La aerolínea panameña Copa Airlines sigue avanzando en la recuperación de su operación y vuelos hacia Ecuador.
Desde el “Hub de las Américas” Copa Airlines vuela a más de 80 destinos en todo el continente americano, dos de estos están en Ecuador, siendo uno de sus más importantes mercados.
Con vuelos de poco más de 2 horas, Copa Airlines opera desde hace 28 años de manera ininterrumpida hacia los aeropuertos de Guayaquil y Quito desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen en Centroamérica.
Dentro del contexto actual de recuperación de la industria aérea, la aerolínea líder de Panamá sigue recuperando su amplia red de destinos, sea volviendo a volar o incrementando paulatinamente frecuencias donde Ecuador no se ha quedado atrás.
Impulsado principalmente por las conexiones desde su Hub hacia Norteamérica por los “viajes de vacunación“, Copa Airlines sigue incrementando sus vuelos hacia Ecuador de manera que se acerca cada vez más a sus números de vuelos semanales pre-pandemia.
Es así que desde el mes de julio de 2021, la aerolínea se encuentra operando de la siguiente manera hacia Quito y Guayaquil:
- Entre Panamá y Quito operando con 28 vuelos semanales o 4 vuelos diarios.
- Entre Panamá y Guayaquil operando con 35 vuelos semanales o 5 vuelos diarios.
Cabe recordar que en el permiso de operación de la aerolínea la misma mantiene 35 frecuencias semanales hacia ambas ciudades del Ecuador, por lo que al momento la operación en Guayaquil se ha recuperado en un 100% y en Quito queda pendiente, según se desarrolle la demanda, recuperar un vuelo diario adicional hasta completar.
Todos estos vuelos son operados por aviones Boeing 737-800 con capacidad para 160 pasajeros en dos clases y aviones Boeing 737 MAX con una capacidad para 166 pasajeros en tres clases.
De seguir la demanda en recuperación actual, Copa cerraría el año habiendo recuperado toda su operación en Ecuador, con la proyección a mediano plazo de incorporar nuevos destinos en el país como podría ser el Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro de Manta.
Es bastante positivo para Ecuador 🇪🇨 recuperar su tráfico nacional e internacional en orden de reactivar la economía y turismo. Recuerdo que Copa Airlines operaba en Quito años atrás la quinta frecuencia diaria con los ya retirados Embraer 190 de Copa Colombia, ex AeroRepública y hoy existe la low cost Wingo. Mi pregunta es Nicolás, ¿Estas frecuencias pertenecen netamente a Copa Airlines o incluyen a su subsidiaria Wingo?
Saludos.
Carlos Fernández.
Hola Carlos, las frecuencias de Wingo son independientes a las de Copa, de hecho son pedidas bajo el nombre Aerorepública.