Aeroregional uraufgeführte Strecke nach Santa Rosa

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Die ecuadorianische Fluggesellschaft Aeroregional gestartete Route zu Santa rosa mit zwei wöchentlichen Frequenzen, die von der fliegen Flughafen Quito.

Mit Flügen am Montag und Freitag, als Anfangsfrequenzen, Aeroregional eröffnete seine vierte Inlandsdestination in Ecuador und fügte dies hinzu Quito, Cuenca und Guayaquil.

Mit einer seiner beiden Boeing 737-500 Die Fluggesellschaft führte den Eröffnungsflug zwischen beiden Städten durch, wo es offiziell seinen kommerziellen Betrieb aufnehmen wird 28 Oktober.

Bei diesem Erstflug war ich dabei, Deshalb bringe ich Ihnen die Chronik dieser neuen Fluggesellschaft, die nach Santa Rosa fliegt, wo werden Sie mit konkurrieren Zahme EP und von April 2020 mit LATAM Ecuador.

Erstflug von Aeroregional nach Santa Rosa

Von Marschall Sucre von Quito, mit Gästen und Behörden, Erstflug zum Regionalflughafen Santa Rosa, Provinz Oro.

Erstflug Quito Santa Rosa Aeroregional
Informationsbildschirm. Der Check-in-Bereich von Aeroregional in Quito befindet sich in Zone A für Inlandsflüge.
Erstflug Quito Santa Rosa Aeroregional
Bordkarte von Aeroregional nach Santa Rosa.
Erstflug Quito Santa Rosa Aeroregional
Langsam, mehr Aeroregional-Flüge sind auf den Bildschirmen der ecuadorianischen Flughäfen zu sehen.
Erstflug Quito Santa Rosa Aeroregional
Boarding-Prozess, etwas 90 Passagiere an Bord.
Erstflug Quito Santa Rosa Aeroregional
Ich verpasse keine Gelegenheit, die klassischen Details einer Boeing einzufangen 737.
Erstflug Quito Santa Rosa Aeroregional
Aeroregionale Flugzeuge haben einen sehr guten Trimm und Platz zwischen den Sitzen.
Erstflug Quito Santa Rosa Aeroregional
Kurz vor dem Abschleppen an einem sonnigen Nachmittag am Flughafen Quito.
Erstflug Quito Santa Rosa Aeroregional
Erkennen Sie die Fluggesellschaft, mit der dieses Flugzeug geflogen ist??
Erstflug Quito Santa Rosa Aeroregional
Trailer starten, In Quito wurde kein Wasserbogen hergestellt.
Erstflug Quito Santa Rosa Aeroregional
Aeroregionale Sicherheitsdetails zum Flugzeug HC-CUH mit der Seriennummer MSN 24900, 28 Jahren seit seinem Erstflug und wird von zwei CFM56-3B1-Triebwerken angetrieben.
das ist die MSN-Seriennummer 24900, 28 Jahren seit seinem Erstflug und wird von zwei CFM56-3B1-Triebwerken angetrieben.
Abheben mit dem Flughafen Quito im Hintergrund und einer Boeing 777 die KLM.
das ist die MSN-Seriennummer 24900, 28 Jahren seit seinem Erstflug und wird von zwei CFM56-3B1-Triebwerken angetrieben.
Die Landschaften Ecuadors sind aus der Luft immer schön.
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Das Kabinenpersonal führte den kompletten Serviceprozess an Bord durch. Ihre Uniformen sind sehr auffällig..
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Dies war der angebotene Service, Sie können aus mehreren Getränkeoptionen wählen.
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Sekunden vor der Landung in der wolkenverhangenen Stadt Santa Rosa, ein 30 Minuten von Peru entfernt.
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Der traditionelle Wasserbogen wurde in Santa Rosa hergestellt.
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Ein großes Gefolge wartete auf den Flug, insbesondere Einwohner von Santa Rosa und den umliegenden Kantonen.
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Das Cockpit der klassischen Boeing 737-500.
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Santa Rosa Kontrollturm und das Heck des HC-CUH.
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Behörden, Schauplätze, der Fluggesellschaft oder Regierung während der Einweihung des Banddurchschnitts der Strecke.

Erfolge auf dieser neuen Route!

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1 Kommentar zu „Aeroregional gestartete Route nach Santa Rosa”