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«La aerolínea» Aéreo Regional volará entre Cuenca y Guayaquil iniciando desde fines de octubre, siendo esta la empresa que habían anunciado las autoridades de Cuenca meses atrás y no LACA, como se pensó inicialmente y que aún debe cumplir con los procesos para retomar sus vuelos.
Fotos que acompañan el post: gracias a Iñaki Calvopiña – Twitter: @iccparla
Actualización con nueva información: Aéreo Regional ya tiene su primer avión y anunció horarios y frecuencias a Quito, Cuenca e Guayaquil.
Actualización con nueva información: Aéreo Regional operará vuelos chárter.
Esta pequeña empresa con base principal y de mantenimiento en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo en Guayaquil y bases secundarias en los aeropuerto de Macas y Shell Mera, anunciou o 12 Outubro 2017 que iniciará vuelos entre Cuenca y Guayaquil de forma diaria. Estos vuelos que se originarán en la capital del Azuay, tendrán un valor fijo de $160 dólares ida e volta, deve começar no final de outubro, sem ter indicado uma data exata, possivelmente, sujeros a aprobación gubernamental.
Serviço Aéreo Regional Regar Cia. Ltda, es una empresa dedicada principalmente al transporte de pasajeros de manera no regular en modalidad taxi aéreo o vuelos privados dentro de Ecuador continental (no Galápagos), aunque cuenta con la categoría de aerolínea dentro de su permiso de operación. Também, está posibilitada para realizar vuelos panorámicos, transporte de mercadorias e cargas, e também, vuelos de evacuación aeromédica o ambulancia aérea.
Frota de aeronaves
La aerolínea cuenta con los siguientes aviones, según datos de la DGAC – Dirección General de Aviación Civil de Ecuador y Airlines.net:
| AERO REGIONAL | HC-CLI | CESSNA | 421C | 1981 | TÁXI AÉREO |
| AERO REGIONAL | HC-BHC | BRITTEN NORMAN | BN-2A | 1970 | TÁXI AÉREO |
| AERO REGIONAL | HC-CHQ | CESSNA | 206G | TÁXI AÉREO | |
| AERO REGIONAL | HC-BFL | HÉLIO | H-295 | TÁXI AÉREO | |
| AERO REGIONAL | HC-BUG | HÉLIO | H-295 | TÁXI AÉREO | |
| AERO REGIONAL | HC-BLR | CESSNA | 206G | TÁXI AÉREO |
Desta frota, los aviones Britten Normal BN-2A Islander y los HelioCourier H-295 operan principalmente en la amazonia ecuatoriana desde Shell Mera en el transporte de carga a pistas y comunidades remotas, mientras que los aviones Cessna 206G cumplen una misión similar, mas operando a partir do Aeroporto de Guayaquil em toda a costa equatoriana.
Avión que volará
El avión que volará la ruta Cuenca – Guayaquil – Cuenca será la Cessna 421C Golden Eagle HC-CLI, la cual es utilizada como estrella de la empresa para el transporte VIP de pasajeros o chárter privados en todo el Ecuador continental, atualmente operando entre Guayaquil e Latacunga para clientes particulares. Este avión de transporte ligero tiene la capacidad máxima para transportar hasta 8 pasajeros en la versión presurizada del avión y una autonomía de 1.480 milhas náuticas.

Características generales Cessna 421C
- Equipe técnica: uno o dos
- Habilidade: seis ou oito passageiros
- Comprimento: 11.09 m
- Envergadura: 12.53 m
- Altura: 3.49 m
- superfície da asa: 19,97 m²
- Peso vazio: 4,501 libras (2,041 kg)
- peso máximo de decolagem: 7,450 libras (3,379 kg)
- usina elétrica: 2 × Continental GTSIO-520-L con turbocompresor, inyección de combustible de seis cilindros opuestos, refrigerado a ar, 375 cv (280 kW) cada um.
Desempenho
- Velocidade máxima: 256 nudos a 20,000 tortas
- velocidade de cruzeiro: 240 nudos a 25,000 tortas (75% de poder)
- Alcance: 1,487 milhas náuticas
- teto de voo: 30,200 tortas
- Taxa de promoção: 1,940 tortas/min
um pequeno avião, mas para uma rota que caiu na demanda e que tem potencial para voltar a crescer. Este avión es una buena idea para ingresar en el servicio regular de pasajeros y competir con Tame, oferecendo menos assentos, mas sendo capaz de quase garantir um 100% de ocupación en sus 8 assento, rentabilizando su operación y permitiendole ir creciendo poco a poco ofreciendo más frecuencias, destinos e se o mercado reagir bem, poder incorporar aviones más grandes. Será importante conocer su estrategia de difusión y marketing, para asegurarse que la gente sepa de esta nueva opción.
¿Dónde se venderán los pasajes?
Cuenca:
Los pasajes podrán ser adquiridos directamente en las oficinas de la empresa en el Aeropuerto de Cuenca o llamando a sus números 09-84256534 o 09-98888796. En el Aeropuerto Mariscal Lamar la aerolínea operará desde la terminal de pasajeros.
Guayaquil:
Ingressos ou reservas, podrán ser realizadas llamando a sus números 09-84256534 o 09-98888796, aún es incierto si abrirán algún punto de venta en Guayaquil. En el Aeropuerto José Joaquín de Olmedo, la empresa operará sus vuelos desde la plataforma de Sky Ecuador, localizado perto dos escritórios de carga da Tame. Esto será novedoso para los pasajeros acostumbrados a operar en la terminal normal de pasajeros, aunque no se descarta que AeroRegional logre un permiso para operar junto a las grandes aerolíneas del país o traslade su operación al Terminal de Aviación General.
Mais informação:
Esta empresa está en proceso de venta, certamente, à procura de um novo investidor que lhes permita consolidar-se no mercado nesta nova fase:







Eu gostaria de trabalhar com você como membro da tripulação, eu conto com 14000 total de horas principalmente em aviões bimotores, turboélice.
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olá, Gostaria de saber os telefones da Aero Regional, Procuro na internet mas só aparece as novidades da sua página.
Eles terão mais detalhes em breve.