Die wegweisenden Pilotinnen der ecuadorianischen Luftfahrt

En esta entrega revisaremos algunos de los casos de las que han sido las mujeres piloto pioneras de la aviación der Ecuador entlang der Geschichte.

eines Sektors “dominiert” por hombres vivimos hoy en día el cambio cultural lógico y cada vez más, en beneficio de la aviación, vemos más mujeres formando parte de esta apasionante industria aeronáutica, ocupando importantes puestos en diversas áreas desde lo administrativo, bis hin zum uneingeschränkten Einsatz.

Bestimmt, las mujeres ofrecen una visión diferente y más detallista en la aviación y es por ello que quiero hacer este homenaje para aquellas damas del aire que abrieron el paso y se atrevieron para que hoy cada vez más mujeres se involucren e interesen por volar tan alto como sus sueños lo puedan hacer.

Wegweisende Pilotinnen in Ecuador

Sin duda hay muchas más mujeres que han sido clave para avanzar en la igualdad de género en la aviación von Ecuador, Aber hierí mostraré algunos ejemplos enfocados en el arte de volar las aeronaves, pero más ejemplos los pueden ver aquí:

Mujeres ecuatorianas en Aviación

Hermelinda Urwina

• Geburt 26 September 1905 in Ambato, Ecuador
• Tod 20 September 2008 (102 einños) in Toronto, Kanadaá
• ecuatorische Staatsangehörigkeit

Hermelinda nació en Ambato en 1905 y es la primera mujer ecuatoriana y sudamericana en obtener una licencia de piloto de aviación in der añÖ 1932 in der safair Flugschule, aber diese Lizenz wurde in den Vereinigten Staaten erworben.

En este país fundó die Organisationónmás grande de mujeres piloto de norteamérica llamada Ninety Niners y compartió espacio con la famosa Amelia Earhart y Charles Lindbergh, para posteriormente obtener la licencia de piloto de México, donde volaría en una aerolínea de correo entre este país y Nueva York, marcando muchos más logros durante su carrera.

Anita Schwanton

Zum 1943 wurdeó en la primera mujer aviadora del Flugclub von Ecuador wann bei 10:20 von mirñana realizó su vuelo solo realizando dos tomas y despegues en una aeronave Aeronca, acumulando así 9 horas de vuelo dentro del 20vo curso de Piloto Civil que contó mit 15 Studenten.

Comparto con ustedes el recorte de prensa de la época compartido por su familia:

Aura Almeida de Morán

• Geburt 1939 en Nóbol, Ecuador
• Tod 7 April 2010 in Guayaquil, Ecuador
• ecuatorische Staatsangehörigkeit

Unglücklicherweise, Die Geschichte sagt sehr wenig über Aura aus, aber sie war die erste Frau aus Ecuador, die einen ecuadorianischen Pilotenschein hatte.

Zum 1956 ingresó nur mit 17 einños al Aeroclub del Ecuador en el Aeropuerto de Guayaquil, wo er seine Berufspilotenlizenz erwarb 27 Oktober 1957.

Posteriormente y gracias a su esfuerzo se convirtió en dueña de una flota de 10 Flugzeug vom Typ Cessna 150, 180 und 182 von Ihrer Firma Viansa, einer von ihnenás importantes de la época que transportaba pasajeros y carga de forma combinada en las ciudades de la costa como Esmeraldas, Quevedo, Machala und andere.

Raquel Sviercovich

Raque nació ein 4 September 1964 y cuenta actualmente en su bitácora con 14.517 Flugstunden. Ella es la primera piloto mujer comercial del Ecuador y todo empezó an 1983 Als es angefangen ható su carrera en Icaro.

Apasionada y estudiosa de la aviación venció un sin fin de obstáculo durante su carrera, habiendo volado en importantes aerolíneas nacionales e internacionales como la histórica Ecuatoriana de Aviación, incluso comandó der Großvaterónmás grande que una aerolínea ecuatoriana haya operado, der Airbus A330.

Sie war nicht nur die erste Berufspilotin in Ecuador, Spaghettién fue la primera instructora de vuelo, Flugingenieur, copiloto y piloto de una aerolíniemals einéBereich in der país, contando también con amplias certificaciones y acreditaciones internacionales, siendo una referente y motivo de inspiración para muchas jóvenes mujeres que inician esta apacionante carrera.

Johanna Santacruz

La subteniente Santacruz fue la cadete de más antigüedad de la primera promoción de mujeres pilotos de combate del escuadrón Horus de la Fuerza AéEcuadorianisches Gebiet, graduándose con las notas más altas de 32 Kadetten, von welchem 27 sie waren Männer.

Diana Ruiz Solís

Nacida en Píllaro el 7 April 1992 wurdeó en la primera mujer piloto del Ecuador a bordo de un avión SupersóNico, in diesem Fall ein Gepard.

Die 13 Marsch 2014 por primera vez una mujer piloto de la Fuerza Aérea del Ecuador despegó hacia la misión de romper la barrera del sonido, mit 22 einños el vuelo se realizó ein 30 mil pies de altura en la zona de la Base AéÜbel von Taura.

Beschädigeníein Wenné JaáNEIN

im Januar 2016 Beschädigeníein Wenné wurdeó en la primera mujer en cumplir su vuelo solo en un helicóptero TH-57A de la Fuerza Aérea Ecuatoriana tras realizar por 30 minutos maniobras de topes y despegues en el Aeropuerto José Joaquín de Olmedo de la ciudad de Guayaquil.

Beschädigenía Elena Cárdenas Zambrano

Su carrera inició nach dem 9 meses de estudios en la escuela de Ícaro en Quito, Woher kommt sie, realizando su primer vuelo como Policía en el añÖ 2009 en el Aeropuerto de Guayaquil y siendo así la primera mujer piloto de esta institución del estado. zu ihren 34 einños ha servido en los espacios del Aeropolicial de Quito, Pasta, Guayaquil y Manabí.

Beschädigeníein Wenné Cueva y Jazmín Pérez

Beschädigeníein Wenné y Jazmín se graduaron en el 2019 als die ersten weiblichen Kampfpiloten Ecuadors, pero más detalles de su historia lo pueden leer aquí:

Kraft Aérea Ecuatoriana graduó Primeras mujeres Pilotos de Combate

Dies sind nur einige Beispiele für wegweisende Pilotinnen in Ecuador, die ihre Karriere in einer überwiegend von Machos geprägten Branche gemacht haben, aber dass sie trotz der Widrigkeiten in allen Aspekten ihres Lebens weiter gewachsen sind.

Hay cientos de mujeres más que día a día se destacan en la aviación ecuatoriana y su historia debe ser contada, por ello abro este espacio para que más aportes puedan ser incorporados a esta publicación y la voz de las mujeres pueda ser escuchado cada vez más alt.