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Vor ein paar Tagen, Qatar Airways und Boeing hat unglaubliche sieben Lieferflüge durchgeführt, sondern Hin- und Rückflug zwischen den Vereinigten Staaten und Doha.
Zu den Nachrichten kommt hinzu, dass es heutzutage nur wenige positive Nachrichten für Boeing gibt, Eine weitere Kuriosität wurde dem Hersteller geschenkt und dieses Mal, für einen seiner wichtigsten Betreiber.
Obwohl diese Situation nicht auf einen Ausfall von Boeing zurückzuführen ist, Tatsache ist, dass die offizielle Auslieferung von sieben Flugzeugen stattgefunden hat Boeing 787 Dreamliner von Everett, Seattle mit einem Direktflug nach Doha (einfache Fahrt)..
Mit Flügen, die fast dauerten 17 Flugstunden, sorgte in den sozialen Netzwerken für erheblichen Aufruhr AvGeeks und wurde berichtet von Flugradar 24 in Ihren Konten.
Dass es seltsam ist, versteht sich von selbst, Dies erzeugt vor allem ein negatives Image für die Luftfahrtindustrie, in der zunehmend auf Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit geachtet wird., was ist passiert, Dieses Bild der Hersteller trägt nicht gerade dazu bei, Fluggesellschaften und Akteure wollen demonstrieren.
¿Qué pasó?
Die Tatsache ist ganz einfach zu erklären, aber aufgrund des wirtschaftlichen und ökologischen Hintergrunds sehr schwer zu verstehen.
Qatar Airways hatte mit Boeing eine vertragliche Verpflichtung, diese Flugzeuge bis Ende des Jahres zu akzeptieren 2019, Daher war es notwendig, sie zu erhalten, um rechtliche Probleme aufgrund der Nichteinhaltung zu vermeiden.
A) Ja, Katar erhielt die Flugzeuge wie üblich, aber mit der Nachricht, dass die neuen Innenräume oder Q-Suiten noch nicht in der Reihenfolge installiert werden können 30 Boeing-Flugzeuge 787 Fluggesellschaft Dreamliner.
Aus diesem Grund und aus rechtlichen Gründen, Zoll und Steuern, alle sieben Flüge mussten als Umsteige- oder Überführungsflug in Doha landen, aber ein paar Stunden später, wieder abheben nach Victorville, California kurzzeitig gelagert werden, bis die neue Innenausstattung eingebaut werden kann.
eine verständliche Tatsache, aber war es auf der Umweltseite und beim Ressourcenverbrauch notwendig? Sicherlich hatten die unterschiedlichen Akteure ihre Gründe, Aber ohne Zweifel ist es eine sehr spezielle Situation zu analysieren und lässt einige offene Fragen in Bezug auf die sozial-ökologische Verantwortung dieses speziellen Falls.
Was denkst du?
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Meiner Meinung nach hätte BOEING die Flugzeuge nicht ohne ihre vollständige Fertigstellung liefern dürfen.,nur um den Liefertermin einzuhalten.
Ich denke, die Fluggesellschaft hat es noch mehr versäumt, ihre neuen Kabinen fertigzustellen.
Wie viel bla bla bla…zu sagen, dass sie die Flugzeuge nicht erhalten haben, weil sie die Suiten nicht installiert hatten, Jeder Käufer eines Produkts würde dasselbe tun., wegen Nichteinhaltung der Vereinbarung nicht erhalten.
Aufgrund eines Scheiterns derselben Fluggesellschaft konnte diese jedoch nicht erfüllt werden, Sind die Kraftstoffkosten für Sie günstig?, Umweltverschmutzung und Ressourcen?
Nun ja, den großen Unternehmen ist die Umweltbelastung, die sie mit ihren Aktivitäten verursachen, völlig egal, Es ist klar, dass sie nur wirtschaftliche Erträge sehen.
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