Avianca-Plan 2021: Verkauf von Flugzeugen, Fluggesellschaften und mehr

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Der Plan Avianca 2021 beschleunigt den Prozess des Flugzeugverkaufs und der Veräußerung von nicht strategischen Unternehmen wie kleinen Fluggesellschaften der Holding.

Im zweiten Quartal v 2019, Avianca-Bestände die Transformationsstrategie „Avianca 2021“ beschleunigt, die darauf abzielt, die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens durch strenge finanzielle Anpassungen zu stärken, Betriebsoptimierungen, Flottenvereinfachung und Verkauf von nicht strategischen Vermögenswerten.

Die Neudefinition des strategischen Nordens von Avianca Holdings ist angesichts des schnellen Wachstums der Organisation in den letzten Jahren von wesentlicher Bedeutung, gepaart mit einem herausfordernden makroökonomischen und branchenspezifischen Umfeld, das von steigenden Kraftstoffpreisen geprägt ist, die Abwertung regionaler Währungen, sowie der Rückgang der Nachfrage.

Finanzergebnisse für das 2. Quartal 2019

Die bisher relevantesten Zahlen 2019 sind die folgenden:

• Das Unternehmen transportierte 7,55 Millionen Passagiere im zweiten Trimester, wächst a 2,7% im Vergleich zum gleichen Zeitraum von 2018. Ähnlich, konsolidiert einen Auslastungsfaktor von 81,8%.
• In diesem Quartal, Avianca erhöhte seine Kapazität gemessen in ASK´s (Verfügbare Sitzplätze pro geflogenem Kilometer) an 4,7%. Für seinen Teil, Reisende zahlen pro geflogenen Kilometer (RPK´s) wurden erhöht um 4,1%.
• Endlich, die Kosten pro verfügbarem Sitzplatz und geflogenem Kilometer (CASK-ex-Kraftstoff), es zog sich zusammen 6,7%, auf engstem Raum, beim Erreichen des 6,1 US-Centfür den Zeitraum.
• Das Betriebsergebnis lag bei 1,1 Milliarden US-Dollar, Aufzeichnung einer Abnahme 6,9% im Vergleich zum ersten Quartal 2019.
• Die Ausbeute war USD 8,4 Cent, zeigt einen Rückgang an 9,2%.
• Eingetragen, und EBIT de -36 USD Millionen und ein EBITDA von 116,4 Millionen US-Dollar (ohne einmalige Kosten)*

Verkauf nicht strategischer Vermögenswerte

• Getcom: Verkauf von 100% der Beteiligung an Getcom Int'l Investments S.L (50% der gesamten Aktien), Contact Center- und BPO-Dienstleistungsunternehmen, eine Seger Investments Corp.
• CAE: Verkauf von 100% Teilnahme am Flugsimulator-Schulungsgeschäft; Dazu gehörte auch der Verkauf bestimmter Vermögenswerte und sämtlicher Anteile (50%) das bei Avianca-CAE Flight Training stattfand (ACFT) S.A.S. Die Holding führte den Verkauf an die Firma CAE International Holdings Ltd durch, die bereits Eigentümerin der Holding war 50% Rest dieses Unternehmens.
• SANSA und La Costeña: Verkauf von 100% der Beteiligung an diesen Fluggesellschaften, die Flüge ins Landesinnere von Costa Rica und Nicaragua anbieten. Für diesen Verkauf, ca. USD gingen ein 15,5 Millionen.
• Laufende Transaktionen: Es wird erwartet, dass der Verkauf abgeschlossen wird 100% von Deprisa und 42% von Travel Success.

Vereinfachung der Flotte

Die Strategie, den Flotteneintritt zu verlangsamen und zu vereinfachen, macht Fortschritte. Hinzugefügt Neuverhandlung mit Airbus des ersten Quartals, was eine Reduzierung ermöglichte 2,6 USD Milliarden an finanziellen Verpflichtungen und Schutz in barer Ressourcen 350 USD Millionen. weiter, Im zweiten Quartal wurden Kaufverträge über insgesamt abgeschlossen 39 Flugzeuge (einschließlich derjenigen im Zusammenhang mit dem Verkauf der Fluggesellschaften Sansa und La Costeña):

• Ausgabe von 13 Cessna-Flugzeug 208 und zwei (2) ATR 42 Aufgrund der Verkauf der Fluggesellschaften Sansa und La Costeña.
• Verkäufe 14 Familie Flugzeuge 320 an das amerikanische Unternehmen Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC.
• Der Verkauf der gesamten Embraer-Flotte (10 Flugzeuge).

Der Flottenverkauf wird für den Rest des Jahres zeitverzögert wirksam. Mit diesen Transaktionen, Avianca Holdings wird das schließen 2019 ungefähr mit 156 Flugzeuge, was eine Verkleinerung der Flotte um etwa ein Fahrzeug bedeuten wird 21%, und folglich die Neuorganisation des Angebots, um es besser an die Nachfrage anzupassen. Was ist mehr, wird Ihren Betrieb erheblich vereinfacht haben, beides bei den Wartungskosten, B. bei Inventarisierungen und Besatzungsschulungen.

Optimierung der betrieblichen Rentabilität

Die Netzanpassung ist eine der wichtigsten Maßnahmen, die bisher in diesem Jahr umgesetzt wurden. Die Modifikationen wurden vorgenommen, um denjenigen mit größerer Nachfrage und besserer Leistung gerecht zu werden.. Deshalb, wurden abgesagt 25 Routen und Frequenzen wurden reduziert. Die Anpassungen fanden hauptsächlich in den zentralamerikanischen Märkten statt, Nordamerika und Peru. Ähnlich, Auf einigen Strecken wurde die Kapazität neu verteilt, zunehmende Flüge von Bogotá nach Cali, Medellín, Bucaramanga, Santiago de Chile, Orlando-USA und Barcelona-Spanien, Daher wird versucht, Ressourcen auf den profitabelsten Routen zu lokalisieren.

Bald sei mit der Schließung mehrerer Frequenzen aus Lima und Cali zu rechnen, Santa Cruz und andere.

Leistung der Geschäftseinheit

Die Geschäftseinheiten trugen zum Gesamtumsatz des zweiten Quartals bei 16%:

• Avianca Cargo: ist weiterhin Marktführer auf dem kolumbianischen Markt 38,3%, und als drittes Unternehmen am Miami International Airport mit einem Anteil von 13,7%.
• LifeMiles: Das Wachstum der Mitgliederbasis zeichnet sich durch a aus 10,7%, übertrifft die 9,2 Millionen der Mitarbeiter. von der anderen Seite, Das Programm schloss den Zeitraum mit ab 537 Geschäftspartner in ganz Lateinamerika.

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