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Das Ecuadorianische Luftwaffe Im Rahmen der Beförderung absolvierten die ersten beiden weiblichen Kampfpiloten des Landes ihren Abschluss 65 aus FAE.
Vor der Jubiläumsfeier der Luftwaffe findet ein neues Ereignis statt 100 der Existenz und auch der Markierung, einen positiven Präzedenzfall für die Gleichstellung der Geschlechter schaffen und mehr fördern Frauen werden Teil der Luftfahrt sein.
Erste weibliche Kampfpiloten
Im Jagdgeschwader Nr.. 23 liegt in den Manta Internationaler Flughafen, Vier A-29B Super Tucano-Flugzeuge der ecuadorianischen Luftwaffe waren für die Eröffnung der Abschlussfeier für die Piloten „Ready for Combat 2“ verantwortlich., unter der Führung des Generalkommandanten FAE, Generalleutnant Mauricio Campuzano.
In dem Flugzeug, das ihn begleitete, Die Leutnants María José Cueva waren dort (Quito, 26 Jahre) und Jazmín Pérez (otavalo, 28 Jahre), die als erste weibliche Kampfpilotinnen des Landes ihren Abschluss machen, was ein Vorher und Nachher in der ecuadorianischen Luftwaffe markiert.
einmal an Land, Die Urkunden wurden den acht zur Beförderung gehörenden Beamten überreicht 65, zu denen María José und Jazmín gehören, y que alcanzan nuevas calificaciones operativas para desde hoy sumarse a los “Halcones” de la Fuerza Aérea Ecuatoriana para proteger la soberanía del país.
Nach einer langen und anspruchsvollen Ausbildung, der jetzige Leutnantpilot,was mehr erforderte als 300 Stunden theoretische Ausbildung – Techniker, mehr von 30 Stundenlanges Üben im Flugsimulator mit Verfahrensübungen, Militäreinsatz und Notfälle, plus die erforderlichen 60 Flugstunden in der entsprechenden Ausrüstung, ermöglichte es María José und Jazmin, ihre Ziele zu erreichen.
Sie haben ihre Rennkarriere vor langer Zeit begonnen. 8 vor Jahren an der Pilotenschule Cosme Renela der Luftwaffe, befindet sich am Flughafen Salinas, Provinz Santa Elena. Dort, zusammen mit seinen Klassenkameraden, Sie durchliefen mehrere Phasen und Schulungsprozesse, bis er als letzte Ausbildung zum Kampfpiloten Super Tucano-Flugzeuge flog.
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Gut für diese jungen Fahrer für ihre Karriere., sondern wie sie der Wirtschaft oder dem Fortschritt des Landes helfen, Es handelt sich um Personal, das auf einen Kriegskonflikt angewiesen ist, damit sein Bedarf beurteilt werden kann., Eine sehr, sehr unwahrscheinliche Situation, basierend auf den jüngsten Friedensabkommen mit Peru und den übrigen Grenzländern Ecuadors, Mittlerweile stellen sie nur eine wirtschaftliche Belastung für das von schlechten Politikern so abgenutzte und geplünderte nationale Erbe dar.