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es ist 2018 Es war ein gutes Jahr für die ecuadorianische Luftfahrt, So läuft der Passagierverkehr auf den Flughäfen von ab Quito und Guayaquil.
Die 2 Ecuadors Hauptflughäfen haben bessere Ergebnisse als in den Vorjahren erzielt, wenn auch noch weit von seinen besten Jahren entfernt, aber wachsend.
Nach Jahren, in denen das Wachstum an diesen Flughäfen gering war, was sogar zur Aussetzung des führte Bau des neuen Flughafens Daular, der 2018 ist viel positiver und die gesamte Luftfahrtindustrie wächst.
Einige traditionelle Medien, zu Unrecht, Sie deuteten bereits vor einigen Tagen darauf hin, dass das Wachstum beispielsweise in Guayaquil Ist so groß, was den internationalen Verkehr verdoppelt hätte Quito, hier klären wir dies im Detail mit statistischen Daten ab Juli.
Statistiken
Mit Daten der Generaldirektion für Zivilluftfahrt von Ecuador – DGAC, wir können das sehen 2018 Es war sehr gut bei den beförderten Passagieren für die beiden wichtigsten Terminals des Landes.
In globaler Form, beide Flughäfen insgesamt haben mehr als passiert 5 Millionen Passagiere im ersten 7 Monate des Jahres.
inländische Passagiere
| Inländisch | Quito | Guayaquil |
| Januar | 207.173 | 139.542 |
| Februar | 197.417 | 132.724 |
| Marsch | 228.808 | 157.101 |
| April | 231.439 | 158.042 |
| Majo | 235.896 | 156.221 |
| Juni | 235.502 | 155.575 |
| Julio | 250.788 | 164.371 |
| GESAMT | 1.588.023 | 1.063.576 |
Der Flughafen Quito hat in diesem Jahr bisher Inlandsflüge befördert 500 Tausend Passagiere mehr als der Flughafen Guayaquil, aber das Wichtigste hier ist, dass beide Flughäfen darin gewachsen sind 2018-
Der Trend für dieses Jahr deutet darauf hin, dass Quito reichen würde 3 Millionen inländische Passagiere und Guayaquil würden die Barriere überwinden 2 Millionen, beide mit einem Wachstum von dazwischen 2 Al 4%.
internationale Passagiere
| International | Quito | Guayaquil |
| Januar | 183.886 | 137.052 |
| Februar | 174.224 | 134.051 |
| Marsch | 203.050 | 157.692 |
| April | 185.015 | 167.196 |
| Majo | 192.089 | 150.674 |
| Juni | 196.722 | 146.083 |
| Julio | 228.282 | 162.669 |
| GESAMT | 1.363.268 | 1.055.417 |
im internationalen, Der Flughafen Quito hat etwas mehr transportiert 300 Tausend Passagiere mehr als der Flughafen Guayaquil in diesem Jahr 2018.
Analyse des Trends basierend auf dem ersten 7 Monate des Jahres, Quito könnte die Barriere überwinden 2 Eineinhalb Millionen internationale Passagiere und Guayaquil würden ganz in der Nähe ankommen 2 Millionen jährlich, auch mit einem Wachstum von dazwischen 2 Al 4%.
Die Idee dieses Beitrags ist es, das zu zeigen, Es spielt keine Rolle, wie unterschiedlich die Passagiere auf dem einen oder anderen Flughafen sind, Chinesisch, Entscheidend ist, dass sich der ecuadorianische Luftmarkt weiter erholt und beide Terminals wachsen, was zu mehr Touristen und mehr Einkommen für alle in der Branche beteiligten Akteure führt, einschließlich der gesamten Wirtschaft Ecuadors, Denn der Luftverkehr war schon immer ein wichtiger Wachstumsindikator.
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Hell! Sehr gute Informationen, Nikolaus., Es wäre sehr gut, zu Beginn des neuen Jahres die Ergebnisse der nationalen und internationalen Fracht- und Passagebranche zu veröffentlichen, um die Entwicklung und das Wachstum zu sehen..
Es gibt Pläne, das Passagierterminal in Tababela zu erweitern? Ich habe auf Google Maps gesehen, wie neben dem Terminal Eukalyptusbäume entfernt wurden, nicht die Sache mit der Freizone, die bereits zuvor erklärt wurde.
Grüße.
Sicher, Nächstes Jahr werde ich über die Endergebnisse schreiben. Jawohl, Es wird eine Erweiterung der Plattform und des Terminals geben.