eine neue Studie, Diesmal zeigt die von der Harvard University durchgeführte Studie, dass Fliegen möglich ist geringere Ansteckungsgefahr zum Supermarkt gehen. Delta-Pressefoto.
Los análisis independientes y científicos que buscan identificar los riesgos de volar o no, siguen haciendo públicos sus resultados y en esta oportunidad, la prestigiosa Universidad de Harvard reveló en su estudio que las múltiples capas de protección contra la transmisión von COVID-19 utilizadas durante los viajes aéreos hacen que estar en un avión sea máEs ist sicher und ist weniger riskant als andere Aktivitäten des täglichen Lebens.
Un nuevo estudio de “Tür zu Tür” realizado por científicos de T.H. Chan School of Public Health in Harvard, que es la investigaciónmás completa hasta la fecha para concluir que el enfoque en capas que las aerolíneas estadounidenses, einschließlich Delta, han adoptado para proteger a los clientes y empleados del COVID-19 significa que el riesgo de exposición durante los viajes aéreos es muy bajo.
Bis zum Datum, el Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades – CDC no han confirmado ni un solo caso de transmisión de COVID-19 en un avión en los Estados Unidos.
“El riesgo de transmisión de COVID-19 a bordo de un avión [es] weniger als andere Routinetätigkeiten während der Pandemie, como ir de compras o salir a comer”, Harvard-Forscher kamen zu dem Schluss.
“La implementación de estas estrategias de mitigación de riesgos en capas … requiere el cumplimiento de los pasajeros y la aerolínea [aber] helfená a garantizar que los viajes aéreos sean tan seguros o sustancialmente más seguros que las actividades de rutina que las personas realizan durante estos tiempos”.
El informe concluye que el uso universal de máscaras faciales, sorgfältige Reinigungsprotokolle und fortgeschrittene ventilación y filtración ofrecen una protección significativa contra el COVID-19, reduciendo el riesgo de transmisión en una aeronave a niveles míDu.
Endlich, el estudio determinó que el uso de máscaras faciales Epoche “la parte más esencial de un conjunto integral de medidas para reducir el COVID-19 durante los viajes aéGefangene”.
Andere Studien mit eindeutigen Beweisen sagen etwas anderes.
https://www.eurosurveillance.org/content/10.2807/1560-7917.ES.2020.25.42.2001624#html_fulltext
Sehr interessant, Es wäre gut, die Protokolle zu kennen, die befolgt wurden, wenn sie die Verwendung von Masken respektierten, wenn sie miteinander interagierten, etc. Und stellen Sie fest, ob die Ansteckung tatsächlich im Flugzeug stattgefunden hat oder zu anderen Zeitpunkten der Reise als Taxi aufgetreten sein könnte, Bus, Flughafen, und mehr.