Por primera vez un Boeing 787 Dreamliner de KLM aterrizó en Ecuador proveniente de Amsterdam operando los vuelos hacia Quito y Guayaquil.
Post escrito y fotos por Diogo da Conceição
Luego de varios años, aerolínea holandesa KLM aterrizó en Quito y Guayaquil con un nuevo avión para sus operaciones entre Ecuador y los Países Bajos.
El Boeing 787 de KLM por primera vez en Ecuador
El pasado 7 de mayo, la línea aérea real holandesa llegó al Ecuador operando con un Boeing 787-9 Dreamliner por primera vez. Recordemos que KLM únicamente operaba los Boeing 777-200ER y -300ER en nuestro país al ofrecer mayor capacidad de carga y pasajeros.
A mediados de 2015, se habló de la posibilidad de que Quito y Guayaquil sean los primeros destinos de KLM con su nuevo Boeing 787-9 Dreamliner, en reemplazo de sus Boeing 777-200ER y -300ER, que operaban al país desde octubre de 2011 cuando los legendarios MD-11 fueron retirados de dicha ruta.
Lastimosamente, debido a temas operacionales con la carga que maneja la aerolínea en los vuelos de pasajeros, la llegada del B787 a Ecuador no se concretó y KLM operó a otros destinos con este mismo avión y continuó servicio a Ecuador con los B777.
Semanas atrás se conoció que un único vuelo de KLM sería operado finalmente con el Dreamliner, y así el día llegó. A las 14:31 del 7 de mayo tocó tierra en Quito con 266 pasajeros a bordo y casi 400 maletas facturadas, en el Boeing 787 de KLM procedente de Ámsterdam, llamado “Bougainvillaea” y matriculado como PH-BHD y fue recibido por el tradicional arco de agua.
Datos técnicos
Aquí algunos datos técnicos del avión que operó dicho vuelo:
- Aeronave: Boeing 787-9 Dreamliner
- Matrícula: PH-BHD
- Número de serie: 38763 / 381
- Motores: General Electric GEnx-1B
- Primer vuelo: 27 de Enero de 2016
- Capacidad de pasajeros: 294 en 3 clases
- Edad: 6.3 años
Con este vuelo, KLM espera obtener datos valiosos del avión en esta ruta a fin de que a futuro se puedan alternar sus Boeing 777 con los Boeing 787. Así que este primer vuelo, abriría la posibilidad de ver a un nuevo Dreamliner operando con regularidad en Ecuador.
Compartimos con ustedes una galería de fotos de la llegada al país del avión más moderno de la flota de largo radio de KLM:
Así es Nicolás, esperemos que sí.
Air Europa opera ya los B787-8/9, ahora si aumenta la demanda en verano KLM opera siempre los imponentes B777-200/300. Sin embargo, los B777-200ER tienen ya más de 14 años de edad y consumen casi un 25% más de keroseno que los B787-10, por eso son el reemplazo perfecto.
Justamente, es el reemplazo oficial.
Estaría bueno también que vuelen en CD9 , son aviones re buenos , yo subi a uno de esos en el 87 , espectacular
Buenos días
Sería bueno ver el 777-X operando esta ruta
Para eso tocará esperar al menos unos 5 años.
Hola Nicolás,
Muchas gracias por el reporte 👌🏻¡excelente!
Esperemos que KLM siga sirviendo al Ecuador con aviones de última generación y amigables con el medioambiente como los B787s y esta vez la variante 9. Mi mayor deseo es que sigan operando los B777-300ER y el B787-10, éste último con 344 asientos, en comparación al B777-200ER con 316 asientos.
Saludos cordiales.
Yo creo que en poco tiempo podríamos ver al -10 haciendo algún vuelo en Ecuador para ver qué tal les va.