Wir sind mit Sarpa von Quito nach Cali geflogen

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Ich war auf dem ersten Charterflug der kolumbianischen Fluggesellschaft Sarpa Komm herein Quito und Kali, in Flugzeugen betrieben Embraer 145.

Wie ich für Sie berichtet habe, Sarpa befindet sich in internationalen Expansionsplänen mit der klaren Absicht, sich einen Platz auf dem Markt zwischen Ecuador und Kolumbien zu erobern.

Besagte Fluglinie hat zwei offene Straßen, Die ersten sind die regulären Flüge, die in Bearbeitung sind und Prozess der Zertifizierung, und das zweite sind Charterflüge mit seinen Geschäftspartnern.

Der zweite Weg hat bereits begonnen 12 April 2022 als erste Möglichkeit, den Markt zu bewegen und die vorgeschlagenen Routen bekannt zu machen, damit, sobald die Straße zementiert ist, der reguläre Betrieb aufgenommen werden kann.

Flug von Quito nach Cali mit Sarpa

Auf diese Weise, Ich wurde von einer südamerikanischen Gruppe eingeladen, diese Route auszuprobieren, Treffen Sie die Embraer 145 die diese Flüge durchführen, und erfahren Sie mehr über den Betrieb. Heute bringe ich Ihnen diese neue Flugbericht.

Der erste kommerzielle Vorschlag sieht Flüge von Medellín und Cali nach Quito mit zwei wöchentlichen Frequenzen dienstags und freitags vor, auf der Straße tätig:

• Medellín – Quito – Kali – Quito – Medellín.
  • Streckenänderungen vorbehalten.

Am ersten Betriebstag war ich am Flughafen anwesend, um den Flug von Quito nach Cali zu nehmen und am selben Tag zurückzukehren., aber sicherlich genug Zeit, um Ihnen alles zu zeigen, was Sie über diese Flüge wissen müssen.

Flüge verkehren um Ecuador zu folgenden Zeiten:

• Medellín – Quito hebt ab um 8:00 Stunden und landet um 9:36 Std.
• Quito – Cali hebt ab 10:30 Stunden und landet um 11:24 Std.
• Kali – Quito hebt ab um 15:10 Stunden und landet um 16:08 Std.
• Quito – Medellin hebt nach als ab 16:45 Stunden und landet um 18:17 Std.

Mit der Abfahrtszeit, Da es sich um einen internationalen Flug handelt, gehe ich zum Flughafen, um zwei Stunden im Voraus anzukommen.. Ich wollte in diesem Video zeigen, wie das am günstigsten geht:

https://vm.tiktok.com/ZMLVWwUhC/

Um für diese Flüge einzuchecken, muss man sich in die Zone C der Internationaler Flughafen Quito Mariscal Sucre.

Bei dieser Gelegenheit 20 Teilnehmer nahmen an diesem ersten Flug teil, der sich auf dem Markt positionieren und Passagiere anziehen soll, die nicht in Panama oder Bogotá umsteigen möchten, wodurch einige Flugstunden eingespart werden.

zu fliegen Kolumbien Derzeit ist es nicht erforderlich, für geimpfte Personen irgendeinen negativen Test vorzulegen (Geimpfte tragen ihren physischen oder digitalen Impfausweis), aber sie könnten zum Zeitpunkt der Überprüfung darum bitten, sich im System zu registrieren Überprüfe mich, sie können es ausgedruckt vorlegen oder die erhaltene E-Mail als Kopie des Protokolls.

Nach dem Passieren von Sicherheits- und Migrationsfiltern kommt eine sehr interessante Kuriosität über diesen Flug.

Für den Flugzeugtyp, der eine Embraer ist 145 mit Kapazität für 50 Passagiere, seine Größe ist im Vergleich zum Beispiel mit einem Airbus A320 nicht hoch, verhindert, dass es an den Flugsteigen der meisten Flughäfen angebracht wird, Das Boarding erfolgt also mit dem Bus.

Persönlich, Es ist eine unaufdringliche Option und ermöglicht es Ihnen sogar, die Flughafenaktivitäten besser zu sehen und zu sehen Fotos machen sehr gute Flugzeuge, Wir sollten es also als Pluspunkt sehen.

Danach am Flugzeug angekommen 5 Protokoll, wir trafen uns zum ersten mal Embraer 145, dass wir auf diesem Flug ein neues Flugzeug freischalten, Fluggesellschaft und Stadt.

Ich teile hier das Video des vollständigen Berichts dieser Erfahrung, damit Sie keine Details dieser Operation verpassen.:

Die ERJ145 ist ein schönes Flugzeug 50 Passagiere, Hergestellt in Brasilien, das seit Dezember um die Welt fliegt 1996 und seitdem mehr als 1200 Einheiten dieses erfolgreichen Flugzeugs, das Leistung und Kapazität kombiniert, was es zu einer großartigen Option für neue Strecken oder Flüge mit geringer Nachfrage macht.

Inspiriert von der Embraer 120, aber verlängert und mit technologischen Fortschritten, Dieses Flugzeug führt ein T-Leitwerk ein, Heckmotoren und eine Reihe von 2.500 Kilometer. Das letzte Flugzeug wurde in den ausgeliefert 2020.

Im Fall dieses Embraer 145 das hat mich nach Cali geführt, hat das Nummernschild HK-5330 mit MSN-Seriennummer 828, mit 17 Jahre seit seinem ersten Flug mit Chautauqua Airlines aus Vereinigte Staaten von Amerika, arbeitet in Sarpa von dem 2019 und wird von zwei Rolls-Royce AE-Triebwerken angetrieben 3007.

Begrüßt wurden wir von der Crew bestehend aus zwei Piloten, ein Kabinenpersonal und ein mechanisch. Sie gaben uns die Sicherheitshinweise des Koffers und wir waren bereit, den Anhänger zu starten.

In diesem Flugzeug gibt es kein Unterhaltungssystem., aber für die Dauer von 1 Flugzeit fühlt sich nicht an, Aber ich überlasse Ihnen diesen Tipp, um es unterhaltsamer zu machen, noch mehr, als Sie Ihre eigene Musik oder zuvor heruntergeladene Videos mitbringen können:

Nach dem Start pünktlich innerhalb der Reiseroute, der Flug verlief reibungslos. Angesichts der aktuellen kolumbianischen Vorschriften, Es gibt keinen Service an Bord und es ist nicht erlaubt, während des Fluges Essen zu sich zu nehmen.

Mit genauer Dauer von 53 Protokoll, Schöne Landschaften im Flug genießen und zumindest aus der Luft etwas von der tollen Stadt Cali kennenlernen zu können, landeten wir und Ecuador hatte an einem einzigen Tag wieder eine direkte Verbindung nach Cali und Medellín..

 

Wir wünschen Sarpa und seinen Partnern den größten Erfolg bei diesen Flügen, die die Konnektivität des Landes unterstützen und den Benutzern neue Möglichkeiten bieten..

Bist du in einem Embraer geflogen? 145? sag es mir in den Kommentaren.

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