenta un aumento di 37.8% comparado con el año anterior y se ubica en el quinto puesto a nivel internacional en el ranking de aerolínea cargueras.
El mercado de carga para la aerolínon crescereó un 52% fra 2016 e 2017 e renderla una delle aziende in più rapida crescita nel segmento.
Operazioneón de Turkish Cargo en Ecuador
Cabe indicar que la aerolínea non è iniziatoúnel trámite correspondiente de solicitud de operación regular ante el Consejo Nacional de Aviación Civile dell'Ecuador – CNAC y aúanche questoén se desconoce el número de vuelos semanales con los que operará.
Sono más que probable que los vuelos tengan 2 o más escalas intermedias antes de llegar a Ecuador, alí rentabilizar la ruta, partenza e carico carico ad ogni fermata, éxito de la operación carguera en Sur América y los vuelos podrían venir desde Miami o Nueva York para posteriormente seguir vía Bogotá de regreso a Europa.
Ugualmente, la aeronave a operar aún se mantiene en reserva, pero podemos especular que será con aviones Airbus A330F y/o los más nuevos Boeing 777F, casi descartando la operación por autonomía del Airbus A300 y por ser una operación temporal a los Boeing 747F que serán reemplazados por los 4 aviones que aún tienen pendientes de entrega.
Seguiremos informando los pormenores y detalles de esta nueva aerolínea in Ecuador.
