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Nach Abschluss der Phase 4 von Zertifizierung, Ultra-Luft bereitet die letzten Details für den Start regelmäßiger Inlandsflüge vor Kolumbien. Fotopresse Ultra Air
Ultra-Luft ist die erste Fluggesellschaft Kolumbien nach der neuesten Ausgabe der Luftfahrtvorschriften zugelassen sein, RAC 121, was die Voraussetzungen für den Betrieb stärkt.
Nach dem 26 Verifizierungsflüge und eine umfassende Prüfung der Verwaltungsprozesse, technisch und operativ, ULTRA AIR hat die vierte Phase des Zertifizierungsprozesses vor der Zivilluftfahrt erfolgreich abgeschlossen, mit dem es das erste und einzige Unternehmen des Landes ist, das nach der neuesten RAC-Verordnung zertifiziert wurde 121, die strengere Anforderungen für den planmäßigen und außerplanmäßigen nationalen und internationalen Betrieb festlegt.
Während dieser Phase, Ultra Air hat vor dem Sekretariat für Luftsicherheit der Aerocivil zufriedenstellend demonstriert, seine technische und betriebliche Leistungsfähigkeit nach erfolgreichem Abschluss der Prüfung durch die Inspektoren des Flugbetriebs, Lufttüchtigkeit, Versand- und Betriebssicherheit der Sonderverwaltungseinheit Zivilluftfahrt. Laut dem Vice President of Operations, Juan Fernando Arango, Die beauftragten Inspektoren führten die erforderlichen Überprüfungen durch, um die Wirksamkeit und Anwendung der Richtlinien zu bewerten, Methoden, Verfahren und Anweisungen, die in genehmigten Dokumenten und Handbüchern beschrieben sind, garantiert, dass Ultra Air den kolumbianischen Luftfahrtvorschriften entspricht.
Die Überprüfungsaufgaben verlangten fast 15.000 Arbeitsstunden: 3.311 TCM (Cockpit-Crew), inklusive laufender Weiterbildung; 1.482 TCP (Kabinenbesatzung von Passagieren), 141 Flugdienstzeiten; 1.088 des Lufttüchtigkeitspersonals; 1.120 von virtuellen Schulungen in Vorschriften und 7.758 Schulung des Flughafenpersonals.
„Die Professionalität und Erfahrung der Teams aus allen operativen Bereichen wie Crews, Wartung, versenden, Sicherheit und Bodenoperationen, und das 26 Checkflüge mit unseren Flugzeugen Airbus A320 HK-5393-X zu allen Zielen, die die anfänglichen Routen bilden, können wir bestätigen, dass wir vollständig bereit sind, den Betrieb aufzunehmen und allen unseren Passagieren einen freundlichen und sicheren Service zu bieten.“, Arango deutete an.
Mit diesem Fortschritt im Prozess, Ultra Air beantragt weiterhin die Verkaufsgenehmigung und die vorläufige Betriebsgenehmigung, mit dem Sie bald den kolumbianischen Himmel überqueren können.
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Ich hoffe, er bekommt die Genehmigung und steht nicht wie ITA in Brasilien vor den Toren, wird zweifellos mit Wingo und Avianca konkurrieren. Guter Post
Sehen Sie, dass ITA kam, um zu fliegen.