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Los chevrons o dientes en los motores de aviones

Seguimos revisando algunas curiosidades de la industria aérea y en esta oportunidad conoceremos qué son los chevrons o dientes que tienen los motores de algunos aviones.

Gracias al aporte de todos ustedes en mis redes sociales y a su semanal participación en el espacio Hablemos de Aviación en YouTube, nacen ideas de post ante las dudas e inquietudes que expresan en estos canales.

Hace unos días publiqué sobre cómo identificar un Boeing 737 MAX versus otros aviones de la familia B737, y una de sus principales características son una especie de dientes que tienen sus motores en la parte posterior de los mismos:

¿Cómo identificar un Boeing 737 MAX?

Ante esta publicación, las dudas saltaron del porqué los motores del MAX y si no lo han notado también del Boeing 747-8 y Boeing 787 tienen estos dientes y para qué sirven, aquí la respuesta:

¿Para qué sirven los chevron o dientes?

Primero debemos indicar que es una tecnología o idea es de la NASA que junto con otros actores de la industria encontraron un diseño que permite principalmente, reducir el ruido que emiten los motores, pero inspirados en los búhos y sus plumas.

Dicho esto los chevrons son el patrón de dientes como sierra que se ve en los bordes posteriores de algunos motores a reacción. A medida que el aire caliente del núcleo del motor se mezcla con el aire más frío que sopla a través del motor, los bordes perfilados sirven para suavizar la mezcla, lo que reduce la turbulencia que a la vez genera ruido.

Los Boeing 787 se encuentra entre los aviones más modernos que se basan en chevrones para reducir los niveles de ruido del motor con “dientes” en los nacelles o en el fan housings. El Boeing 747-8 tiene chevrones tanto en las nacelles como en las boquillas del motor del núcleo interno.

A primera vista, los chevrons parecen ser una solución elegante, pero el diseño de apariencia simplista enmascara años de experimentación que se basaron en un conjunto de herramientas de investigación en constante evolución para corregir errores en el camino.

Por el momento esta tecnología es utilizada únicamente por Boeing y no por otros fabricantes como Airbus que en su momento posiblemente aplique su propia solución.

¿Qué es un chevron?

Bueno, primero que nada no son dientes aunque se parecen y la forma técnicamente correcta de llamarlos es chevron o chevrons en plural.

Al ser una palabra en inglés su definición es un insignia que se usa en banderas o en uniformes militares, policiales y otros que es una V que se usa generalmente invertida.

*Con datos de NASA.com

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