Die zweite LuftíEcuadorianische Linie bei der TeilnahmeóGeschenkemarkt nées ist ein Stocká Jubiläum, LATAM Airlines Ecuador erfüllt die Anforderungen 15 einñFliegen Sie in Ecuador und verbinden Sie sich mit der PAís in Richtung und mit der Welt mit dem großen Netzwerk der Ziele der Latam -Gruppe.

Sagenún el anáLyse von Ecuadorianischer kommerzieller Flugmarkt desñÖ 2017, Latam Ecuador ist die zweite Fluggesellschaftínea in der Teilnahmeón des Marktes, Erreichen der 30.9% von Sitzen, die auf DOM -Flügen angeboten werdenéstatisch und belegen den vierten Platz mit dem 10.6% teilnehmenón auf internationalen Flügen.

In was war dasñoder Vergangenheit, die Luftínea, Sobre Todo en Su Operationón Urteiléstic, Mostró bessere Ergebnisse und dank staatlicher Impulse wie wie políEthik des offenen Himmels und Treibstoffzuschussón JET A1, Das Panorama hat sich verbessert und dasñÖ 2018, die Luftínea zartá Mehrere Nachrichten für den Ecuador -Markt.

Wie wir bereits erwartet haben, die Luftínea hat die Absichtón klar, um Flüge zu beginnen Decke und Cola, más también erhöhen seine núnur wöchentliche Frequenzen in Richtung Galábezahlt. LATAM ist Ecuadorá Das Ziehen hoch auf den ecuadorianischen Markt und sogar potenzielle neue internationale Wege werden seiníEine untersuchte.

Geschichte von LATAM Ecuador

LATAM Airlines Ecuador (DA IST ES: XL ICAO: LNE) Es hat eine relativ kurze Geschichte in der PAís, Aber das in Generaló ein wichtiges Wachstum für den Markt zuéEcuadorianer Gefangener seit seiner Ankunft. Dieses AerosolíNEA wurde im Juli legal etabliert 2002 und starten Sie internationale kommerzielle Flüge auf 23 April 2003, DíEin von seinem Jubiläum, den wir heute feierní.

Früher bekannt als LAN Ecuador als Handelsname und AEROLANE S.A (Líneas AéREAL NACIONAL DEL ECUADOR S.A.) als rechtlicher Name, Frachttransportdienst, Post und Passagiere zusammen auf ihren zugelassenen nationalen und internationalen Strecken.

Latam Ecuador Actionary Capitals Están geteilt durch Holdco Ecuador S.A mit dem 45% der Aktien und der Lan Pax Group S.A mit den größtenímit dem teilen 55%. Die Hauptbasis der HauptfluggesellschafteníNEA befinden sich am Flughafen José JoaquíN von Olmedo in Guayaquil und mit einem zweiten Zentrum am internationalen Flughafen Mariscal Sucre in Quito.

Am Anfang, Die Flüge von Lan Ecuador waren auf den Strecken, die die FluggesellschaftíNEA -Leistung und die zuvor durch das Verschwinden betrieben wurden Ecuadorianer aus Aviación da bist du jaí Wie Startó Flüge nach New York, Santiago de Chile und später Madrid.

Schon inñÖ 2007, die LuftíNEA schafft es, Teil der Global Airline Alliance zu seiníNeas OneWorld Alliance nach der Vereinigung von Prozessen, Systeme und TechnologieíWie bei den anderen Holding -Tochterunternehmen innerhalb des Paaresávon der Allianz geforderte Meter.

Sechs zuñzieh sie ausés des Beginns internationaler Flüge und dann nach Miami und Buenos Aires fliegen, die LuftíNEA wurde vom Nationalen Rat von Aviaci genehmigtón Zivil – CNAC und Initiare SU -Operationón Urteiléstic, das so oder so, Es war motiviert durch die Ansprüche der FluggesellschaftíZeilen der éKleiner zahm, AeroGal und Saereo, was darauf hinwies, dass eine Fluggesellschaftíecuadorianische Nea, internationale Flüge zu fliegen und auf dem Markt fair zu konkurrieren, debíauchéN Kabotage bedienen.

Alsí Es ist wie der 6 April 2009, Lan Ecuador startet DOM -FlügeéStikik, fliegen mit 7 tägliche Frequenzen von Montag bis Freitag und 4 am Wochenende mit dem máEs ist kleinñOS der Holding -Flotte in diesenños, der Airbus A318.

Los Airbus 318 wurden später durch ersetzt 6 FlugzeugeáS Grandes Airbus A320, Da die Nachfrage und das Verhalten des ecuadorianischen Marktes darauf hinwiesen, dass Wachstum notwendig war und auchén 4 Boeing-Flugzeuge 767-300 Sie waren mit Matte in Ecuador eingeschriebeníCulas HC- zumí Die Anforderungen der Behörde und der Regierung entsprechen, die versucht haben, die Verwendung von AVI -Kraftstoffzuschustern zu rationalisierenón nur für Flugzeuge, die in Ecuador ordnungsgemäß eingeschrieben und vertreten sind.

Während derñÖ 2014 und aufgrund der Reduzierungón der Nachfrage auf Flügen DOMéStatik und internationaler von Ecuador, die LuftíNEA ist gezwungen, sein Angebot in all ihren Zielen zu verringern und die Flotte einmal zu verändern más. Bei dieser Gelegenheit, Los Airbus 320 Sie wurden durch die jetzigen ersetzt. 5 Airbus A319 Para La Operationón Urteiléstisch und international.

Von diesem Punkt bis jetzt, die LuftíNEA und die anderen Ecuadorianer, Sie haben hoch und niedrig in ihrem Betrieb gelebtón, mit diffíCiles Momente aufgrund wirtschaftlicher ProblemeóAffen des Landesís, Aber aus dem añÖ 2017 Der Markt hat sich mit klaren Anzeichen von besserem Stabilität stabilisiertíein, also das AerosolíNEA hat sich stark für Ecuador und neue Ziele wie Manta y Coca Est entschiedenán in den Sehenswürdigkeiten, más die Zunahme der Flüge zu Cuenca, Guayaquil mit dem neuen sechsten AVIón und die Anfrage zur Erhöhung der Frequenzen gegenüber Galábezahlt.

Neuigkeiten aus LATAM Ecuador

wie wir angeben, die LuftíNEA hat klare Pläne, in Ecuador und sogar in Ecuador zu wachsen, Neue internationale Strecken sindíEin in der Fluggesellschaft PläneíNEA zur Verbesserung seiner Geschäftstätigkeit und Bedeutung innerhalb der Tochterunternehmen der Gruppe, región und auchéN wird stark vor der Konkurrenz einer anderen FluggesellschaftíNeas, die in Ecuador -Möglichkeiten sehen, neue Tochterunternehmen wie die zu wachsen oder zu gründen Viva Air-Gruppe Das hat das Potenzial der PA gesehenís und hat konkrete Pläne.

in gewisser Weise, man kann sagen, dass LATAM Ecuador und Avianca-Ecuador, Sie haben die Löcher ausgenutzt, die der Staat zame EP in der hinterlassen hat úzuletztños, wo ist úLitima hat Strecken geschlossen und sogar sein DOM -Angebot reduziertéstisch und international. mit diesem Panorama, wo das Aerosol istíDer Hauptmarkt des Marktes hat seine Positionierung gesenkt, ist, dass sie eine Nische gefunden haben, die sie ausnutzen können, und ein unzufriedener Markt ihre Wachstumspläne stimuliert.

Um zur DOM -Konnektivität beizutragenéStica International ist das dafür 2018, LATAM Airlines Ecuador hat geplant, wenn die Regierung die Frequenzen genehmigt, Beginnen Sie Flüge zum Hauptflughafen des El Coca Amazon und zum Hauptflughafen in der Provinz Manabí, Eloy Alfaro de Manta.

In einer weiteren Phase Ihres Wachstumsplans für Flüge DOM DOMéstic, Ostán plant, ihre Flüge nach Gal zu erhöhenáZahlungen, bei denen San Crist fliegtóBal und Baltra. Das beabsichtigenón des AerolsíNEA soll in der Lage sein, m zu bedienenás de 10 Frequenzen, die derzeit nicht sindán betrieben und soí Fördern Sie Ihre Anwesenheit in GaláZahlungen und unterstützen die PAís mit einer Zunahme der Ankunft von Touristen. Dafür a séUrgroßvaterón ankommeníZur DOM -Flotte ergänzenéAirline Sticaínea.

Mittelfristig und vor dem bevorstehenden Abgang von Boeing 767-300 del hält, Latam Ecuador StartíZum Betrieb des Boeing -Flugzeugs 787 mit der HeiratíChilenische Cula auf seinen Long Radio International Routen.

Reiseziele

Die Ziele der FluggesellschaftíNEA sind derzeit die folgenden:

• Doméstatisch:
  • Quito
  • Guayaquil
  • Cuenca
  • San Cristóbal
  • Baltra
• International
  • Lima
  • Santiago de Chile
  • Buenos Aires
  • New York
  • Madrid

Flotte

Zum latam estor está gebildet, al dívon heute, zum 6 Flugzeuge und Wachstum wird in wenigen Monaten erwartet 7 Flugzeuge:

• Airbus A319-132 HC-CPR
• Airbus A319-132 HC-CPJ
• Airbus A319-132HC-CQU
• Airbus A319-132 HC-CPZ
• Airbus A319-132 HC-CPY
• Airbus A319-132 CC-CYL

weiter, die LuftíNea-Oper 3 Boeing-Flugzeuge 767-300 mit der Heiratícula CC- in Rotationón a Lima, New York und Madrid. Bis ungefähr Juli bisñÖ, Einige Fernflüge von Latam Ecuador zu seinán mit Flugzeugen betrieben Wamos Air Airbus A330 im Dry-Lease-Modus.

Neue AdresseóExekutive in Ecuador

Eine neue Führungskraft übernimmt die Führung von LATAM Airlines Ecuador. Das ist Daniel Lang, Industrieller Bauingenieur mit umfangreicher Erfahrung in der Aeron -Industrieáutica.

“die LuftfahrtóN ist die Konnektivitätsindustrie und da wir stolz darauf sind, die Fluggesellschaft zu seiníNeues von den Königenón und eine Verbindung zu Ecuador mit Latinam herstellenéreich und die Welt. In diesen 15 einños Sohn más de 18 Millionen von Passagieren, die Latam vertrauten, ihre normalerweise zu transportierenñOS und für sie werden wir weiter im ecuadorianischen Himmel fliegen, unter dem más hohes Maß an Pünktlichkeit, PA -Sicherheit und Serviceís”, Kommentaró Daniel Lang, der neue Geschäftsführer von LATAM Airlines Ecuador.

Daniel hat Projekte von großer Bedeutung für die LATAM Airlines Group geleitet, Und heute nimmt die Herausforderung aníoder um das Wachstum des Betriebs zu führenón von Latam Airlines Ecuador.

t Datenézynisch

Aerolínea	LATAM Ecuador (DA IST ES: XL, ICAO: LNE)
Flotte	6 Feste Flugzeuge más andere 3 in Rotationón
Reiseziele	5 Staatsangehörige, 5 International
Grundprinzip	Internationaler Flughafen Joséé Joaquín de Olmedo.
sekundäre Grundlage	Internationaler Flughafen Quito Mariscal Sucre
PáGina Web	www.latam.com

StadioníStics und Daten

• +340 Tausend Flugstunden.
• +4Milliarden Meilen eingelöst.
• +700 Tausend Tonnen transportierte Fracht.
• +18Millionen Menschen sind geflogen.
• +150 Flugbewegungen.
• +800 Ecuadorianer machen die Operation ausón in Ecuador.
• +5 Tausend Stunden Corporate Volunteering.
• +1000 InñSie haben Ihre Sue erfülltñoder fliegen in AVIón.
• +800 Millionen in Flotte investiert.
• +100 Millionen in Technollösungen investiertóLogik.
• Aerolínea más pünktlich auf nationalen und internationalen Flügen mit dem 90% Beachtung.
• Hauptbetreiber aéInsasse für den Transport von ecuadorianischen Blumen in die Welt.

ein ganz besonderer Flug

Im Rahmen des Jubiläums 15 von LATAM Airlines Ecuador, TEILNEHMENé auf einem bestimmten und sehr emotionalen Flug zwischen Guayaquil und San Cristóbal und Galábezahlt, wo alle Passagiere große Überraschungen erlebten.

Nach einer Familien- und Koordinationsinitiativeón mit der Latam Ecuador -Marketingabteilung, Ernesto Ferretti siehe llevó Eine große Überraschungsmutacht danachés, vom internationalen Flughafen JOS genommen zu habené Joaquín de Olmedo. auf diesem Flug, éL waró Mit ihrer Cousin-Hermana, Wer sieht nichtíBinás de 4 einñBetriebssystem und richtig in Ihrem Geburtstagños.

Eine überraschende ErhöhungíBlei, dass ich sie trageó ein Galábezahlt aní Um Ihren Geburtstag gemeinsam feiern zu könnenños, Gleichzeitig auch dieser Latam Ecuadorén feiert sein Jubiläum.