2019: Historisches Jahr für die ecuadorianische Luftfahrt

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es ist 2019 Es wird ein historisches Jahr für die ecuadorianische Luftfahrt, Hier werden die Ankunft neuer Fluggesellschaften und das Wachstum inländischer und internationaler Passagiere die Auslöser sein.

Da begann die Geschichte dieses Blogs fast 2 Jahre, Die monatlichen Lokalnachrichten sind exponentiell gewachsen und wir haben dieses Ziel erreicht 2019 als das beste historische Jahr unserer Luftfahrt.

Es gibt mehrere Faktoren, die dieses Jahr zum besten gemacht haben, aber es sollte beachtet werden, dass die Erholung der Ecuadorianischer Markt begann in der 2017, wann endlich, Die Zahlen begannen sich auszugleichen und die 2018 An den Hauptflughäfen Ecuadors wurden erneut Passagierzuwächse erzielt Quito, Guayaquil und Cuenca als Hauptindikatoren dieser Verbesserung, die ihren Höhepunkt erreicht 2019 und ohne Zweifel, wird weiter wachsen.

Wirtschaftliche Erholung des Landes, Vertrauen zu investieren, Neu Anreize für Fluggesellschaften an DGAC-Flughäfen, Politik von Offener Himmel und eine klare Strategie der Flughäfen und Behörden zur Anwerbung von Fluggesellschaften waren einige der Schlüsselfaktoren, um dies zu erreichen.

Wie wir kürzlich überprüft haben, der 2018 brachte mehrere Luftfahrtneuheiten, aber dieses 2019 Es war überraschend für die gesamte Branche und ihre Akteure, Aber nichts ist zufällig und alles geht Hand in Hand mit einer starken gemeinsamen Anstrengung.

soweit hierin 2019 wir hatten die Ankunft von Aircaribe Cargo nach Latacunga, der erste Flug von JetBlue nach Guayaquil, Copa Airlines erhöht sich auf bis zu 73 wöchentliche Flüge nach Quito und Guayaquil, Peruvian Airlines wird in Quito landen und später in Guayaquil, DHL wird Flüge nach Quito aufnehmen, Der Flug kehrt zurück directo entre Santiago y Quito, Viva Air Colombia plant, von Bogotá nach Guayaquil zu fliegen, Auch Aeroméxico wird sein zweites Ziel in Ecuador starten Ich fliege seit Mai nach Guayaquil, Air France wird nach Ecuador zurückkehren nach dem 25 Jahre, Air Europa wird auf erhöhen 5 wöchentliche Flüge nach Quito und Guayaquil, Plus Ultra übernimmt die Triangulation mit Quito und Guayaquil aus Madrid, Iberia wird einen täglichen Flug nach Quito anbieten und Air Canda Rouge wird den ersten Direktflug eröffnen zwischen Ecuador und Kanada im Dezember.

Dies ist nur eine Vorschau auf das, was passiert ist 2019 und es gibt noch einige weitere Neuigkeiten und Absichten einiger internationaler Fluggesellschaften, das, wenn sie offiziell sind, Wir veröffentlichen sie mit allen vollständigen Informationen in Ihrem Bereich.

Flughäfen wachsen, Weitere Fluggesellschaften kommen an, aber es gibt immer noch ein offenes Problem, Das sind die Inlandsflüge des Landes, obwohl der Markt wuchs, Auf den Inlandsflügen unseres Landes ist noch mehr Wettbewerb erforderlich, besonders, um die zu verringern Ticketkosten in Ecuador.

Die nationalen und internationalen Märkte müssen Hand in Hand gehen und dank des Wachstums in den 2018 wurde erreicht, Wir können davon ausgehen, dass wir dieses Jahr Neuigkeiten haben werden, Wie wird Aeroregional regelmäßige Inlandsflüge anbieten und auch, die Erhöhung der Frequenzen von Tame EP im Rahmen seines nationalen Marktsanierungsplans und die Konsolidierung von LATAM Ecuador mit der Erhöhung der Inlandsfrequenzen auf den Märkten, in denen das Unternehmen derzeit tätig ist.

Es wird ein hervorragendes Jahr für die ecuadorianische Luftfahrt, mit viel Entwicklungspotenzial und noch viel zu tun.

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