die Tochtergesellschaft LATAM Argentina suspende sus operaciones de manera indefinida ante el panorama de la industria aérea generado por el COVID-19.
En comunicado oficial publicado por LATAM Airlines Group se indicó der nächste:
El cese de operaciones de LATAM Airlines Argentina, por tiempo indeterminado, obedece a que con las actuales condiciones de la industria local, agravadas por la pandemia COVID-19, no se visualiza la viabilidad de un proyecto sustentable.
El resto del comunicado dicta lo siguiente:
LATAM Airlines Group anuncia hoy el cese de sus operaciones, tanto de pasajeros como de carga, por tiempo indeterminado.
LATAM dejará de volar desde y hacia 12 Sonnenzieleésticos mientras que los cuatro destinos internacionales de la filial a Estados Unidos, Brasilien, Chile und Perú Weitermachenán siendo operados por las otras filiales del grupo, una vez que se levanten las restricciones dictadas por las autoridades en el marco de la emergencia sanitaria. Zusätzlich, las rutas internacionales de carga de la filial argentina serán servidas por las otras filiales del grupo LATAM.
Cabe destacar que LATAM Argentina es la única filial del grupo que cesará Ihre Operationen.
Sobre LATAM Argentina
Während 15 einños, LATAM Airlines Argentina trabajó para el desarrollo y conectividad del país, transportando en el úletzte año ein 3.1 millones de pasajeros y trasladando en el negocio de carga un promedio semanal de 270 toneladas de productos de exportación -principalmente berries, carnes frescas y productos farmacéuticos-, und 290 toneladas de productos de importación –principalmente de autopartes, maquinaria industrial y productos farmacéUticos.
Gleichzeitig, asumió un compromiso histórico durante la pandemia COVID-19, Sein-aus dem 19 letzten März- la repatriación de pasajeros su única operación aktiv. Verpflichtung das, eine Reiseés del trabajo conjunto con Cancillería Argentina y consulados locales, contribuyó con el regreso de 16.015 argentinos al país, alsí como con el egreso de más de 6.000 Ausländer in ihre Herkunftsländer.
Das Unternehmen hat seit mehr als Verluste gemacht 280 Millionen Dollar in zwei Betriebsjahren in Argentinien, während Aerolineas in nur einem Jahr mehr als hatte 500 Millionen Dollar Verluste und wartet auf eine Auszahlung von 900 Millionen nicht zu stoppen. Ich weiß nicht, wie sie ihr bei all den Schuldenproblemen helfen können, die Argentinien derzeit hat.
Es war nicht so sehr wegen der Covid, die argentinische Regierung will ein Monopol für Aerolineas Argentina und dass die anderen Fluggesellschaften bankrott gehen .
Sie erlaubten ihnen nicht, ihre Gehälter zu kürzen 50% und keine Einnahmen, während die staatliche Fluggesellschaft in diesem Jahr fast Subventionen erhält 1000 Millionen .
Low-Cost-Unternehmen haben auch ein Problem, vom Loft aus zu operieren, und Jetsmart lässt sie nicht mit ihren eigenen Flugzeugen vom Flughafen fliegen, und Sie können noch viele weitere Dinge hinzufügen