Tras un año altamente complejo para la aviacióWeltnr, Wir überprüfen die Daten Stadionístatisch von mitántos pasajeros viajaron por víein aérea el añÖ 2020 an Ecuador.
En medio de la peor crisis aérea que ha vivido la Geschichte der Luftfahrtón, los países y mercados avanzan en su proceso de recuperación desde la reapertura de las operaciones regulares.
Im besonderen Fall von Ecuador, der país tomó der liderazgo en la región gracias a la unión de voluntades entre autoridades de gobierno, Gemeinden, aeropuertos y aerolíneas para haber podido dar el paso lógico desde el 1 Juni 2020 con vuelos domésticos e internacionales volviendo a operar.
Pese a que la recuperación avanza, volver a los núZackenbarsche 2019, sichún la propia DA IST ES nehmená de entre 3 ein 4 einños dependiendo altamente de la economía mundial y del levantamiento progresivo de las Reisebeschränkung.
Pasajeros transportados por víein aérea en Ecuador añÖ 2020
Auf diese Weise, para poner en contexto esta recuperaciónein nein, es importante conocer las estadísticas año a año y hoy revisamos las de Ecuador, que con comunicado oficial de la Dirección General der Luftfahrtón Zivilist von Ecuador – DGAC enthüllt Folgendes:
Pasajeros mes a mes añÖ 2020
seit Juni 2020 que fue la reapertura de los vuelos en todo el país, der tráIch bin deréreo de pasajeros ha crecido a un ritmo promedio del 20%:
| Mes | Passagiere |
| Januar | 616628 |
| Februar | 609814 |
| Marsch | 329406 |
| April | 7698 |
| Majo | 14462 |
| Juni | 29564 |
| Julio | 59464 |
| August | 78672 |
| September | 99484 |
| Oktober | 154727 |
| November | 188277 |
| Dezember | 230680 |
El pico de diciembre dada la temporada alta de viajes por fiestas de fin de año marca el punto más alto desde el inicio de la pandemia, pero pese a eso aún lejos de los más de 700 Tausend Passagiere, die im selben Monat mobilisiert wurden 2019.
Gesamtzahl der in Ecuador beförderten Passagiere 2020
Im Vergleich zu ihm 2019, der tráIch bin deréreo de pasajeros se contrajo en un 77%:
| Service | Passagiere |
| regelmäßig international | 1.461.791 |
| Nicht regelmäßiger Internationaler | 40.733 |
| Doméregelmäßige Ästhetik | 859.878 |
| Doméstico no regular | 56.838 |
| Gesamt | 2.419.240 |
Während der 2019, insgesamt 10.688.946 pasajeros se movilizaron en vuelos domésticos e internacionales regulares y no regulares en toda la red aeroportuaria del Ecuador, lo que el proceso de recuperaciózu seiná largo y el desafío de mantener a las Aerolíneas actuales y recuperar a las que se han ido deberá ser el eje central de las autoridades de transporte y turismo del país.
Guten Morgen Nikolaus, Haben Sie Kenntnisse über die von ecuadorianischen Fluggesellschaften verwendete Software??, Ich führe eine Umfrage in Mexiko durch, Es kommt mir seltsam vor, dass sie glauben, wir würden sehr schnell steigen, Sie konzentrieren sich auf ausländische Softwarekäufe, Ich zahle mit sehr teuren Dollars, und wenn man in dieser Branche eine sichere Durchfahrt haben möchte, um zu überleben, dann denke ich, dass man bei der Entscheidungsfindung nicht fokussiert ist.. Was ist deine Meinung dazu??
Hallo Vanessa, Jede Fluggesellschaft hat ihre eigene Software für die unterschiedlichen Unternehmensbereiche: Wartung, Rollen, Buchhaltung, etc. Ich habe den Hinweis auf die Zahlung in Dollar nicht verstanden., da wir in Ecuador mit Dollars umgehen.
Interessante Informationen, die deutlich zeigen, welche Auswirkungen die Pandemie auf den Luftverkehrsmarkt hatte. Es muss auch berücksichtigt werden, dass seit Mai letzten Jahres eine Fluggesellschaft wie TAME befördert 1/3 des Inlandsverkehrs. Hoffen wir, dass er sich weiterhin erholt 2021
Obwohl Tame EP zu diesem Zeitpunkt geschlossen wurde, es gab keine Flüge, Daher war die Inzidenz eher rückläufig 3 ersten Monate. Auf jeden Fall habe ich mich immer gefragt, wie die Streckenkarte jetzt aussehen würde, wenn Tame noch fliegen würde..
Guten Morgen:
In Quito und Guayaquil gibt es eine diskriminierte Anzahl von Passagieren ?
JIMMY
Nicht jetzt, vielleicht kann ich sie später bekommen.