Air France verabschiedet sich mit ihrem letzten Flug von ihrem Airbus A380

die Luftínea Air France dice adiós a su flota de Airbus A380 realizando un último vuelo con pasajeros sobre varios puntos de Francia.

Tras conocerse la decisión des Aerolsínea en mayo pasado, Air France Posen bis zu tan allein 11 einñBetriebssystemón de esta emblemática aeronave, was angekommen istó tarde al mercado como competencia del Boeing 747, sus costos operativos no se adaptaron a las necesidades econóAerosolglimmeríneas y ahora en un contexto mucho más complejo con la baja demanda generado por la pandemia del COVID-19, hace que su operación no se ajuste a las necesidades de reducción de costos de la principal aerolínea francesa y de otras también.

Alsí es ist 26 Juni 2020, die LuftíIch merke es nichtó el vuelo del adiós del Airbus A380 sobrevolando varios puntos emblemáticos de Francia, en su úEr wird operiertón oficial con pasajeros, Allerdings mit der interessanten Besonderheit, dass es sich um Mitarbeiter von Air France handelte.

Geschichte des A380 bei Air France

Dazu bestimmt, die Air France-Flotte während der zu verlassen 2022, aunque este proceso se aceleró ante la dramática caída de pasajeros a nivel mundial, el mundo se despide de un operador más del Airbus A380.

La corta historia de esta aeronave en la flota de la aerolínea empezó der 30 Oktober 2009, wenn die avión con núMSN-Serien-Zackenbarsch 33 und Matrícula F-HPJA fue entregado a la aerolínea, später gefolgt vom Rest der Flugzeuge, die ihren Höhepunkt erreichten 10 einsatzfähige Flugzeuge:

• F-HPJA
• F-HPJB
• F-HPJC
• F-HPJD
• F-HPJE
• F-HPJF
• F-HPJG
• F-HPJH
• Im HPJI
• F-HPJJ

Konfiguriert mit einer großen Transportkapazität von bis zu 516 Passagiere ein 4 clases que llevó a realizar importantes cambios de infraestructura en los aeropuertos donde esta aeronave opero, angesichts seiner zwei Stockwerke, in denen Passagiere massiv untergebracht waren.

Die Air France-Flotte bis zu 26 de junio tenía una edad promedio de apenas 9 einños siendo el úletzter Großvaterón recibido el en junio de 2014 e históricamente en información recopilada por Routen online, operó zu folgenden Zielen:

• Der erste kommerzielle Flug des großen A380 fand zwischen Paris und New York statt 20 November 2009.

A partir de ese díein, die Luftínea operó los siguientes destinos con su flota de Airbus A380, wo einige dauerhaft und andere vorübergehend waren:

• Paris CDG – Abidjan 
• Paris CDG – Atlanta
• Paris CDG – Cancun
• Paris CDG – Dubai
• Paris CDG – Hongkong
• Paris CDG – Johannesburg
• Paris CDG – London-Heathrow
• Paris CDG – Die Engel 
• Paris CDG – Mexiko Stadt
• Paris CDG – Miami
• Paris CDG – Montréal
• Paris CDG – New York JFK 
• Paris CDG – Galeao aus Rio de Janeiro
• Paris CDG – San Francisco
• Paris CDG – Schanghai Pu Dong
• Paris CDG – Singapur
• Paris CDG – Tokio Narita
• Paris CDG – Washington Dulles

Der Ersatz, obwohl es nach Kapazität keine direkte hat, zu seinán der más modernos y eficientes Airbus A350, junto también con los Boeing 787 que forman ya parte de la aerolínea francesa de los cuales cuenta ya con 6 und 10 Flugzeug bzw.

Úletzter Flug

wie wir angeben, der último vuelo con pasajeros de un Airbus A380 de Air France se realizó desde el principal Aeropuerto de Paris – Charles de Gaulle con personal de la aerolínea, Hierí algunas imágenes que ellos compartieron en sus redes sociales y pueden seguir el vuelo En Vivo aquí:

https://www.flightradar24.com/AFR380/

Boarding für den laufenden Flug #AF380, Abschied nehmen vom A380, icône de la flotte. Aus meinem Bullauge, die Eintracht, notre passé. De l’autre côté, unsere Zukunft mit einer effizienteren A350. Zwischen, les sourires de nos collègues. Ein ganzes Symbol ❤️✈️#AF380 #merciauxequipesA380 pic.twitter.com/KuKw3j284U

— Pauline Alexandra (@Pauline Ale) Juni 26, 2020

die Flugbahn:

🇫🇷 Ce vol spécial #AF380 sera assuré par le F-HPJH & Décollera de Paris CDG vers 15h30 où il reviendra vers 17h45.

Hier ist sein Flugplan ⤵️

über @perations_lfrs pic.twitter.com/IDoTnNG46P

— air plus nachrichten (@airplusnews) Juni 26, 2020

Das Boarding für diesen 2h20-Flug über Frankreich läuft, entièrement compensé et au profil de la fondation Airfrance. Merci aux équipes pour ces 11 années d’exploitation ✈️. #AF380 #Air France #Airbus #A380-Liebhaber pic.twitter.com/ZOugumut1L

— Romain (@RomainDaider) Juni 26, 2020

¿Wasé Marktá con estos aviones?

Eine der Hauptfragen, die wir uns stellen, aber es gibt keine einzige Frage, obwohl die Zukunft ungewiss ist, Dies sind die Szenarien, die für diese Flugzeuge behandelt werden:

• Angesichts seiner kurzen Flugzeit, estos aviones serán trasladados a otros aeropuertos donde serán puestos en estado de conservación, obwohl einige von 9 aeronaves podría ir directamente a desmantelación.
• Diese Flugzeuge sind geleast, por lo que los respectivos dueños los podrán en el mercado en búsqueda de que alguna otra aerolínea se interese por operarlos.
• Könnte zu Frachtern umgebaut werden, aber abhängigá lógicamente en los costos operativos y de ser factible este proceso.