Laser Airlines landete in Guayaquil

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Laser Airlines nach Guayaquil

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Sein 17 ab Dezember, ankommen Laser Airlines nach Guayaquil mit seinem ersten Direktflug von Caracas.

Bei 20:49, mit einer leichten Verzögerung, aterrizó el primer vuelo de esta aerolínea que despegó desde el Aeropuerto Internacional de Maiquetía «Simón Bolívar» hacia el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo y que operará con 3 wöchentliche Flüge, anfänglich.

Mit der Projektierung und der aktuellen Betriebserlaubnis bis zu 7 wöchentliche Flüge, Die Airline erwartet eine gute Marktakzeptanz, wo er mit seinem Landsmann konkurrieren wird Avior Airlines, mit der auch Guayaquil betrieben wird 5 wöchentliche Flüge von Caracas.

Dies ist die zweite Fluggesellschaft, nach Spirit Airlines, que aterriza en el «Puerto Principal» en lo que va de este 2018 und wird einen Anstieg der jährlichen Passagierzahlen bedeuten, die den zweiten Flughafen des Landes passieren, der im Hinblick auf den Bau des Flughafens weiter wachsen soll Flughafen Daular Mega.

Die Ankunft von Laser Airlines in Ecuador

Der Ankunftsprozess von Laser war zu Beginn bekannt und ich habe ihn zur Information seiner Leser exklusiv auf diesem Blog veröffentlicht.:

  • Die 19 Marsch 2018 veröffentlichte die ersten Informationen, die aus Quellen in Ecuador stammten und die durch in Venezuela veröffentlichte Presseinformationen bestätigt wurden, wo die Absicht dieser Fluggesellschaft bestand Flug nach Guayaquil in diesem Jahr.
  • Endlich, der 28 Oktober, Flugbeginn ab Von Caracas nach Guayaquil 17 ab Dezember, von Vertretern der Fluggesellschaft in Ecuador bestätigt und ihre Betriebsgenehmigung von der DGAC ausgestellt.

Laser Airlines landete in Guayaquil

Die anfänglichen Aktionspreise wurden seit dem markiert $260 Dollar inklusive Steuern und stehen auf der Website der Fluggesellschaft zum Verkauf.

Es ist zu beachten, dass diese Fluggesellschaft mit vollem Serviceangebot gegründet wurde 1993 und mit einem von ihm 14 Modellflugzeug MD-80 -82 Nummernschild YV2927, MSN-Seriennummer 49924 und angetrieben von 2 Motoren PW JT8D-217C, der erste Flug wurde durchgeführt.

Laser Airlines MD-82 Guayaquil Caracas
Passagierkabine des Laser MD-82.

Dieses Flugzeug hat ein Alter von 28.3 Jahre seit seinem Erstflug und ist in einer einzigen Klasse mit einer Kapazität für ausgestattet 165 Passagiere und vor dem Flug im Laser, Wird von American Airlines fabrikneu als N7532A betrieben.

Die Flüge werden zu folgenden Zeiten durchgeführt:

  • Abfahrt von Caracas um 18:45 und landet bei 20:35.
  • En el regreso desde Guayaquil despegará al día siguiente a las 06:30 und landet bei 10:20.
Laser Airlines MD-82 Guayaquil Caracas
Cockpit.

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30 Kommentare zu „Laser Airlines ist in Guayaquil angekommen”

  1. Jeséperez

    Sie geben die Seitenzahl nicht an, weil sie dort die Handlung haben, wie alles in Vnzla, ein großer Teil von allem, was in Vnzla passiert, ist auf diesen schlechten Gedanken zurückzuführen, niemand hilft irgendjemandem, alles ist nur eine vivesa tracaleros. Ein Freund kaufte ein Ticket zu einem bestimmten Preis und dort, wo ich zur gleichen Zeit hinging, gab man mir einen viel höheren Preis. Am Flughafen erhalten Sie einen anderen Preis. Und natürlich nur Bargeld, damit sie sich den Rest nehmen können, Corddiebe, deshalb sind wir so wie wir sind, die schlechten Bürger….. ES SCHAFFT ES, DEN PENDEJOBTRABAJSDOR ZU FICKEN. ROBARLO SÜNDE PIESTOLS. ?????☹️????

    Antwortender
    2. Lothringen

      Guten Abend, ich möchte wissen, wie hoch die Kosten sind, die ich für Übergewicht zahlen muss. Ich reise von Guayaquil nach Venezuela. Der Koffer wiegt ungefähr 55 Kilo … Und wenn ich einen zusätzlichen leeren Koffer mitnehmen kann und wie viel muss ich dafür bezahlen, dass der leere Koffer leer bleibt? . Danke !

      Antwortender
  10. Omira

    Diese Fluggesellschaft ist Mist. Meine Reise führte von Venezuela nach Guayaquil und zurück 26 von Januar bis 26 Februar und es stellt sich heraus, dass mir bei Reisebeginn mitgeteilt wird, dass der Flug annulliert wurde und dass ich am nächsten Tag um 4 Uhr morgens zurückfliegen muss, das heißt, ich reise weiter 27 Und da ich in Guayaquil bin, rufen sie mich an, um mir mitzuteilen, dass sie meinen Rückflug nach geändert haben 24 Februar, wie ist das möglich?? Lassen Sie sie mit den geplanten Terminen spielen. Ich versuche, das Laserbüro hier in Guayaquil zu kontaktieren, aber es stellt sich heraus, dass es so etwas nicht gibt?? Sie haben den Direktor von Venezuela angerufen, um mein Problem zu lösen, das sie verursachen, und es bleibt beschäftigt, es ist katastrophal, erbärmlich, eine Scheiße einer Fluggesellschaft, die dem Passagier keine Sicherheit bietet

    Antwortender
    1. deborah

      Es kommt Ihnen derzeit nur in den Sinn, eine venezolanische Fluggesellschaft zu benutzen, wenn wir das Chaos kennen, das in Venezuela herrscht. Es ist beispielsweise besser, ein Glas zu verwenden, Aber da es billiger ist, riskieren wir es natürlich… Die Laserfluggesellschaft ist eine der besten Fluglinien des Landes für nationale Flüge, es gibt jedoch keine Garantie dafür, dass sie den Service anbieten kann 5 Sterne noch 3 Stars im Ausland….

      Antwortender
  13. Ropolro

    Es ist wirklich überraschend, dass Fluggesellschaften bei den heutigen Treibstoff- und Betriebskosten immer noch MD80 einsetzen.
    Man muss sich auf die Sicherheit der venezolanischen Behörde bei der Einhaltung der Wartungshandbücher ihrer und der Flugzeuge von Avior verlassen können

    Antwortender
  14. Jimmy Conforme D.

    Lieber Herr. Larenas

    Eine ganz andere Frage zu diesem Thema, Warum nutzen Fluggesellschaften Ihrer Meinung nach keine Boeing-Flugzeuge? 787 auf ihren Routen nach Ecuador ??

    Avianca, Latam, Air Europa usw, Sie haben diesen Flugzeugtyp, reisen aber nach Kolumbien, Peru, Chile, Argentinien, Brasilien usw. dabei, aber nicht nach Ecuador

    Grüße

    JIMMY

    Antwortender