Die wegweisenden Pilotinnen der ecuadorianischen Luftfahrt

In dieser Folge werden wir einige der Fälle von den Pionierpionieren der Aviaci überprüfenón der Ecuador entlang der Geschichte.

eines Sektors «dominiert» Für Männer leben wir heute in D.ízum kulturellen Wandel lóGico und jedes Mal más, zum Nutzen von Aviación, Wir sehen más Frauen, die Teil dieser aufregenden Aeronindustrie sindáutica, wichtige Positionen in verschiedenen Bewohnern áREa von administrativ, bis hin zum uneingeschränkten Einsatz.

Bestimmt, Frauen bieten eine Visionón unterschiedlich und máS Detailspieler in der Luftfahrtón Und deshalb möchte ich diese Hommage an diese Damen der Luft machen, die den Schritt öffneten und es wagten, dass heute máS Frauen engagieren sich und das Interesse daran, so hoch zu fliegen wie sie normalerweiseñSie können es schaffen.

Wegweisende Pilotinnen in Ecuador

Es gibt keinen Zweifel viele máS Frauen, die in der Gleichheit von G von entscheidender Bedeutung warenéNero im Aviación von Ecuador, Aber hierí zeigené Einige Beispiele konzentrierten sich auf die Kunst, das Flugzeug zu fliegen, pero más Beispiele können sie sehení:

Ecuadorianische Frauen in Aviación

Hermelinda Urwina

• Geburt 26 September 1905 in Ambato, Ecuador
• Tod 20 September 2008 (102 einños) in Toronto, Kanadaá
• ecuatorische Staatsangehörigkeit

Hermelinda Nació In Ambato in 1905 Und sie ist die erste ecuadorianische und südamerikanische Frau, die eine Aviac -Pilotlizenz erhältón in der añÖ 1932 in der safair Flugschule, aber diese Lizenz wurde in den Vereinigten Staaten erworben.

In diesem PaíS Fondsó die OrganisationónmáS groß des NordnordpilotenéRich nannte neun Niners und Shareó Raum mit dem berühmten Amelia Earhart und Charles Lindbergh, Später die Milotlizenz zu erhaltenéxico, Wo fliegeníA in einer FluggesellschaftíNEA von Post zwischen dieser PAíS und New York, Markieren viele más Erfolge während Ihrer Karriere.

Anita Schwanton

Zum 1943 wurdeó In der ersten Fliegerin der Flugclub von Ecuador wann bei 10:20 von mirñAna aufführenó Ihr Flug macht nur zwei Schüsse und nimmt auf einem Flugzeugflugzeug auf, das ansammelní 9 Flugstunden innerhalb des 20. Zivilpilotenkurs, der Fortsetzungó mit 15 Studenten.

Ich teile mit Ihnen den Presseschnitt der éWenig von Ihrer Familie geteilt:

Aura Almeida de Moreán

• Geburt 1939 und nóEr war, Ecuador
• Tod 7 April 2010 in Guayaquil, Ecuador
• ecuatorische Staatsangehörigkeit

Unglücklicherweise, Die Geschichte sagt sehr wenig über Aura aus, aber sie war die erste Frau aus Ecuador, die einen ecuadorianischen Pilotenschein hatte.

Zum 1956 ingresó nur mit 17 einñDer Aeroclub del Ecuador am Flughafen Guayaquil, wo er seine Berufspilotenlizenz erwarb 27 Oktober 1957.

Anschließend und dank Ihrer Bemühungen wurde esó In Fälligkeitñeine von einer Flotte von 10 Flugzeug vom Typ Cessna 150, 180 und 182 von Ihrer Firma Viansa, einer von ihnenás wichtig von der éwenig, das Passagiere transportierte und auf kombinierte Weise in den Küstenstädten wie Esmeraldas angeklagt wurde, Quevedo, Machala und andere.

Raquel Sviercovich

Markierenó ein 4 September 1964 und zählen Sie derzeit auf Ihr StückáCora mit 14.517 Flugstunden. Sie ist die erste kommerzielle Pilotin von Ecuador und alles begannó an 1983 Als es angefangen ható Seine Karriere in Icaro.

Leidenschaftlich und fleißig der Luftfahrtón Kränzeó Ein Ende von OBSáArsch während seiner Karriere, in wichtiger Fluggesellschaft geflogenínationale und internationale Neas wie HistóEcuadorianer reich an Aviación, Einschließlich Befehló der Großvaterónmás groß als eine FluggesellschaftíDie ecuadorianische Nea hat operiert, der Airbus A330.

Sie war nicht nur die erste Berufspilotin in Ecuador, Spaghettién war der erste Fluglehrer, Flugingenieur, Copilot und Pilot einer Fluggesellschaftíniemals einéBereich in der país, auch zählenén mit breiten internationalen Zertifizierungen und Akkreditierungen, Referenz und Grund zur Inspiration seinón für viele jóVenes Frauen, die diese Karriere erhöhen.

Johanna Santacruz

Der Gastgeber Santacruz war der Kadett von máS AntigüAlter der ersten BeförderungóN von Frauenkampfpiloten des Kadersón Horus von Kraft zuéEcuadorianisches Gebiet, graduáMit den Notizen máS hoch von 32 Kadetten, von welchem 27 sie waren Männer.

Diana Ruiz Solís

Geboren in píLlaro el 7 April 1992 wurdeó In der ersten Pilotenfrau von Ecuador an Bord eines AVIón SupersóNico, in diesem Fall ein Gepard.

Die 13 Marsch 2014 Zum ersten Mal eine Kraft der Kraft zuéEcuador Revengó Auf die Missionón von der Klangbarriere, mit 22 einñDer Flug wird gemachtó ein 30 Eintausend Fuß in der Basisfläche aéÜbel von Taura.

Beschädigeníein Wenné JaáNEIN

im Januar 2016 Beschädigeníein Wenné wurdeó In der ersten Frau, die ihren Flug nur in einer Helik erfüllteóPtero th-57a von der Kraft nachéEcuadorianische Gegend nach der Aufführung 30 Minuten Manöver von Stopps und nehmen am Flughafen JOS aufé JoaquíN von Olmedo aus der Stadt Guayaquil.

BeschädigeníEine Elena cáRdenas Zambrano

Seine Karriere initó nach dem 9 Monate des Studiums in der Schule ÍCaro in Quito, Woher kommt sie, Seinen ersten Flug als Politik macheníAñÖ 2009 am Flughafen Guayaquil und Ass seiní Die erste Pilotinfrau dieser Institutionón des Staates. zu ihren 34 einñEs hat Ihnen in den Räumen des aeropolischen De Quito gedient, Pasta, Guayaquil und Manabí.

Beschädigeníein Wenné Höhle und Jasmín Pérez

Beschädigeníein Wenné und Jasmín hat abgeschlossen in der 2019 als die ersten weiblichen Kampfpiloten Ecuadors, pero máS Details ihrer Geschichte können es lesení:

Kraft AéAbsolvent der ecuadorianischen Regionó Erste Frauen des Kampfes

Dies sind nur einige Beispiele für wegweisende Pilotinnen in Ecuador, die ihre Karriere in einer überwiegend von Machos geprägten Branche gemacht haben, aber dass sie trotz der Widrigkeiten in allen Aspekten ihres Lebens weiter gewachsen sind.

Es gibt Hunderte von Frauen más als día a díEin Ausfall in der LuftfahrtóN Ecuadorian und seine Geschichte müssen erzählt werden, Deshalb öffne ich diesen Raum für máS Beiträge können in diese Veröffentlichung aufgenommen werdenóN und die Stimme der Frauen sind jedes Mal zu hören, wenn más alt.